Renault Symbol

soneks · 30.04.2009, 16:14

Докладываю - сделал сам себе ремонт передней подвески. Поменял: 1. Рычаг нижний в сборе 1318 р. шт. (2636 р.) 2. Тяга рулевая 581 р. (1602 р.) 3. Наконечник рулевой тяги 600 р. (1200 р.) 4. Опора аммортизатора 313 р. (626 р.) 5. Подшипник опоры аммортизатора 313 р. (626 р.) 6. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (цену не помню, покупал в том году ещё). _________________________________________ Потратил 2 выходных. Но, блин, всё равно не устраивает, как работает подвеска. Наверное виноваты колёса (резина), наверное пора поменять, а то уже 4 сезон на них езжу. Может же быть такое, что резина от времени "задубела", стала жёстче и хуже гасит вибрацию от неровности дороги???

Максим Р · 30.04.2009, 20:58

Цитата:

Сообщение от soneks

Докладываю - сделал сам себе ремонт передней подвески. Поменял: 1. Рычаг нижний в сборе 1318 р. шт. (2636 р.) 2. Тяга рулевая 581 р. (1602 р.) 3. Наконечник рулевой тяги 600 р. (1200 р.) 4. Опора аммортизатора 313 р. (626 р.) 5. Подшипник опоры аммортизатора 313 р. (626 р.) 6. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (цену не помню, покупал в том году ещё). _________________________________________ Потратил 2 выходных. Но, блин, всё равно не устраивает, как работает подвеска. Наверное виноваты колёса (резина), наверное пора поменять, а то уже 4 сезон на них езжу. Может же быть такое, что резина от времени "задубела", стала жёстче и хуже гасит вибрацию от неровности дороги???

Остаются опоры двигателя и (повторюсь) втулки стабилизатора. Если уж и это не поможет, надо поменять машину. А если серьёзно, новая правильно подобранная резина может изменить поведение машины в положительную сторону. Родная Гудиер ГТ2 всё-таки жёсткая резина, но при этом весьма экономичная. Я поменял год назад её на более мягкую Гудиер ГидраГрип 185х60х14. Машина стала рулиться просто замечательно, пошла мягче, а вот расход топлива вырос. Раньше средний был около 8 л/100 км, а сейчас 8,5-9... Скорее всего , это из-за высокого сопротивления качению данной модели шин, к тому же протектор не родной 175-й, а 185-й.

soneks · 02.05.2009, 00:08

Цитата:

Сообщение от Максим Р

Остаются опоры двигателя и (повторюсь) втулки стабилизатора. Если уж и это не поможет, надо поменять машину. А если серьёзно, новая правильно подобранная резина может изменить поведение машины в положительную сторону. Родная Гудиер ГТ2 всё-таки жёсткая резина, но при этом весьма экономичная.

Опоры двигателя в нормальном состоянии. Резина стоит заводская, всё-таки наверное надо менять, больше не на кого грешить.

Стабилизаторы я поменял :
Было (85000 км)
Стало

Lia · 06.05.2009, 12:48

У меня то же что то стучит при езде по мелким неровностям и в особенности с малой скоростью, причем такое ощущение что стучит сцепление. Залез под машину, обнаружил люфт приводных валов на выходе из коробки. Теперь вот думаю оно это или не оно.

StarPer · 14.05.2009, 12:57

Такая же "байда" . В смысле стук в передней подвеске..Всё вроде затянуто.. Может это "болезнь " 80000 км??
Поменяны -ступица, подшипник ступицы, тормозные диски, колодки пер., опорные подшипники.. Ничего не находят, Следующий шаг (сейчас невозможно) -замена рулевых тяг (полностью, с наконечниками), и говорят резиновых прокладок?( есть такие??) под опорным подшипником..А сейчас на жалобы отвечают - мол что хотел, всё было расхлябано , теперь новое , вот по новому (хорошо забытому старому ) машина дорогу и воспринимает..
(Истратил на ремонт(запчасти +работа 10200 руб.)).Теперь коплю денег на дальнейшей ремонт- стук то существует..

Lia · 15.05.2009, 10:12

У меня стук пропал после замены резины, дисков со штамповки на литье и крепежных болтов. Незнаю почему, но стук пропал. Колеса до этого были затянуты- откручивал сам. В общем мистика какая то.

nizofff · 27.12.2011, 16:40

У меня тоже стучит, поменял всё, опорные резинки подшипники, рулевые тяги, наконечники, амортизаторы, шаровые, вобщем все и все равно стучит, а как то глянул под капот, там где амортизаторы крепятся, там зазор около 7 мм, чего не должно быть,а как с этим бороться, я не пойму!!!

Максим Р · 31.12.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от nizofff

У меня тоже стучит, поменял всё, опорные резинки подшипники, рулевые тяги, наконечники, амортизаторы, шаровые, вобщем все и все равно стучит, а как то глянул под капот, там где амортизаторы крепятся, там зазор около 7 мм, чего не должно быть,а как с этим бороться, я не пойму!!!

Смотри втулки стабилизатора.

vargant · 10.01.2012, 20:52

А рейку рулевую не пробовали проверить на наличие люфтов? Элементарно из-под машины за правую тягу вверх-вниз подёргать, если есть люфт, то рейка под замену, либо к кулибиным))

водитель кангу 1.9 дизель · 13.01.2012, 03:05

ВСЕМ ПРИВЕТ СТУК В СТОЙКАХ ПЕРЕДНЕЙ ПОВЕСКИ ( АМОРТИЗАТОРАХ ) ПРОХУДЕЛИ РЕЗИНОВЫЕ ВТУЛОЧКИ. МИНЯЙТЕ.

СЛАВИК7777777 · 14.04.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от soneks

Та же беда. 2 раза просил инженеров найти проблемы в сервисах от Рено, упорно ничего не находят (машина уже не на гарантии). Аммо менял прошлым летом все 4. Стабилизатор попер. устойчивости в норме. Где искать проблему??? Помогите. Что чаще всего вылетает в передней подвеске на 80000 км?

стойки стареют у всех это так за 70000