Коробка автомат

[dlalex]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 21:52

Уверен, вообще то я уже лет 10 сам обслуживаю все свои машины и проблем с идентификацией модели коробки к счастью не испытываю.
[

На вопросы принято отвечать,это касается большого пробега.
Вы на форуме задали свой вопрос и ждёте ответа ,так может кто то ждёт Вашего ответа.

[baza1978]

Сообщение от Александр Михайлович @ 01.11.2006, 23:03

На вопросы принято отвечать,это касается большого пробега.
Вы на форуме задали свой вопрос и ждёте ответа ,так может кто то ждёт Вашего ответа.

про пробег забыл, извините. Пробег 200 тысяч.
Извините за немного резкий тон, просто когда мне предлагают обратится в фирменный сервис, на меня это действует как тряпка на красного быка. Что то вроде как в анекдоте про гинеколога

[dlalex]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 22:16

про пробег забыл, извините. Пробег 200 тысяч.

И у меня похожий пробег 187444км. а менять не собираюсь-от добра добра не ищут.У Вас ,что подтёки масла или коробка не правильно работает или загорелся символ неисправности АКПП?А может деньги девать некуда?Вы думаете после замены масла машинка лучше поедет?Или появится пятая передача?
Очень Вы любите свой автомобиль даже госномер ему достали( 777 )-людей надо любить.

[baza1978]

Сообщение от Александр Михайлович @ 01.11.2006, 23:27

И у меня похожий пробег 187444км. а менять не собираюсь-от добра добра не ищут.У Вас ,что подтёки масла или коробка не правильно работает или загорелся символ неисправности АКПП?А может деньги девать некуда?Вы думаете после замены масла машинка лучше поедет?Или появится пятая передача?
Очень Вы любите свой автомобиль даже госномер ему достали( 777 )-людей надо любить.

Ну не верю я в необслуживаемые коробки и вечные двигатели. Так как вы рассуждаете - это тоже самое что не менять масло в двигателе и ждать когда он схватит клина. Ну а что, чек энжен не горит же?
Не думаю что рено пишет свои руководства в расчете на пробеги в 200 и более тысяч. Наши машины в европе уже давно должны были стать металлоломом.
Простейшая арифметика - масло 2000 рублей максимум, ремонт коробки - даже страшно представить. б/у с гарантией 3 мес - 1000USD и то поискать надо. Так что может все таки лучше поменять?
PS номер это фотошоп

[Полковник]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 18:13

Не женское это дело обсуждать такие сложные вопросы

Мужской Шовинизмм?

Однако советую принести извинения даме, сударь. Дама Вам дело сказала.

[Sel]

Сообщение от Александр Михайлович @ 02.11.2006, 1:27

И у меня похожий пробег 187444км. а менять не собираюсь-от добра добра не ищут.У Вас ,что подтёки масла или коробка не правильно работает или загорелся символ неисправности АКПП?А может деньги девать некуда?Вы думаете после замены масла машинка лучше поедет?Или появится пятая передача?
Очень Вы любите свой автомобиль даже госномер ему достали( 777 )-людей надо любить.

По смене масла, согласен с автором темы. Что, при приобретении машины, лучше сменить, так как не известно, что в коробке залито. Да и не бывает не обслуживаемых агрегатов, всеравно изредка лучше масло менять. Темболее, что со сроком масло теряет свое свойство.

[dreamer21]

Может быть хватит спорить? Ну хочет человек поменять масло - пусть меняет!
А помочь вам в этом все-таки может официальный сервис Рено! У них это масло должно быть в наличии! Я например, когда в своей коробке хотел масло поменять (у меня, правда, "механика", JB3), то НИ В ОДНОМ МАГАЗИНЕ нашего города нужное мне масло (ELF Tranself TRX 75W80) не нашел, даже под заказ не обещали! А в официальном сервисе оно было! И недорого, на мой взгляд (около 1000 руб за 5 л канистру).
Так что спрашивайте ваше масло в официальных сервисах Рено!

