Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Scenic > Renault Scenic RX4
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2008, 19:27   #1
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
Восклицание Замена ГРМ на RX4

Всем доброго времени суток
Такой вопрос. Пришел срок ТО. Само ТО у официалов стоит порядка 25 тыщь рублей (хотя все расходники, оригинальные, с сумме около 10000 получаются). Так вот, решил сделать все сам. С заменой масла, колодок, фильтров все понятно, а вот по поводу ГРМ. Что необходимо для его замены, кроме самого ремкомплекта (ремень ГРМ, ролики, болт какой-то)? Например приспособления какие нить.И есть ли какие нить опасные моменты?
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 22.09.2008, 19:50   #2
Dima_k
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Цитата:
Сообщение от jam228 Посмотреть сообщение
И есть ли какие нить опасные моменты?
Есть, лучше заниматься своим делом, а то можно попасть на более круглую сумму
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 20:35   #3
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

ну это отчасти мое дело какие например?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 21:13   #4
Dima_k
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Цитата:
Сообщение от jam228 Посмотреть сообщение
ну это отчасти мое дело какие например?
Например не соблюсти моменты затяжки на пределенных местах, да и такая немаловажная детель как опыт и исправление своих ошибок. В сервисе люди несут ответственность, а тут ты
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 21:20   #5
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

не, ну опыт это дело понятное, он есть. делать то буду не один, с приятелем, который когда то работал в автосервисе. Просто интересуют именно приспособления, и подводные камни...например, фиксация валов...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2008, 08:19   #6
Jippo
Новичок
 
Аватар для Jippo
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

посмотри здесь:
http://renault-club.ru/showthread.php?t=10282
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2008, 18:47   #7
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

пасиб, нужная инфа. неужели этого хватит для фиксации валов?
мож у кого нить личный опыт замены ГРМа?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2008, 22:40   #8
Vintik_7
Новичок
 
Аватар для Vintik_7
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Обрати внимание: на шкивах к-вала и распредвалов нет ни шпонок,ни меток, шкивы садятся на конус и фиксируются за счет трения болтом, зажатым определенным усилием. Перетянешь болт -- он просто лопнет,недотянешь -- проворот шкива и дружеская встреча клапанов и поршней обеспечена. На станции замена ремня ГРМ выполняется слесарем не ниже 5 разряда , так что если твой знакомый работал шиномонтажником и просто видел как это делается,мой тебе совет: обратись к спецам. Но если все же решишься, то кури мануал, и очень внимательно. Удачи...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2008, 23:54   #9
Albert
Мастер
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Менял ГРМ сам. Не каких проблем. Первый раз замена заняла около 5 часов. Потом менял регулятор фазы получилось быстрее. для замены ремня нужна стальная полоса длинной во всю заднюю часть головки цилиндров и стальной штырь диаметром примерно 8мм. полоса нужна для фиксации р/в а штырь для фиксации к/в. разбираем кожухи что бы добраться до ГРМ. также стоит снять правый передний подкрылок. потом разбираем заднюю часть головки чтобы добраться до р/в. дальше понадобится помощник для фиксации к/в в ВТМ. один плавно поворачивает к/в за шкив второй следит за прорезями на р/в. прорези в торцах р/в должны расположится почти параллельно стыку секции головки ниже оси вращения валов. вставляем штырь в специальное отверстие которое находиться в передней части левой стенки блока цилиндров ниже идентификационной шильды. поворачиваем к/в и одновременно толкаем штырь до упора. Если штырь вставлен правильно прорези на р/в расположились параллельно стыку головки и ниже оси вращения. Теперь фиксируем р/в стальной полосой. Теперь двигатель зафиксирован в ВТМ. Снимаем ремень, ролики и звёздочку к/в. Прорезь под шпонку на валу должна находиться вверху. Устанавливаем новые детали. Звёздочку к/в и шкив не затягиваем, чтобы можно было правильно натянуть ремень. Вставив шестигранник в отверстие на натяжителе, поворачиваем по часовой стрелке, чтобы вырез на рычаге совместился с выступом на корпусе натяжителя и затягиваем гайку. Затягиваем болт крепления шкива. Ставим метки на корпусе головки и звёздочках р/в. Теперь снимаем приспособление и проворачиваем к/в на два полных оборота но на втором обороте не доворачиваем до ВТМ оставляем ползуба до совмещения нанесённых меток. Вставляем штырь, доворачивая к/в до ВТМ. Проверяем, что метки на натяжителе всё ещё совпадают. Если метки не совпадают ремень надо натянуть снова. Если все метки совпадают, ремень натянут правильно. Теперь можно всё собирать.
Надеюсь что смог помочь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 07:25   #10
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Пасиб, оч подробно и доступно . Попробуем...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 21:41   #11
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Цитата:
Сообщение от Albert Посмотреть сообщение
Снимаем ремень, ролики и звёздочку к/в.
Надеюсь что смог помочь.
Как звездочку коленвала снял, прилагал усилие?

Последний раз редактировалось Yip, 24.09.2008 в 21:50.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 07:53   #12
Albert
Мастер
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Подобрал съёмник двухлапковый. первый раз пришлось помучетса. второй было попроще.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 08:39   #13
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

То есть, вкрутил болт коленвала и опираясь на него, а лапами за звездочку, так?
Это ж какие лапки должны быть у сьемника? Меджу звездочкой и блоком милиметра 2 помоему...
Изображения
Тип файла: jpg S1052259.jpg (137.3 Кб, 278 просмотров)

Последний раз редактировалось Yip, 25.09.2008 в 20:31.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 21:11   #14
Dima_k
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Позавчера ездил на ТО60, приговорили на 19499 рублей. Когда забирал машину и дали распечатку к оплате там была сумма 16261 !!!
Как сказали, акция на постгарантийные машины + мойка в подарок. Мелочь, а приятно..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 21:52   #15
Albert
Мастер
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Замена ГРМ на RX4

Цитата:
Сообщение от Yip Посмотреть сообщение
То есть, вкрутил болт коленвала и опираясь на него, а лапами за звездочку, так?
Это ж какие лапки должны быть у сьемника? Меджу звездочкой и блоком милиметра 2 помоему...

Съёмник и вправду был не обычный. Даже не знаю от чего он. Но на звёздочке по бокам два отверстия с резьбой. Вкручиваем в них подходящие болтики и за них можно, ухватиться.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена аккамулятора Alz Renault Symbol 4 02.02.2009 20:37
Замена Фазорегулятора Викторыч Renault Laguna (Рено Лагуна) 12 09.01.2009 22:53
Замена масла Egor-85 Renault Clio 3 08.10.2008 17:20
Замена расходников sawva Renault 19 1 30.03.2007 14:54


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:08.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2019
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.