Глючит запуск двигателя

[РББ]

Являясь счастливым владельцем Гранд Сеня ,хочу спросить .Последнее время мой Сеня заводится когда сам захочет.Т.е. подхожу к машине и не знаю заведусь или нет.Нажимаю кнопку "старт" .....и тишина.А через минуту,пять,десять- с пол тычка.И логики в таких запусках -никакой.Приходиться ставить машину на спусках и так заводиться.Причем достаточно прокатиться 1м.Проблема была в прошлом году.Обращался к официальному диллеру.Как итог последовательно поменял полмашины.С заменой стартера все прошло.Но проблема вернулась ровно через год.Может кто подсажет хоть что-нибудь.

[Jaws]

У меня была похожая проблема. Вопрос - щелчок тягового реле слышно при запуске? Если слышно - возможно плохой контакт на стартер. Он втычной, мне пришлось его под болт засандалить, надоело защиту каждый раз снимать....

[РББ]

Щелчок слышен и слышно как бензонасос качает .

[Jaws]

Если тяговое реле слышно - я бы проверил цепь между ним и стартером, пробником или тестером. Контакты если где окислены - работа стартера будет зависеть от климатических условий...

[shtykovkn]

можно ещё проверить контактя клемм АКБ. я пару недель не завелся, почистили - всё ок

[РББ]

Спасибо всем за помощь.Надеюсь,что проблема решена.Так как я полный лох в ремонте машин,пересказываю со слов электрика.К старатеру подходит провод с наконечником.На наконечнике завальцована гайка.В этом суть (надеюсь ) проблемы.Гайка сточилась и провод болтался.Отсюда и плохой контакт.Возникает вопрос:Почему официалы за пять месяцев ремонтных работ этого не увидели?А ведь они стучат себя пяткой в грудь,что они лучшие мастера.И почему частник-электрик ,пока я не ткнул ему в нос ответ JAWS,ни чего не увидел?А точнее не вопросы , а какая-то злость на их отношение к работе.

[Alexchip]

Я думаю проблема в том что нераельно физически проверить каждый болт и каждый контакт в машине, поэтому когда возникает проблема нужно ее указывать ремонтникам как можно подробнее, расказывать о симтомах проявления.

[Игорян]

Сообщение от РББ

Спасибо всем за помощь.Надеюсь,что проблема решена.Так как я полный лох в ремонте машин,пересказываю со слов электрика.К старатеру подходит провод с наконечником.На наконечнике завальцована гайка.В этом суть (надеюсь ) проблемы.Гайка сточилась и провод болтался.Отсюда и плохой контакт.Возникает вопрос:Почему официалы за пять месяцев ремонтных работ этого не увидели?А ведь они стучат себя пяткой в грудь,что они лучшие мастера.И почему частник-электрик ,пока я не ткнул ему в нос ответ JAWS,ни чего не увидел?А точнее не вопросы , а какая-то злость на их отношение к работе.

Уже многие с этим боролись... У официалов есть регламент. Гайка, очевидно, не входит. Да и потом, нету гарантии, что ппри обращении на послегарантийной машине, с подобной проблемой, они не поменяют гайку, выдав за замену стартера. Ну и денежка, ессно...
http://www.renault-club.ru/showthrea...% F0%F2%E5%F0