Вкладыши коренные K7J с замками

[Renold]

Рено Кангу 2001 г.в. (декабрь), 1,4 бензин, двигатель K7J 700. Пробег 278000км. В прошлом году (март) делал ГБЦ: ремень FRANCECAR поставленный доездить до начала сезона прошёл менее 1500 км. Снял ГБЦ отдал специализирующимся на их ремонте людям (через автосервис, в котором обслуживался). После получения и постановки на машину стал замечать, что при поездке по трассе, после скоростного участка и выключения передачи, стал помаргивать индикатор давления масла. Уровень в норме. Сменил масло (ELF 5W40) и фильтр- проблема осталась. Обратил внимание: моргать начинает после достижения стрелки температуры двигателя середины шкалы. Попытка включения печки и вентилятора салона на полную мощность ничего не меняет. Отдал в сервис. Вскрыли, сказали необходимо менять вкладыши. В специализированных магазинах «Рено_Пежо» подобрали по вину комплекты вкладышей. Шатунные встали нормально. Коренные – не тот размер. У меня размер 48 с замком, они подобрали- 54. По вину пробивается 7701475168. EXIST предложил тот же артикул, но с пометкой «Временно нет в продаже». Мастер в сервисе снял вкладыш (с проточкой масляного канала и замком) и предложил походить с ним, как образцом. Ранее менеджеры «Рено_Пежо» убеждали меня, что таких вкладышей в природе не существует. Теперь отрицать очевидное менеджерам стало сложнее. Сайт Renault.ru перенаправил мой запрос официалам в нашем городе. После достаточно долгих прояснений, менеджер отдела запчастей официалов в нашем городе сообщил, что необходимо сказать им код на коленвале. Тогда они смогут подобрать поштучно мне вкладыши. Но будут ли они с замками- выяснится только после получения. То же самое говорил и менеджер EXISTа- «Предлагаемые заменители мы по вашей машине перед поставкой проверим, но будут ли они с замками- неизвестно».
На вкладыше, который мне дали как образец, маркировка «NE 273422». По ней на elcats.ru пробивается «Код детали» 8200 082 631…
Мастер автосервиса категорически отказывается ставить без замков: «Гарантии никакой не даю, даже на первую заводку.» В инете много рассказов, как люди спиливали замки, потому что не могли найти беззамковых вкладышей.
По ноте 6010A 77 11 329 273 АПРЕЛЬ 2004, стр. 10А-32 подтверждаются слова официалов о необходимости подбора вкладышей поштучно. Действительно ли это так?
Попытка найти двигатель в сборе для кардинального решения вопроса потерпела неудачу: или кот в мешке, причём очень старый, или лохотрон.