07.09.2021, 23:06
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 07.09.2021
Адрес: Житомир
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi 2006
Сообщения: 6
|
не могу избавиться от ошибки р0089 высокое давление в топливной рампе
Добрый день.Кто может помочь?Житомир.
Рено кенго 1,5dci 2006г(топливная-делфи,форсунки-евро4)Двигатель после капиталки.
Начала иногда глохнуть,плавают холостые,пищит регулятор давления.Заводиться отлично.
Был уже у 3х мастеров.Заменяли уже пять б\у шных регуляторов давления(все говорят,что новый-не вариант).Пару дней поработает нормально,а потом опять.Воздух вроде не гуляет.
Дальше:проверяли форсунки(одну-сделали,остальные-хорошие),подкинул новые провода от регулятора к фишке комп.,заменили штуцер на обратке.Проверяли на какой-то инженерной программе(я то не мастер,но наверное за одно название"инженерной"пришлось отдать 300грн),проверяли все датчики,делали сбросс,адаптацию.Результат-0.
Заметил,что после ковыряний(замены)регулятора-она пару дней ездит хорошо.Еще заметил,что когда полный бак,то выделываеться меньше и когда оставляю под горкой(капотом в верх).Может и совпадение?
Посоветуйте пож.Может кто сталкивался?
Мастера предлагают и мыть бак,и менять фильтр(хотя этот проехал 1,5тыс.)проверять могистраль,менять мозги,менять насос,но гарантий-0,а деньги выкидывать не хочется...
|
|
|