Дилеры Рено - Петровский Автоцентр Мытищи

[Oleg SP]

Дилеры РЕНО – Петровский Автоцентр Мытищи.

Хочу рассказать о своем опыте общения с дилерами РЕНО. Может, кому-то мой опыт поможет.
Итак, имеем РЕНО символ 98 л.с., декабрь 2007 г.в., который на стоянке получил на стоянке хорошую оплеуху. Вся задница заклеена скотчем и полиэтиленом, поэтому мотыляться посто так на машине желания нет. По моему розумению, требуется:
- замена: заднее стекло, крышка багажника + петли + все, что на ней есть, задняя панель, задний бампер, задний правый фонарь, уплотнитель багажника
- ремонт заднее правое крыло
48 000 полновесных российских рублей получено со страховой компании, остальное надеюсь получить с виновника ДТП через суд. Сейчас расплачиваюсь наличными.
Начинаю обзвон дилеров с целью узнать примерную стоимость ремонта.
1. Авантайм на Д.Ульянова – Стоимость ремонта сможем сказать только после того, как разберем машину. Очень удобно, куда же я потом на разобранной машине денусь. Отпадает.
2. СИМ-Ярославль – Пригоняйте машину, оценим, только сама оценка ремонта у нас платная, 3 нормо-часа, а так – покраска одной детали 8500, считайте сами. Тоже неплохо. Типа прихожу я в магазин и хочу купить брюки, спрашиваю, сколько стоят, а мне говорят: «Оценка брюк у нас платная, заплатите 500 руб. и мы вам посчитаем, сколько они стоят». Сочувствую жителям Ярославля, где ввиду отсутствия конкуренции свирепствует страшный СИМ.
3. Петровский Автоцентр Мытищи – Стоимость ремонта будет примерно 100 000 – 120 000 руб. Привезите хотя бы фото. В принципе, вариант. Везу на флэшке фото, диагноз подтверждают.
4. РТДС – сервис на Обручева – Стоимость ремонта 100 000 руб. Вот оно счастье, договариваюсь о ремонте и гоню машину.
РТДС – сервис : Приезжаю, ставлю машину на стоянку. Выходят мастера, расклеивают полиэтилен, все осматривают, ощупывают, уходят для составления примерной калькуляции. Пока жду, покупаю распродажные накладки на пороги для CLIO-2 (он же Символ) за 237 руб. Оазис дешевизны! Калькуляция составлена, мне дают бумагу, где значится сумма 160 000 руб. Удивляюсь. После моего удивления, говорят: «Нет, ну мы же вам скидочку сделаем». Пересчитывают, получается 138 000 руб. Заклеиваю назад полиэтилен, уезжаю. Халявы не вышло, бесплатного сыра в РТДС – сервис не держат.
Петровский Автоцентр Мытищи.
Далее буду вести повествование в хронологическом порядке, так как дело это не скорое.
24.05.2010 г. Передаю машину мастеру Константину. По заказ-наряду стоимость ремонта до 120 000 руб., срок ремонта – до 26.06.2010 г. На вопрос почему так долго, отвечают, что мало ли что, это – крайний срок, а так – 2-3 недели, как у всех. Оставляю машину, еду домой.
12.06.2010 г. Звоню.
- Мастер Константин.
- Как моя машина?
- Все нормально, детали получили, скоро займемся собственно ремонтом, в срок уложимся, получите назад не автомобиль, а конфетку.
21.06.2010 г. Звоню.
- Мастер Данила.
- А где Константин?
- Константин толи заболел, толи уволили его за разные проказы.
- А как мой автомобиль?
- Какой такой автомобиль? Никакого такого символа не знаем, но, в принципе на стояночке сейчас посмотрим, посчитаем стоимость ремонта и вам позвоним.
Нормально. Машина у них месяц простояла, теперь они посчитают стоимость ремонта. Да и вообще посмотрят ее на стояночке. Сажусь на автобус, еду на место происшествия. Иду к самому главному начальнику, который есть на месте. Вместе с Игорем Александровичем и заказ-нарядом идем к мастеру Даниле за новой калькуляцией и сроком изготовления конфетки. Стоимость в исполнении мастера Данилы остается прежней 115 000 руб., а срок сдвигается на 5.07.2010 г.
- Так мне можно больше не звонить, просто приезжать 5 июля и забирать?
Главному начальнику такая постановка вопроса не нравится.
- Нет, ну лучше все-таки уточнить сначала, или мы сами позвоним.
Вместе с Данилой идем на стоянку, где находим мой символ в первозданном (то есть в первораздолбанном) состоянии и торжественно перегоняем его в кузовной цех.
В принципе, серьезность Игоря Александровича и Данилы не вызывают сомнений. Частично удовлетворенный еду на автобусе домой.
30.06.2010 г.
10.30 Звонок.
- Мастер Данила, ваша машина готова, забирайте.
- А можно завтра, я вот так сразу не готов отложить свои дела, а их сегодня намечено немеряно.
- Нет, ну мы что, хранить ее будем лишнее время? Забирайте, забирайте.
Прикольно. С 24 мая они ее хранят несмотря на все мои просьбы и ничего, а до завтра – ну никак.
- Ладно, вечером заберу.
14.00 Звонок
- Мастер Данила. А вам крыло тоже, что ли красить надо было?
Немая сцена.
- Мы покрасим крыло и перезвоним вам.
2.07.2010 г. Звонок
- Мастер Данила. Крыло покрасили, сегодня сохнет, завтра с утречка звякните и забирайте машину у другой смены.
3.07.2010 г. Звякаю другой смене.
- Мастер Максим. Ваша машина не собирается, надо вытягивать суппорт и заново красить, заберете послезавтра вечером.
Немая сцена – 2. То есть, у Данилы машина была собрана, только крыло не покрашено. Потом крыло сняли, покрасили, и теперь поставить его на место невозможно. Стараюсь не вникать, так как мой мозг отказывается понимать необъяснимое. Жду пятого июля.
5.07.2010 г. Звонок
- Можно забирать.
Еду в Мытищи. Машина сделана, вроде нормально. Подписываю все бумаги, забираю машину.
Окончательная сумма ремонта получается 118 500. Как и договаривались.
Уже дома, при ближайшем рассмотрении нахожу некоторые изъяны:
- Мытищинские гастарбайтеры на мойке Петровского автоцентра, когда оттирали мой скотч, поцарапали всю машину. Полоса знатных царапин идет через левое крыло, задние двери и крышу. Оттирали наждачкой? Усердней всего терли крышу.
- Обивка крышки багажника притянута заклепками через одну. Жадины.
- Крыло к лючку бензобака тоже притянуто заклепками через одну.
- Замок багажника не отрегулирован, крышка закрывается только после хорошего БА-БАХ!
Решаю, что дальше препираться не хочу, хочу ездить на своей машине. На ближайшем ТО заполирую царапины, попрошу поставить заклепки и отрегулировать замок. Других замечаний нет.

