Замена Фазорегулятора

[Викторыч]

Имеется Рено Лагуна2 2003г, мотор F4RK713 с регулируемыми фазами газораспределения
Не так давно появился непонятный шум со стороны ГРМ и клапанов,
такой как если бы все клапана сильно прослаблены, скорее рокот.
Следом появился какой то скрип и писк. Ремень ГРМ с роликами
прошли немногим более 40.000 км. Поменял натяжитель и обводной
ролик поликлинового ремня. Изменений никаких.В сервисе сказали,
что окончилась шестерня газораспределителя, помпа, а раз их
менять, то надо и менять ремень ГРМ. Короче, попал...Шестерня
стоит 7000 руб, помпа 1500, ремень ГРМ с роликами 3000, ролик
натяжителя поликлинового ремня 1700руб. Плюс
по мелочи-сальники коленвала и распредвалов, заглушки на распредвалы
новый болт крепления газораспределителя.Работа по замене ремня
ГРМ 3800, газораспределителя 800, помпы 400, сальников 3х200 руб.
Вроде и не так много, но я перед этим попал в некоторые трудности
с деньгами, а машина нужна срочно. В сервисе на ремонт записали
аж на 27 апреля. Решил менять сам. При разборке выяснилось, что
неприятности мои не кончились. Оказывается весь писк был от
сломавшегося шкива коленвала!Бывает же такое- распался на 2 части,
внутри должна быть привулканизирована резина, её не оказалась.
А наружняя часть шкива начала тереть ребро жесткости блока вначале
и по мере протирания начала вгрызаться даже в алюминиевый поддон.
Короче не зря мне там предложили ехать домой на автовозе.
В общем, решил все делать сам, не смотря на предупреждения о
больших трудностях или даже о невозможности сделать все в домашних
условиях.
Хотел прикрепить фото, не прикрепляются почему-то...
Завтра- послезавтра напишу, что получилось. Если получатся прикрепить, то с фото.