Renault Kangoo

vdiver · 21.02.2012, 20:05

кто нибудь делал чип тюнинг на кенге?
интересует отключение опроса второй лямбды, перевод на евро-2 или вообще евро-0 и снижение расхода.

**борясик** · 21.02.2012, 22:05

щас найдем.
подожди с полчасика.
а вот нашел раньше.
лови читай http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=923835#p923835
у меня знакомый чел с нашей деревушке прошил Сандеро 1,6 . теперь ходит и урчит как кот мартовский. прошивку делал в Чудово. такиеже ставят его корефаны в Питере.

**борясик** · 22.02.2012, 00:02

http://www.logan-club.ru/forum/viewt...?f=110&t=13078

vdiver · 24.02.2012, 18:41

Цитата:

Сообщение от борясик

http://www.logan-club.ru/forum/viewt...?f=110&t=13078

по этой ссылке также никаких контактов в СПб и области

порылся сам по их форуму, нашел человека который в СПб прошивки льет от той московской конторы, что в обсуждениях фигурирует... через неделю будет в городе, посмотрим что можно сделать с моим немного нестандартным вариантом...

vdiver · 24.02.2012, 20:13

Цитата:

Сообщение от капитан Блад

есть человечек в Чудово. Это по Моссковской трассе 100 км в одну сторону.

если человек хорошо в этом деле разбирается, то 100км проехать готов...
у меня просто не совсем стандартные параметры и требования, возможно что-то придется менять в настройках по ходу...

капитан Блад · 24.02.2012, 23:26

там подшивался мой друг. у него сандеро 1,6. после прошивки он машиной доволен больше.
завтра попробую вытащить у него телефон. сейчас уже поздно. у него маленький ребенок звонить не буду.
если не секрет, а специфические требования это какие???

vdiver · 24.02.2012, 23:42

Цитата:

Сообщение от капитан Блад

там подшивался мой друг. у него сандеро 1,6. после прошивки он машиной доволен больше.
завтра попробую вытащить у него телефон. сейчас уже поздно. у него маленький ребенок звонить не буду.
если не секрет, а специфические требования это какие???

не секрет конечно!
то что движек поменян на 1.6, а прошивки для кангу в основном на 1.4 заточены.

кроме того: прибавки мощности и динамики не требуется, и так хватает, хочется заточить настройки под 92-ой бензин с возможностью лить и 95-ый, снизить расход до возможного безболезненного минимума, даже пусть при небольшой потере мощности и отрубить вторую лямбду (перевести на евро-2 или даже евро-0), от катализатора всеже планирую избавиться.

капитан Блад · 26.02.2012, 00:34

сегодня на стройке был целый день. не паолучилось позвонить. Завтра пойду на работу и тогда звякну от туда.

Alex1394 · 26.02.2012, 09:52

Неужели в Питере этим никто не занимается?
Может есть мастера?

капитан Блад · 26.02.2012, 13:14

в Чудово +7 921-020-88-34 Дмитрий.
по поводу Питера поищу но не гарантирую тема была но на каком форуме сейчас не помню.

прошивку от Паулюса в Питере ставит "ДИМАЗОН".
надо пошарить поиском в яндексе или еще где то у меня мобильный нет и работает он очень медленно.

vdiver · 26.02.2012, 20:48

Цитата:

Сообщение от капитан Блад

в Чудово +7 921-020-88-34 Дмитрий.
по поводу Питера поищу но не гарантирую тема была но на каком форуме сейчас не помню.

прошивку от Паулюса в Питере ставит "ДИМАЗОН".
надо пошарить поиском в яндексе или еще где то у меня мобильный нет и работает он очень медленно.

ага, связался с ним, на логановском форуме отписал ему в личку по его просьбе, сказал подумает над таким вариантом...

masany · 05.03.2012, 00:04

Цитата:

Сообщение от vdiver

при небольшой потере мощности и отрубить вторую лямбду (перевести на евро-2 или даже евро-0), от катализатора всеже планирую избавиться.

Для этого совершенно не обязательно менять прошивку!
Делается на раз, более грамотным электриком - установкой эмулятора второго датчика кислорода.
Можно выполнить и самому, нет необходимости покупать галетто и искать прошивку.
Эмулятор около 1500 руб и хочешь выбивай хочешь оставляй катализатор

Sam_180 · 05.03.2012, 01:17

тоесть реально будет влить чипованную от 1.6 прошивку?

masany · 05.03.2012, 02:34

После установки эмулятора, пропадет ошибка связанная с нормами OBD
те чек не будет гореть из-за катализатора
Тут возможны варианты - возможно что даже не придется изменять прошивку, авто будет адекватно работать и ехать - не вдаваясь в подробности.
Катализатор должен быть обязательно не забит и не оплавлен
А перешивать или нет будет уже Вам видно из работы авто
Если действительно уже решили, то можно будет и перешить
Но это будет типа масло-масляное
Эмулятор устанавливаю в большинстве случаев из-за проблем по катализатору, когда нет возможности перешить авто на E-2

masany · 05.03.2012, 02:47

Хотя если есть у кого прошить авто
можно сразу залить 1,6 E-2. и забыть про катализатор
только не указан идентификатор двигателя
у Паулюса и на АДАКТе были варианты