Помогите определить тип двигателя

[Owl]

Купил аппарат Б/У, думаю двигатель заменён. На блоке вылито К9К индекс не указан. Номер на двигателе (с идексом и типом) повреждён корозией.
По VIN коду:
Модель: KANGOO I EXPRESS (F76)
Тип двигателя: K9K - 1.5 dCi
Объем (куб.см.): 1461
Мощность (л.с.): 61
Он это или нет?
На головке есть какие-то цифры.
Спасибо!

[staxanovec]

да это к9к. 1.5дци

[Owl]

Спасибо.
Вообще смутил щуп мимо крышки. Наверное крышка не его.

[staxanovec]

Сообщение от Owl

Спасибо.
Вообще смутил щуп мимо крышки. Наверное крышка не его.

крышка его скорее трубку не правильно поставили( в которой шуп)

[BasilM]

Сообщение от staxanovec

крышка его скорее трубку не правильно поставили( в которой шуп)

Да, она должна крепиться болтом вместе с кронштейном, на котором жгут проводов лежит (между топливопроводами и самим двигателем).

[vip62]

Сообщение от Owl

Купил аппарат Б/У, думаю двигатель заменён. На блоке вылито К9К индекс не указан. Номер на двигателе (с идексом и типом) повреждён корозией.
По VIN коду:
Модель: KANGOO I EXPRESS (F76)
Тип двигателя: K9K - 1.5 dCi
Объем (куб.см.): 1461
Мощность (л.с.): 61
Он это или нет?
На головке есть какие-то цифры.
Спасибо!

мощность скорее всего 64 лс а движок к9к 704

[422digital]

Что за датчик стоит на воздушном патрубке, на последней фото и куда уходит оранжевый кабель. Машина не с кондиционером ?

[staxanovec]

на последней фотки видно четко,- что кондера нет...
а оранжевый на клапан отр. газов...

[422digital]

Вот, нашел - ДАТЧИК ТЕМП. ВОЗДУХА СИСТ. ВПР. У меня на этом месте заглушка. Датчик ставится на машины с климатической установкой.

[Owl]

Сообщение от 422digital

Что за датчик стоит на воздушном патрубке, на последней фото и куда уходит оранжевый кабель. Машина не с кондиционером ?

Кандёр видать сняли раз датчик остался. Мне он не нужен.

[Owl]

Уже не важно, но интересно где на этом двигателе должен стоять номер. В ГАИ утверждали что здесь (желтый кружок). Типа вот площадка там номер и должен быть. На фото, найденном в интернете (обведено красным) и руководстве по эксплуатации автомобиля совсем другое место. Если он стоит именно в том месте, то без демонтажа двигателя или каких-то его частей увидеть номер не возможно. Да ещё нужно и сфотографировать. Моим доводам не вняли, типа не учи учёного. Вобщем списали его по акту за 50$. Сумма не большая, сильно не спорил да и время отведённое на регистрацию закончилось. Записали в техпаспорте вместо номера: «знищено корозією» и все проблемы. Может пока, не знаю.