Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.07.2006, 19:11   #16
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:08 Посмотреть сообщение
ЛЮДИ! Объясните - зачем мыть двигло??? Только разумно обоснуйте!

У очень грязного двигателя коэффициент теплоотдачи сильно изменяется. Это не есть хорошо. Это писалось в За рулем.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 31.07.2006, 19:15   #17
STV
Новичок
 
По умолчанию

Бред. Без комментариев. Сильно он не изменяется. Разве что на уровне измерения высокоточных приборов.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 19:22   #18
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:15 Посмотреть сообщение
Бред. Без комментариев. Сильно он не изменяется. Разве что на уровне измерения высокоточных приборов.
Мерили? Что так безапелляционно говорите.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 19:28   #19
STV
Новичок
 
По умолчанию

В "ЗР" и на заборе тоже написано... Интересно, почему миллионы машин ездят с немытыми двигателями и не жужжат?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 19:36   #20
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:28 Посмотреть сообщение
В "ЗР" и на заборе тоже написано... Интересно, почему миллионы машин ездят с немытыми двигателями и не жужжат?

Ответ понятен, не мерил.
А миллионы еще много на чем ездят, масло вовремя не меняют, не заводятся, кипят, и много еще чего....
А потом на свои машины жалуются.
А зачем интересно тогда энное количество производителей делают очистители двигателей?
Только на потребу публике?
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 19:51   #21
STV
Новичок
 
По умолчанию

Именно! Производители никому не нужной химии кушать тоже хотят. И хотят не только хлебушек кушать, но хлебушек с икоркой.
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
У очень грязного двигателя коэффициент теплоотдачи сильно изменяется. Это не есть хорошо. Это писалось в За рулем.
Кроме этого сомнительного довода, есть еще мнения?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 20:49   #22
wolf
Мастер
 
Аватар для wolf
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:51 Посмотреть сообщение
Именно! Производители никому не нужной химии кушать тоже хотят. И хотят не только хлебушек кушать, но хлебушек с икоркой.

Кроме этого сомнительного довода, есть еще мнения?
Да!
1.У тебя никогда не клинил тросик капота?
Особенно весной.
2.Элементарный внешний вид.
Открываешь и приятно посмотреть.
3.И все таки неужели все моют руками?
А безконтактная мойка?
__________________
Моя светлая Русь!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2006, 20:58   #23
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от le loup @ 31.07.2006, 20:49 Посмотреть сообщение
Да!
А безконтактная мойка?

Только тогда очень много электрики надо оченьтщательно закрывать от влаги, а ни на одной моке этого делать не станут. иМ проще написать, что после мойки двигателя они ответственности за заводку двигателя не несут.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 09:35   #24
VPT
Водила
 
По умолчанию

Если задаваться вопросом: "Зачем мыть", то можно зайти далеко. В принципе, это касается и кузова, и салона. Да и многие народности вообще моются пару раз в жизни. Лично мне стыдно на сервисе, когда движок грязный. Другое дело, что с ТАЗиками было проще, а вот, прочитав все вышесказанное, очень озаботился, т.к. именно в ввыходные собрался помыть двигатель на мойке.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 09:41   #25
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 20:58 Посмотреть сообщение
Только тогда очень много электрики надо оченьтщательно закрывать от влаги, а ни на одной моке этого делать не станут.
Что-то мне вспомнилось...
Есть ведь какие-то сухие шампуни для двигателя. Кажется.
В свое время в подробности не вдавался, но выглядело это примерно так: распыляется эта штука в моторном отсеке, n - ое время ожидания, а потом все сдувается воздухом под давлением. Может чего и путаю. Но что-то такое мне делали, когда какую-то очередную машину продавал.

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 09:48   #26
$iLvE®
Мастер
 
Аватар для $iLvE®
 
По умолчанию

Мытьё двигла, вещь сугубо личная! как говорится) "Под капотом невидно", но самому приятней открывать капот и видеть чистый мотор! (МНЕ)
Моё мнение - иногда(нечасто) двигатель мыть нужно!
__________________
Хорошо смеёца тот, у каво зубы белые
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 09:54   #27
STV
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от le loup @ 31.07.2006, 18:49 Посмотреть сообщение
2.Элементарный внешний вид.
Открываешь и приятно посмотреть.
И показываешь друзьям... Клиника... Понмите анекдот: "Да на фиг ты мне сдалась - посмотри какая у меня теперь лошадь!"
Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 10:16   #28
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 01.08.2006, 9:54 Посмотреть сообщение
Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.
Почему?
Потому что следов масла не видит?

Странные они - профессионалы
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 10:22   #29
STV
Новичок
 
По умолчанию

Профессионалы, они очень странные... Обычно, задают первый вопрос: "Зачем мыли подкапотное?" Ответы "для красоты" или "просто так" не принимаются, ибо клиника...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 10:32   #30
$iLvE®
Мастер
 
Аватар для $iLvE®
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 01.08.2006, 9:54 Посмотреть сообщение
И показываешь друзьям... Клиника... Понмите анекдот: "Да на фиг ты мне сдалась - посмотри какая у меня теперь лошадь!"
Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.
Хе хе, профессионал таких выводов делать небудет!
А вот любитель вполне.
Таварисч! люди моют двигатель не только для продажи,
так вот думают так же как вы, большенство. Грязный двигатель
не есть следствие хорошей эксплуатации и достойного состояния.


__________________
Хорошо смеёца тот, у каво зубы белые
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:16.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.