[Oleg SP]

7.07.2010 г.
Звонит девушка из Петровского автоцентра. Интересуется моими впечатлениями от ремонта и их фирмы в целом. Особо напирает, почему-то, на то, нет ли у меня замечаний по оформлению документов. Как будто у них не автосервис, а паспортный стол, а я приходил для оформления документов. Честно говорю, что к основной работе у меня претензий нет, а есть претензии по срокам работы и мелким недоделкам. Потому своим знакомым их не посоветую и сам больше не поеду. Что бы со мной связалось руководство автоцентра тоже не хочу.
9.07.2010 г. Звонок.
- Валерий, начальник кузовного ремонта Петровского автоцентра. Вы сказали, что у вас замечания по мелким недоделкам. Скажите, какие недоделки?
Перечисляю.
- А как вы думаете, царапины заполировать можно?
Думаю можно. Даже нужно. Валерий приглашает меня посетить Петровский еще раз, для устранения недостатков. Договариваюсь на двенадцатое. Котировки Петровского автоцентра в моих глазах растут.
12.07.2010 г.
Приезжаю в Петровский. Мастер Максим очень занят и напирает на то, что я подписал акт и принял машину, а теперь, типа, приперся со своими царапинами. Оправдываюсь, что не я приперся, а пригласил меня Сам Валерий, для поддержания имиджа марки. Символ уезжает на два часа в недра Петровского.
Через два часа царапин на крыше нет, все остальное как было. Максим объясняет, что остальные места заполировать невозможно, а заклепки в автоцентре страшный дефицит. До сих пор меня мучает вопрос, какого хрена меня туда звали, если не хотели делать? Можно же было просто не звонить. Загадка! Вероятно, верхи хотят, но не могут, а низы могут, но не хотят.
Забираю машину и уезжаю навсегда. Точно навсегда.
P.S. В общем-то , впечатление двоякое. Вроде сделали машину хорошо, краска не отличается, зазоры как и были. С другой стороны, надо быть полным идиотом, чтобы оригинальные детали криво поставить на штатные места. Как бы сделали более сложный ремонт – не знаю. Ну и отношение к клиенту не очень. Совсем не очень. Два месяца – это слишком. Я туда точно не поеду больше. Опять же, с другой стороны, а как они смогут наладить работу, если никто к ним ездить не будет? Поможем, мужики?