Renault Scenic RX4

BONIVUR · 19.02.2012, 12:15

Масло там должно быть

вад · 19.02.2012, 13:47

Цитата:

Сообщение от BONIVUR

Масло там должно быть

Так значит если резинового пылника нет значит и масла нет. Дело в том что на разборке дали эту подушку внешне состояние гут. а резинки внизу нет. Вот почему это меня интересует.

ALEX7 · 19.02.2012, 23:21

Масло является аммортизатором и и гасителем колебаний. Верх подушки давит через масло на днище. Масло через малые отверстия проходит вниз к резинке - т.е имеем демпфер. Без масла работает чисто упругость резины( пока не оторвёт потиху)

sasa1978 · 20.02.2012, 09:52

Цитата:

Сообщение от вад

Так значит если резинового пылника нет значит и масла нет. Дело в том что на разборке дали эту подушку внешне состояние гут. а резинки внизу нет. Вот почему это меня интересует.

Верни енту подушку назад, без нижней резиновой мембраны и масла она считается не рабочей, двигатель будет трясти, может что нибудь оторвать в оборудовании. Экономия всегда выходит боком ! Лучше добавь денег и купи новую.

OGLbl · 25.02.2012, 14:24

У кого-нибудь есть фото оригинальной нижней опоры(реактивной тяги), а именно сайлентблока. Меня интерисует он должен быть сплошным или нет?
Я в этой теме прочитал, что он дб сплошным, а у меня только вертикальная полоска резины, что-то похожее на это http://www.renault-club.ru/attachmen...0&d=1328203040 , но слева и справа совсем нет резины. Я думаю может кто-то уже наколхозил. Бо по всем признакам подушке хана, а резина на вид целая.

karabas7650 · 26.02.2012, 13:49

У меня тоже с прорезями... Подушка оригинальная...

sasa1978 · 27.02.2012, 09:25

Цитата:

Сообщение от OGLbl

У кого-нибудь есть фото оригинальной нижней опоры(реактивной тяги), а именно сайлентблока. Меня интерисует он должен быть сплошным или нет?
Я в этой теме прочитал, что он дб сплошным, а у меня только вертикальная полоска резины, что-то похожее на это http://www.renault-club.ru/attachmen...0&d=1328203040 , но слева и справа совсем нет резины. Я думаю может кто-то уже наколхозил. Бо по всем признакам подушке хана, а резина на вид целая.

Это моя фотка, сайлент не сплошной, а с прорезями, просто сфотографировалось так, что как будто сплошной.

OGLbl · 27.02.2012, 10:09

Спасибо за ответы.
Тогда кто-нибудь может сталкивался с проблемой: вибрация при движении на малых оборотах, при заводке(глушении) двигателя и на холостых(причём если машина стоит на абсолютно ровной поверхности вибрации нет). Верхнюю правую подушку и подушку на кпп поменял, осталась нижняя, но в автосервисе говорят, что целая и на вид она впорядке. Может ли быть дело не в подушках двигателя?

CameraMAN · 28.02.2012, 11:21

Привет Могилёвскому Рэксоводу...Такая же трабла с вибрацией...поменял верхнюю гидроподушку, а затем нижнюю т. н. реактивную тягу, хотя на деле можно было и не менять старая оказалась целой и валяется счас в гараже...осталась под замену только левая под аккумом...незнаю поможет ли избавится от вибрации последняя, но вибрация проявляется при полностью вывернутых колёсах на малых оборотах...может это просто французская недоработка...

OGLbl · 28.02.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Привет Могилёвскому Рэксоводу...Такая же трабла с вибрацией...поменял верхнюю гидроподушку, а затем нижнюю т. н. реактивную тягу, хотя на деле можно было и не менять старая оказалась целой и валяется счас в гараже...осталась под замену только левая под аккумом...незнаю поможет ли избавится от вибрации последняя, но вибрация проявляется при полностью вывернутых колёсах на малых оборотах...может это просто французская недоработка...

Здается дело всё-таки не в подушках, бо у меня две верхние подушки, тоже целыми оказались. Я думаю менять тебе её смысла нет.

**Dr.Roman** · 28.02.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Привет Могилёвскому Рэксоводу...Такая же трабла с вибрацией...поменял верхнюю гидроподушку, а затем нижнюю т. н. реактивную тягу, хотя на деле можно было и не менять старая оказалась целой и валяется счас в гараже...осталась под замену только левая под аккумом...незнаю поможет ли избавится от вибрации последняя, но вибрация проявляется при полностью вывернутых колёсах на малых оборотах...может это просто французская недоработка...

отключи задний привод, должна исчезнуть, если так то, причина в геле виски.

OGLbl · 28.02.2012, 13:45

А может ли быть причина вибрации в детальке с рисунка номер 18(артикул 7700 436 395)? По exist деталька называется "Кронштейн крепления двигателя".

Санёк71 · 01.03.2012, 15:18

привет всем!!! тоже такая же херня.у меня вибрация начинается от 40 км .ч и когда машина работает на холостых оборотах кажется что сечет глушак-но он целый.а когда на трубу за гофрой или дальше за первой банкой немножко нажмешь зразу этот звук исчезает.подскажите в чем проблема.подушки поменял-кроме самой нижней(лапа)

LSH · 01.03.2012, 15:42

Цитата:

Сообщение от Санёк71

привет всем!!! тоже такая же херня.у меня вибрация начинается от 40 км .ч и когда машина работает на холостых оборотах кажется что сечет глушак-но он целый.а когда на трубу за гофрой или дальше за первой банкой немножко нажмешь зразу этот звук исчезает.подскажите в чем проблема.подушки поменял-кроме самой нижней(лапа)

По второй проблеме - подвесные резинки глушителя скорее всего. Попробуй на заведенной машине чуть приподнять конец выхлопной трубы, изменится ли что-то?

sasa1978 · 01.03.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от Санёк71

привет всем!!! тоже такая же херня.у меня вибрация начинается от 40 км .ч и когда машина работает на холостых оборотах кажется что сечет глушак-но он целый.а когда на трубу за гофрой или дальше за первой банкой немножко нажмешь зразу этот звук исчезает.подскажите в чем проблема.подушки поменял-кроме самой нижней(лапа)

Так все-таки поменял сайлент на реактивной тяге?