|
|
|
|
16.11.2014, 18:15
|
#1
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Цитата:
Сообщение от vetalbon
А как проверить?
|
я тащусь.....ниже ,начиная с 812 поста-все расписано-читай ,только если щупом-вытащил,вытер-вставил,сосчитал до 2 х-вытащил,поставил горизонтально и определил,на какой риске/уровень/масло.....я тащусь.......
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 16.11.2014 в 18:18.
|
|
|
08.09.2007, 18:48
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 23.07.2007
Авто: Renault kangoo 1.9 D 2000r
Сообщения: 9
|
Похолодало - плохо зазаводится 1.9 Д
Всем привет ! Вот немного похолодало и утром струдом завелась. Приятного мало.... Почитал в инете, кто что пишет - компресия, свечи накала....
Свечи накала проверить легко - к каждой прикручен контакт откручиваем его и тестером измеряем её сопротивление, у кого тестер с писчалкой очень удобно, робочая свечка пищит. Я проверил свои они все были сгоревшые, как завелась ? Кстати признаком сгоревшей свечи есть чёрный дымок с выхлопной при первом заводе. Заменил свечи и заводится с полпинка и дымка нет. Радость невероятная....
|
|
|
16.09.2007, 18:58
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 16.01.2007
Сообщения: 13
|
Ответ: Похолодало - плохо зазаводится 1.9 Д
У меня такая самая байда. Проверил, 4 свечи померли. Кстати, а как проверить или подается питание на свечи.
Брал тестер, один конец на подающий провод, второй на масу. Тестер показывал какойто беспредел.
|
|
|
17.09.2007, 01:29
|
#4
|
Водила
Регистрация: 12.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург (ЛО)
Авто: Renault Kangoо `03 фаза 2, 1,2 16v; Lada Kalina 1.4 16V,Santa Fe Classic 2.7
Сообщения: 419
|
Ответ: Похолодало - плохо зазаводится 1.9 Д
Цитата:
Сообщение от ssszt
У меня такая самая байда. Проверил, 4 свечи померли. Кстати, а как проверить или подается питание на свечи.
Брал тестер, один конец на подающий провод, второй на масу. Тестер показывал какойто беспредел.
|
Ну, больше чем дает аккум показать не могло. Алгоритм: сначала подается 12в, затем, по мере прогрева напряжение падает до 6в.
Лучше всего свечи вывернуть и подключить к проводам их питающим. По внешнему виду по мере нагрева и определять.
|
|
|
09.11.2007, 15:12
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 4
|
1,5 dci не заводится на холодную
Двигатель 1,5 dci С наступлением холодов возникла проблема запуска двигателя. Заводится с 5 - 6 попытки, а когда на улице минус 10 отказывается заводится совсем. На горячую заводится без проблем.
Пожет у кого была похожая проблема?
|
|
|
09.11.2007, 20:37
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Протвино Моск.обл.
Авто: Renault Kango1.5DCI
Сообщения: 1
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Проверь свечи пред. подогрева холодного запуска двигла. или напругу к ним!!!
|
|
|
13.11.2007, 18:54
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2007
Авто: Renault Kangoo
Сообщения: 1
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
У меня тоже такая фигня, поменял форсунки и топливный фильтр и стали появляться такие проблемы:
не заводиться на "холодную" а на "горячую" заводиться иногда с пол оборота;
после нагрузки загораються лампочки "стоп","накал свечи" и "загрязнение двигателя";
когда долго не отпускаешь педаль газа -выключаеться компьютер.
На диагностике сказали все исправно, проверял топливный фильтр-давление есть, подача топлива есть, свечи поставил новые и еще поменял ремень ГРМ.
