Мертвый бензонасос не завалялся?

[Алексий_СПб]

А нет ли фоток у кого-то под рукой как оно должно быть? Очень похоже, что у меня именно с этим беда

[Алексий_СПб]

Т.е. фактически, когда он лежит в руке, при перемещении поплавка хоть что-то показывает. Когда поставлю так, как снимал - мертво стоит на одном месте. Но, там трубки подходят к нему, на 180 градусов его точно не повернешь, а вот градусов 30, примерно у него есть. Кто-то может отфоткать работающий девайс?

[demivale]

Сообщение от Алексий_СПб

А нет ли фоток у кого-то под рукой как оно должно быть? Очень похоже, что у меня именно с этим беда

фото с книги-с ориентируешься я думаю...

[Алексий_СПб]

Да, спаси Бог я уже сам добрался. Метки я действительно не увидел в прошлые разы.
Вот как было и как поставил. Понаблюдаю теперь.

[demivale]

Сообщение от Алексий_СПб

Да, спаси Бог я уже сам добрался. Метки я действительно не увидел в прошлые разы.
Вот как было и как поставил. Понаблюдаю теперь.

ну да,был развернут градусов на 20...

[avsefold]

Вот метка на бензобаке фото , в виде римской цифры 3, на насосе имеется стрелка - совместить. На фото бак 1,4 , полагаю у вас такой же.

[Алексий_СПб]

Друзья, спаси Бог за подсказки. Это надо было с января ездить с не рабочей стрелкой, просохнуть раз тридцать. Я реально полагал что протерлись дорожки. Снял, и как снимал ставил. Знал бы сразу про метки, проверил бы… эх, век живи век учись

[Вова_]

Не переживай, помрешь все одно дураком.
Но учиться надо.

[Алексий_СПб]

Ну, да. Зато опровергли в очередной раз тех, кто постоянно держит больше полбака бензина. Дескать, насос охлаждается. То, что пережил мой насос за эти полгода, обязано было его убить.

[борясик]

а вот с этим экспериментировать не нужно. последствия чреваты для кошелька. и это тоже было на форуме.

[avsefold]

Подтверждаю, на большинстве авто которые были в нашей семье, насосы горели из-за нехватки охлаждения, на кангу такого не было, форма бака?

[demivale]

Сообщение от avsefold

Подтверждаю, на большинстве авто которые были в нашей семье, насосы горели из-за нехватки охлаждения, на кангу такого не было, форма бака?

это как лампочки-одни горят годами,другие сгорают через неделю/или пылесосы/.
может есть разница в охлаждении/как утверждают некоторые/в насосах /сист.питания/с обраткой и без-через перепускной клапан излишки топлива сливаются,охлаждая б/насос......
а с обраткой-сливаются в бак не попадая на корпус насоса

[avsefold]

Может быть.

[avsefold]

Кстати, у нас горели именно с обраткой, да именно так. На какой - то машине стоял насос отдельно в колбе, на мерене, не помню, получается что второй в коробке стоял для охлаждения.

[Вова_]

горят насосные модули с основном из-за работы "на сухую", т.е. тогда, когда насос глотает воздух. А на кенге из-за стакана насосу сложнее обсохнуть.
Да и стоит насосный модуль 1200-1800 рублей, это не весь насос с датчиком (9800-13000)