06.05.2021, 08:41
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic 2000 г.в.1f2 1.9Dci 732
Сообщения: 20
|
Нет давления в топливной рампе Реально SOS!!
Замучался я уже! началось с того что заплавали обороты. вроде ездил нормально. предыстория длинная скажу что была вибрации вала ТНВД -ремень ГРМ чуть был свободен- но не критично. решил чуть натянуть его..в таком виде поездил буквально сутки. утром.завел как обычно..и машина заглохла..попробовал еще раз- завелась - поработала..больше не заводилась. в общем ТНВД погнал стружку(увидел ее с пазе снятого регулятора и даже на входе в форсунку.)- конечно все это попало и в рампу и в форсунки. форсунки разобрал аккуратно( то того разбирал и чистил распылители- завелась и ездила - расход упал в ДВА раза!!!) - помыл и собрал..все собрал дальше!ВСЁ! идет откуда-то воздух!! давления в рампе нет вообще.. 5-7 бар - из ТНВД в рампу солярка НЕ течет..течет только в одном случае- если снять обратку с форсунки(любой)- тогда начинает хлестать и из обратки и из ТНВД в рампу. - но так не помогает, чтобы прогнать солярку по системе и избавится от воздуха. ТНВД скорее всего рабочий- подсовывал НЕСКОЛЬКО одинаково рабочих регуляторов. у всех сопротивление обмотки 1.8 Ом и все пищат. но... топливо в рампу как не текло- так и не течет- соответственно воздух выгнать не могу!. давления нет!..в принципе..ничего с того мента не происходило кроме как перепутал трубки высокого давления местами- но они вроде как одинаковые...Кто что думает по этому поводу.КАК в такой ситуации проверить форсунки на слив в обратку тоже не представляю- солярка из нее хлещет..разве что заглушить? но.. в каком именно месте? З,Ы, КЛИП молчит! ошибок НЕТ!!! Куда копать?
|
|
|