Катализатор

[Mefistofel]

Привет всем реноводом!
Слышал такое мнение, что прогревать машину вредно, так как выходит из строя катализатор. Хотелось бы узнать что есть катализатор и на кой он нужен, а также стоит греть машину или не стоит?

[kasT]

На сколько мне известно основная функция катализатора- очищение выхлопных газов, для того чтобы не портить окружающюю среду. Кстати катал вещь очень не дешевая.

А на счёт не греть- это я не согласен. Почитай что люди пишут про автоматическую коробку на холодном а/м (она глючит).

Сам страюсь всегда греть, а если нет времяни то еду аккуратно на пониженых оборотах.

[Solus]

А на моей машине он отсутствует))) Просто он прогорел и новы на замену стоит 800$ так мне за 1500 руб его аккуратно вырезали и заварили. Из минусов - двигатель стал работать громче. Из плюсов - ощущение что движок начал дышать и субъективно увеличилась мощность))) Реально машина начал рвать с места))))

[KUB]

Сообщение от Solus

А на моей машине он отсутствует))) Просто он прогорел и новы на замену стоит 800$ так мне за 1500 руб его аккуратно вырезали и заварили. Из минусов - двигатель стал работать громче. Из плюсов - ощущение что движок начал дышать и субъективно увеличилась мощность))) Реально машина начал рвать с места))))

А как расход топлива?

[Mefistofel]

Бортовой показывает расход топлива 11 с копейками, езжу только по городу.

[Solus]

в десять укладываюсь . Смотря как на газ давить))) Я на нем 170 по МКАДУ летаю. Правда его ветром сносит)))

[KUB]

Скажите, а чем отличаются катализаторы на Рено, скажем, от ВАЗовских

[kasT]

На РЕНО катализатор базовая опция (Французы заботятся о Наше планете), на ВАЗ катализатор ставится отдельно за Ваши деньги (по крайней мере так было год назад когда я хотел брать 2115). У ВАЗовского по любому ресурс меньше, а подойдёт ли он на РЕНО не знаю...

[KUB]

Про катализатор http://www.autoprostor.ru/useful/useful_13.html

[Mefistofel]

Сообщение от KUB

Про катализатор http://www.autoprostor.ru/useful/useful_13.html

Спасибо за информацию!

[Ustaich]

re kast:
На ВАЗ катализатор идет в любой комплектации с инжекторным двигателем. Часто его снимают во время эксплуатации, вместо него кусок трубы, а на техосмотр с катализатором как положено.

[Максим Р]

Сообщение от Ustaich

re kast:
На ВАЗ катализатор идет в любой комплектации с инжекторным двигателем. Часто его снимают во время эксплуатации, вместо него кусок трубы, а на техосмотр с катализатором как положено.

Я с Вами не согласен. У меня были ВАЗ-21093 (1999г.), ВАЗ-21099 (2002г.), ВАЗ-2115 (2003г.) - все с впрысковыми 8-клапанными двигателями и без катализаторов. При этом машины не подвергались переделке, это были такие заводские модификации. А вообще о наличии катализатора указывает адсорбер под капотом и датчик кислорода на выпускной системе. Удалив катализатор, необходимо установить новую программу контроллера впрыска, который изначально настроен на данные, поступающие от кислородного датчика. В противном случае получается неоптимальный состав топливной смеси, а это перерасход топлива и изменение характеристик двигателя. К слову, вопрос о чип-тюнинге уже обсуждался на форуме.

[Максим Р]

Сообщение от Ustaich

re kast:
На ВАЗ катализатор идет в любой комплектации с инжекторным двигателем. Часто его снимают во время эксплуатации, вместо него кусок трубы, а на техосмотр с катализатором как положено.

Я с Вами не согласен. У меня были ВАЗ-21093 (1999г.), ВАЗ-21099 (2002г.), ВАЗ-2115 (2003г.) - все с впрысковыми 8-клапанными двигателями и без катализаторов. При этом машины не подвергались переделке, это были такие заводские модификации. А вообще о наличии катализатора указывает адсорбер под капотом и датчик кислорода на выпускной системе. Удалив катализатор, необходимо установить новую программу контроллера впрыска, который изначально настроен на данные, поступающие от кислородного датчика. В противном случае получается неоптимальный состав топливной смеси, а это перерасход топлива и изменение характеристик двигателя. К слову, вопрос о чип-тюнинге уже обсуждался на форуме.

[францбульд]

Сообщение от KUB

Скажите, а чем отличаются катализаторы на Рено, скажем, от ВАЗовских

катализатор на Рено устанавливается на выпускном коллекторе (это необходимо для быстрого его разогрева и выхода на рабочую температуру), а на "старых ВАЗах он был в разрезе трубы под днищем. В последних модификациях ВАЗа катализатор также перекочевал поближе к двигателю.

[францбульд]

Сообщение от Максим Р

Я с Вами не согласен. У меня были ВАЗ-21093 (1999г.), ВАЗ-21099 (2002г.), ВАЗ-2115 (2003г.) - все с впрысковыми 8-клапанными двигателями и без катализаторов. При этом машины не подвергались переделке, это были такие заводские модификации. А вообще о наличии катализатора указывает адсорбер под капотом и датчик кислорода на выпускной системе. Удалив катализатор, необходимо установить новую программу контроллера впрыска, который изначально настроен на данные, поступающие от кислородного датчика. В противном случае получается неоптимальный состав топливной смеси, а это перерасход топлива и изменение характеристик двигателя. К слову, вопрос о чип-тюнинге уже обсуждался на форуме.

Вы не совсем правы.
Если машина "заточена" под ЕВРО-2, то пробивания дырки в катализаторе не скажется на его работе, так как датчик кислорода только ОДИН и расположен ПЕРЕД катализатором. А вот если ЕВРО-3, то там ДВА датчика кислорода - ДО и ПОСЛЕ катализатора. И вот тогда, после удаления катализатора, требуется либо перепрошивать "мозги", либо в место второго датчика вешать резистор с постоянным сопротивлением (типа - обманка ).