Во время движения произошло самооткручивание шкива генератора. Ремень не порвало.
Генератор Bosch. Шкив демпферный, состоит из двух частей - втулки выполняющей роль гайки и внешней алюминиевой обоймы с канавками для поликлинового ремня. Меня интересует вот что: должны ли две эти части вращаться относительно друг друга? Судя по конструкции должны т.к. между втулкой и верхней частью шкива запресован подшипник (?) скольжения.
Важный момент: при работе двигателя очень сильно греется сама втулка.
Логика подсказывает, что две составные части должны должны образовывать неразъемное соединение. Подскажите кто менял шкив, как правильно должны контактировать части изделия?
Вот так выглядит деталь. http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385877620
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.