Может кто что подскажет?
|
|
|
15.11.2007, 09:06
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 4
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Проблема оказалось в насосе высокого давления. Насос проверяется след. образом. Отключается регулятор давления и стартером крутится двигатель, при этом давление в рампе должно составлять 1600mBar. Если это не так как утверждает тех. нота насос не исправен. На большой скорости причина зажигания лампочек именно нехватка давления. Имел ли кто опыт ремонта насоса?
|
|
|
15.11.2007, 09:08
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 4
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Была аналогичная проблема. Проблема оказалось в насосе высокого давления. Насос проверяется след. образом. Отключается регулятор давления и стартером крутится двигатель, при этом давление в рампе должно составлять 1600mBar. Если это не так как утверждает тех. нота насос не исправен. На большой скорости причина зажигания лампочек именно нехватка давления. Имел ли кто опыт ремонта насоса?
|
|
|
09.11.2017, 21:50
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Кострома
Сообщения: 17
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
кангу 1,5 dci 68 лс 2007 пробег 280тыс. не завелась после 3 часов стоянки. дернули -поехала. утром ситуация повторилась. В сервисе сказали свечи накаливания. заменили все четыре. пока ехали из сервиса заглохли три раза - два раза на холостых, один раз при езде на средних оборотах. Сейчас ситуация такая - машина заводится, проезжает до 3 км и глохнет. не троит, сразу глохнет. провели диагностику у официалов. форсунки 1,3 сброс давления в обратку. (от знакомого по звонку, но блин не доверяю). Якобы нужно заменить клапана форсунок. Стоят по 5 тыс. шт. На сколько это реально (диагноз, цена). Каталожный номер форсунки 166001137r. Как определить номер клапана для нее для заказа?
|
|
|
09.11.2017, 22:40
|
#12
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Цитата:
Сообщение от alekses
кангу 1,5 dci 68 лс 2007 пробег 280тыс. не завелась после 3 часов стоянки. дернули -поехала. утром ситуация повторилась. В сервисе сказали свечи накаливания. заменили все четыре. пока ехали из сервиса заглохли три раза - два раза на холостых, один раз при езде на средних оборотах. Сейчас ситуация такая - машина заводится, проезжает до 3 км и глохнет. не троит, сразу глохнет. провели диагностику у официалов. форсунки 1,3 сброс давления в обратку. (от знакомого по звонку, но блин не доверяю). Якобы нужно заменить клапана форсунок. Стоят по 5 тыс. шт. На сколько это реально (диагноз, цена). Каталожный номер форсунки 166001137r. Как определить номер клапана для нее для заказа?
|
Диагноз можешь проверить сам,загугли проверка форсунок на обратку видео..По форсункам,номер форсунки в яндекс и выдаёт кучу интересного...Вот к примеру http://www.dvsavto.ru/catalog/forsun...rsunok_delphi/
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
10.11.2017, 12:40
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Кострома
Сообщения: 17
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
|
В яндекс инфы много, но совместимы-ли ни где не пишут. т.е. если у меня евро 4, то соответственно любой клапан делфи под евро4 совместим с моей форсункой? например этот: КЛАПАН ФОРСУНКИ 28278897 (9308-622B) EURO IV DELPHI ОРИГИНАЛ?.
Или может взять целиком форсунки с разбора, якобы проверены, по 5 тыс?
|
|
|
09.11.2017, 23:26
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Цитата:
Сообщение от alekses
кангу 1,5 dci 68 лс 2007 пробег 280тыс. не завелась после 3 часов стоянки. дернули -поехала. утром ситуация повторилась. В сервисе сказали свечи накаливания. заменили все четыре. пока ехали из сервиса заглохли три раза - два раза на холостых, один раз при езде на средних оборотах. Сейчас ситуация такая - машина заводится, проезжает до 3 км и глохнет. не троит, сразу глохнет. провели диагностику у официалов. форсунки 1,3 сброс давления в обратку. (от знакомого по звонку, но блин не доверяю). Якобы нужно заменить клапана форсунок. Стоят по 5 тыс. шт. На сколько это реально (диагноз, цена). Каталожный номер форсунки 166001137r. Как определить номер клапана для нее для заказа?
|
100 процентов форсы. Но так как у вас топливная делфи то скорее всего и тнвд. Как минимум ремонт форсунок и промывка топливной системы вместе с баком. Как максимум еще и замена тнвд.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
11.11.2017, 00:49
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: 1,5 dci не заводится на холодную
Цитата:
Сообщение от alekses
т. На сколько это реально (диагноз, цена).
|
реально, поставишь хорошие клапана, забудешь про гемор.
Цитата:
Сообщение от alekses
Нет, не быстро. я в Костроме, разборка в Москве, там не поставят...
|
разборка кот в мешке.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|