07.04.2008, 10:24
|
#5
|
|
Ученик
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калуга
Авто: Сценик2,2004,1,5dci(82л.с.) Сценик 3,2009.1,5dci(106л.с.)
Сообщения: 160
|
Ответ: Замена тормозных колодок
Ура, в выходные поменял все колодки по кругу!
Рассказываю про гемор.
Начну с того, что заказал колодки в магазине, по совету продавца взял "Лукас". Привезли "TRW" -на коробочке русская наклейка Лукас. На колодках естественно ТRW. Может там феродо Лукас, я не знаю. Но в комплекте и ремболты и направляющие пластины и инструкция по замене.
Начал замену с задних колодок. Разобрал без проблем, а вот дальше началось. Утопить поршень никакими силами не могу. В Инструкции написано - надо специальным ключом повернуть назад. Повернул назад повернул вправо, влево. Бесполезно, поршень не идет. Бился часа полтора, пока не стемнело. Бросил машину на домкрате, благо прямо под окном в закрытом дворе. Утром звоню друзьям, спрашиваю у кого струбцина есть большая. Благо один товарищ знаком с ремонтом а/м говорит не ломай сейчас подъеду. Посмотрел я на утро на суппорт и пуще прежнего расстроился. Вечером несколько раз оперировал ручником и выдавил поршень окончательно.
Приехал товарищ, посмеялся над моими потугами, сняли мы сним суппорт, тем более что тормозуха через выдавленный поршень уже вытекла. Зажали его в тиски, из трубы подходящего диаметра сделали ключ - на торце трубы выпилили два зуба. И таким ключом с нажимом крутили поршень, причем крутить надо довольно долго (этим примитивным ключом крутили ок. 10минут) - поршень утопился. Дальше без проблем сборка и прокачка тормозной системы. Особенность, когда делал второе заднее колесо (на этот раз правое) крутить начал в другую сторону, по направлению работы ручника, и опять вывернул поршень. Крутить поршень надо на обоих колесах по часовой стрелке.
Конспектирую по задним колесам:
1. Снять колесо (домкрат, болты и т.д).
2. Снять с ручника.
3. Отвернуть 2 болта крепления суппорта.
4. Вынуть суппорт, снять колодки(выкинуть).
5. Взять спецключ (или выпилить из подходящей трубы зубцы подходящие к зубцам поршня) и с нажимом почасовой стрелке крутить поршень до утопления.
6. Поставить новые направляющие, Вставить колодки, закрепить новыми болтами суппорт.
7. Собрать колесо.
Всё.
Про передние писать не буду там все как на девятке - работы на 10мин.
|
|
|