Карданный вал

[Adept]

Сообщение от Губыч

Подшипники крепятся к кузову полукругом (подвесом) болтами на 13, этот подвес с самим подшипником жестко сидит или его можно отсоединить от подшипника?

Если никто не ответит завтра гляну.Кардан снят.

[Mazoni]

Сообщение от sergey585

А скока денег. (За тот который со шрусами)

+1 Очень и меня сей вопрос интересует

[Adept]

Вот последствия заклинившего подшипника.Узнал где переделывали кардан подшипник 6006,крестовины от БМВ.Возник вопрос:кто эти или вообще какие нибудь крестовины снимал - разбирал?

[Adept]

Сообщение от Губыч

О, коллеги, а у нас на машинах крепление подвесных к кузову жестко сидит или съемное? В смысле можно его отсоединить от подшипника без больших временных затрат?

По ходу,снимается.

[sergey]

Сообщение от Губыч

Подшипники крепятся к кузову полукругом (подвесом) болтами на 13, этот подвес с самим подшипником жестко сидит или его можно отсоединить от подшипника?

Подвес резиновий. Подшипник из него легко винимается.Покупать на замену нужно только подшипник. п

[ALEX13]

Сообщение от Adept

Вот последствия заклинившего подшипника.Узнал где переделывали кардан подшипник 6006,крестовины от БМВ.Возник вопрос:кто эти или вообще какие нибудь крестовины снимал - разбирал?

Я снимал и разбирал.Если хочешь звони телефон есть в координатах.Опора под замену однозначно.Попробуй эту Febi 01562.Удачи.

[Adept]

Сообщение от ALEX13

Я снимал и разбирал.Если хочешь звони телефон есть в координатах..

Чёт не нашёл № тлф.В личку напиши

[Adept]

Сообщение от ALEX13

Попробуй эту Febi 01562.Удачи.

Это чисто крепёж с резинкой,куда вставляется подшипник?

[ALEX13]

Сообщение от Adept

Это чисто крепёж с резинкой,куда вставляется подшипник?

Во внутрь резинки.

[А н д р е й]

Сообщение от Adept

С руками всё нормалёк.Может не как у суровых Челябинских парней Но напильником по посадочному подшипника точно не мой метод.Лучше помыкаться и найти что надо.Если только совсем край.

Я думал ты про уши. А подшипник там тютелька в тютельку 6006 встает, уже проверено. Поставил 1шт фаг, другой СКФ. Работает нормально , воду держит. В этом рыбацком сезоне где только не лазил, речки в брод форсировал (естественно в рамках доступного для автомобиля) все работает ничего не шумит.
А так ,да мы суровые .

[А н д р е й]

Сообщение от Adept

После переделки спросил "какие подшипниники?" Ответ:родные.А родные это какие,вот в чём вопрос.По ходу ещё вопрос.Зачем отмечать посадочные подвесных?А если не разметил?И ещё подшипники при замене просто молотком усаживал или приспособой какой?

Посадочные по тех. ноте положено отмечать, для чего не понятно. Скорее всего это актуально для одноразовых карданов или переделанных демонтаж которых не связан с заменой подвесных. Наверное для того чтобы подшипники не меняли пятно контакта беговой дорожки в обоймах.
По поводу перепрессовки. Я просто сверху старый наложил и через него осадил. Там усилие не большое нужно.

[А н д р е й]

Сообщение от Adept

Вот последствия заклинившего подшипника.Узнал где переделывали кардан подшипник 6006,крестовины от БМВ.Возник вопрос:кто эти или вообще какие нибудь крестовины снимал - разбирал?

Разбирается как жигулевский, только вилки пометь относительно друг друга и вала.

[Adept]

Может и № "ушей" есть?На всякий случай.Один уже знаю,но для сравнения неплохо будет.

[А н д р е й]

Сообщение от Adept

Может и № "ушей" есть?На всякий случай.Один уже знаю,но для сравнения неплохо будет.

Были б спички - был бы рай. Если только мерс отдельно их нумерует... А в принципе зачем отдельно номер? Подшипник все равно под замену. Или тебя опора в сборе интересует?

[Adept]

Сообщение от А н д р е й

Были б спички - был бы рай. Если только мерс отдельно их нумерует... А в принципе зачем отдельно номер? Подшипник все равно под замену. Или тебя опора в сборе интересует?

Посмотри на фото.Опору порвало,как тузик грелку.Брать целиком от "мерина" длроговато.Дешевле опору и подшипник врозь.