ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.

[Mikh]

Сообщение от ной

Привет Всем! Проблема с дизелем загорается лампочка "чек" (пружинка) на щитке приборов А все началось примерно 2 года назад. Еду по трассе окло 100 км/ч,надо обогнать фуру,я газулю в пол, кенга вроде встрепенулась,но тут вдруг загорелся этот "чек" а потом еще и СТОП начал мигать. У двигла половины мощи как небывало!Еле успел назад перестроиться.Как только педаль отпустил все погасло и моща появилась.Такая хрень стала появляться всегда в таких случаях. Дальше хуже.Лампочека стала загораться периодически без причины.На СТО после комп. диагностики сказали датчик педали газа менять,а стоит он 6 тыр.Я решил разобраться сам.Снял етот гребаный датчик ,разобрал. Состоит он из 2-х частей,Механической (пружина наверно) и электреческой (плата с 4-мя дорожками).Вмеханику лезть нечего,а вот дорожки помыл ВДшкой протер ветошью и подогнул усики которые поним бегают.Собрал все до кучи,завел и о чудо ЧЕК не горит,обороты двигателя нормальные.
Проездил еще месяц но вдруг опять та же история.Я повторил процедуру.Помогло на неделю(езжу каждый день примерно по 30-40км, раз в месяц 400км).На 3-й раз проездил 2 дня.В конце концов купил датчик П.Г. поставил но Хрень ета повторилась опять.
Ехать на сто не было ни времени ни денег, а ездить нодо.Доездился до тог что с утра еле заводился,мощи почти не было давиш на педаль ,а она еле едит.
Когда все таки приехал на СТО,комп. диагн. определила ошибку в 3-й форсунке.Поменяли обратный клапан форсунки.Машинка аш летать начала. Но не долго,через месяца 3-4 опять "чек" и минус пол мощи с плохим утреним пуском. в один прекрасный день вообще не завелся. Я опять на СТО- поменяли 3 клапана форсунок(кроме того что меняли раньше)откашлял 22тыры.Топливщик на СТО сказал что,моя топливная (delpfin что ли) полная херня,ее разбереш- собереш ничего ниделая попадет волосина и ей каюк.Сделал все нормально пнри-10 заводилась как часы и тяга отличная.
Сейчас опять старые симптомы повились а бобла на ремонт нет.Соляру вроде лью нормальную (с запраки в бак не лью сначала в бочке отстаеваю-выпадает черный налет на стенках бочки)
В фирменом магазине Ликви Моли посоветовали промывку топл. системы.Я сделал все поинструкции. Двиг умер вообше.
Какие будут коментарии,предложения,советы?

Ты извини но последнее предложение из 3-х слов меня очень рассмешило))))))))))

[ной]

Сообщение от staxanovec

сколько ты на новых клапанах( в форсунках) наездил?

Тысячи три не более

[ной]

Сообщение от Mikh

Ты извини но последнее предложение из 3-х слов меня очень рассмешило))))))))))

Вам смешно,а мне ехать надо.

[Mikh]

Сообщение от ной

Вам смешно,а мне ехать надо.

Просто читал,читал А тут такая развязка резкая))))) Извени ещё раз)

[ной]

Сообщение от Mikh

Просто читал,читал А тут такая развязка резкая))))) Извени ещё раз)

Извиняю !Спасибо за внимание.

[staxanovec]

Сообщение от ной

Тысячи три не более

едь до тех кто делал пусть посмотрят. но денег не плати. может они клапана не меняли а просто притерли. я когда первый раз притер 15000 тыс проехал.

[ной]

Сообщение от staxanovec

едь до тех кто делал пусть посмотрят. но денег не плати. может они клапана не меняли а просто притерли. я когда первый раз притер 15000 тыс проехал.

Что значит "притерли"?Этот топливщик при мне принес новые в коробочках.но как он их менял я не видел.Потом принес старые говорит: "Вот твои клапана".Я забрал один для посмотреть.
Да и счет выписали где указаны клапана+рабора.

[staxanovec]

Сообщение от ной

Что значит "притерли"?Этот топливщик при мне пинес новые в коробочках.но как он их менял я не видел.Потом принес старые говорит "Вот твои клапана".Я забрал один для посмотреть.
Да и счет выписали где указаны клапана+рабора.

раньше клапанов в свободной продаже не было поэтому и притирали. сейчас притирать смысла нет.

[ной]

Сообщение от staxanovec

раньше клапанов в свободной продаже не было поэтому и притирали. сейчас притирать смысла нет.

А в чем заключается поломка клапонов ? Можно ли устранить(притереть что ли) в домашних условиях?Ведь новые стоят недешево.

[staxanovec]

клапан состоит из двух частей.1.та часть которую электромагнит поднимает имеет шток и 2. та часть в которой этот грибок стоит. вот вместе сопряжения появляются микро выбоинки, трещинки ( как ручьи в овраге) одним словом дефекты. и когда клапан закрыт- утечки быть не должно. а она есть через эти дефекты. т.е. клапан теряет гидроплотность.

[ной]

Сообщение от staxanovec

клапан состоит из двух частей.1.та часть которую электромагнит поднимает имеет шток и 2. та часть в которой этот грибок стоит. вот вместе сопряжения появляются микро выбоинки, трещинки ( как ручьи в овраге) одним словом дефекты. и когда клапан закрыт- утечки быть не должно. а она есть через эти дефекты. т.е. клапан теряет гидроплотность.

Спасибо за информацию. Записался на диагностику туда же .О результатах напишу.

[Pars]

сегодня ехал по городу и точно такая же беда случилась. горит пила и обороты высокие. после остановки и стоянки в т.ч 40 мин сел и нечего не больше не горело.... Буду на выходных лазить искать....

[СЕРГЕЙ]

Сообщение от maksutka

народ очень нужна мысль.
что может стучать достаточно громко у моторе
смотрели до клапанов, меняли распредвал, проверяли топливною,совсех сторон прислушываемся но никак.
может какие идеи или может ктото сталкивался стаким

Скинь ручейковый ремень послушай .нет открой поддон посмотри вкладыши сергей

[Андрей 32]

Сообщение от trypaliuk

у меня стучит в руле чото громко когда еду по неровной дороге (ямы) и иногда когда по ровной но не так громко. што ето такое, помогите?

Сто пудов стук в моторе

[staxanovec]

зачем парня пугаешь. придет он на сто скажет проблемы с мотором
- вот они рады будут.