Renault Clio

Oleg65 · 29.11.2007, 13:08

Цитата:

Сообщение от cdiamond

Отличная машинка

Особенностей эксплуатации нет, какого-то специального ухода не требует, до первых 3000 км обороты выше 3500 не поднимай, на первое ТО заедешь в 15000 км.

А насчет тупления - это все субъективные ощущения, вызванные режимом обкатки и от ломки старых навыков езды.

Я вообще-то езжу спокойно, но часто мотаюсь по трассам. Меня больше всего волнует вопрос обгона дальнобойщиков. На ручке -это просто. На автомате буду ездить первый раз. Боюсь разочароваться.

cdiamond · 29.11.2007, 13:20

Цитата:

Сообщение от Oleg65

Я вообще-то езжу спокойно, но часто мотаюсь по трассам. Меня больше всего волнует вопрос обгона дальнобойщиков. На ручке -это просто. На автомате буду ездить первый раз. Боюсь разочароваться.

Нормально будет. Уже обсуждалось, что двигатель просыпается как раз после оборотов 3000, поэтому во время обкатки придется терпеть и не гонять, а зверя под капотом обнаружишь только потом будет когда можно будет раскручивать движок.

Oleg65 · 29.11.2007, 14:05

А в чем прикол использования ручного режима?

iava · 01.12.2007, 00:16

Меня еще интересует такой вопрос.
Свой символ ставлю под деревьями в сугробе, утром бывает трудно сдивнуться, машину раскачиваю.
Как вы трогаетесь в подобных ситуациях на автомате ?
Конечно, слышал, что типа на автомате не получится раскачаться, но что-то не верится, да и просто интересно, просто давите на газ или как-то играете газом-тормозом ?

iava · 02.12.2007, 12:44

Еще вопрос- какой расход бензина у Клио и Символа с АКПП ?
Выбираю между этими авто.

4matic · 02.12.2007, 21:57

Цитата:

Сообщение от iava

Еще вопрос- какой расход бензина у Клио и Символа с АКПП ?
Выбираю между этими авто.

По паспорту если память не изменяет 7,5л. А вообще в зависимости от манеры езды, вот у меня выходит в районе 9-10л но я и частенько в пол педальку нажимаю

4matic · 02.12.2007, 22:02

Цитата:

Сообщение от Oleg65

А в чем прикол использования ручного режима?

Я его пару раз ради прикола использовал

Вообще как мне кажется когда хочется выжать по полной от машинки надо его вкл. т.к. газ адаптивный и он подстраивается под манеру вождения водителя, а в ручном режиме этот адаптивный газ откл.

если неправ поправьте

iava · 03.12.2007, 00:41

Цитата:

Сообщение от 4matic

Я его пару раз ради прикола использовал

Вообще как мне кажется когда хочется выжать по полной от машинки надо его вкл. т.к. газ адаптивный и он подстраивается под манеру вождения водителя, а в ручном режиме этот адаптивный газ откл.

если неправ поправьте

если честно, очень побаиваюсь я этой адаптивности, потому что ездею очень спокойно, только редко по нужде резко ускоряюсь, неужели автомат будет тупеть постоянно из-за моей манеры езды.

вот настроился менять символ-механику на символ-автомат...
может неразумно, но еще неизвестно если только по деньгам получится

4matic · 03.12.2007, 06:23

Цитата:

Сообщение от iava

если честно, очень побаиваюсь я этой адаптивности, потому что ездею очень спокойно, только редко по нужде резко ускоряюсь, неужели автомат будет тупеть постоянно из-за моей манеры езды.

вот настроился менять символ-механику на символ-автомат...
может неразумно, но еще неизвестно если только по деньгам получится

Сейчас все такие автоматы идут

Не очень комфортно автомат себя ведет когда к примеру на машине ездит 2 человека и первый ездит быстро а второй медлено и часто пересаживаются. Вот тогда он можно сказать первое время тупит а потом нормально. А так не бойся нормальо он себя ведет, еслиб это былаб ерунда какая нить никто бы не делал этот адаптивный газ.

Oleg65 · 03.12.2007, 11:51

А как быстро автомат подстраивается под манеру езды водителя? У меня еще и жена на нем будет кататься.