[Sel]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 17:25

Такой вот вопрос. Судя по мануалам, в DP0 льется renaultmatic D3 SYN. Однако в питере его нигде нет, в петровском говорят что они льют в DP0 ElfMatic G3. Но оно вроде как не совсем для DP0 подходит. Что делать?

ЕСли смотреть в инструкцию по экспл. там написанно:

Масло залито в автоматическую коробку передач
DP0 на весь период эксплуатации. Поэтому она не
нуждается в обслуживании. В случае небольших
утечек производится только доливка масла.
I - ПРИМЕНЯЕМОЕ МАСЛО:
ELF RENAULT MATIC D3 SYN (заказывается на
фирме ELF) норма DEXRON III

II - ЕМКОСТЬ, Л
Общий объем: 6 л.

[Полковник]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 17:25

Однако в питере его нигде нет, в петровском говорят что они льют в DP0 ElfMatic G3.

Необходимое масло есть в Петровском Автоцентре. Цена Вам озвучена в разделе по Сервисам.
Удачной покупки и замены.

[baza1978]

Сообщение от Полковник @ 02.11.2006, 13:55

Необходимое масло есть в Петровском Автоцентре. Цена Вам озвучена в разделе по Сервисам.
Удачной покупки и замены.

странн, а по телефону сказали что нет. Спасибо !

[dlalex]

Сообщение от Baza @ 01.11.2006, 22:46

Ну не верю я в необслуживаемые коробки и вечные двигатели. Так как вы рассуждаете - это тоже самое что не менять масло в двигателе и ждать когда он схватит клина. Ну а что, чек энжен не горит же?
Не думаю что рено пишет свои руководства в расчете на пробеги в 200 и более тысяч. Наши машины в европе уже давно должны были стать металлоломом.
Простейшая арифметика - масло 2000 рублей максимум, ремонт коробки - даже страшно представить. б/у с гарантией 3 мес - 1000USD и то поискать надо. Так что может все таки лучше поменять?
PS номер это фотошоп

Конечно вечные двиготели ещё не изобрели однако заменой масла Вы негарантируете долговечную работу механизма если этот механизм уже имеет значительный износ механинических частей.Масло не "Молодильные яблоки"и не вернёт былую чёткость работы узла имеющиго уже большой износ.
Если есть желание поменять масло конечно можно а быть может нужно это сделать -спокойствие выше всего.Опять же если есть увереность в своих силах -" Флаг Вам в руки и барабан на шею",то можно поменять самому.
На счёт гос.номера -так ведь любите машину если даже на фото пытаетесь сделать лучше чем на самом деле.

[Romeo]

Сообщение от Александр Михайлович @ 02.11.2006, 19:10

Конечно вечные двиготели ещё не изобрели однако заменой масла Вы негарантируете долговечную работу механизма если этот механизм уже имеет значительный износ механинических частей.Масло не "Молодильные яблоки"и не вернёт былую чёткость работы узла имеющиго уже большой износ.
Если есть желание поменять масло конечно можно а быть может нужно это сделать -спокойствие выше всего.Опять же если есть увереность в своих силах -" Флаг Вам в руки и барабан на шею",то можно поменять самому.
На счёт гос.номера -так ведь любите машину если даже на фото пытаетесь сделать лучше чем на самом деле.

Александр Михайлович , то что в инструкций сказано насчет коробки "Масло залито на весь срок службы и обслуживания коробка не требует " мяхго говоря не совсем верно .
Так сканер кодов неисправности во время диагностики в Renault центре выдал ошибку : старое масло в автомате .
Вопрос если масло залито на весь срок службы , то такого кода в принципе не должно быть ?
Далее из разговора с сервисменами именно в этой модели коробки есть свой собственный датчик пробега коробки , для своевременного контроля замены масла.
При замене масла они его обнуляют.
Вопрос зачем он ей нужен ,если в инструкции написано не требует замены?

Тот же мастер на простом примере мне доказал , что нет таких коробок, так как масло подвержено
высоким температурам и нагрузкам , поэтому "стареет" и теряет свои свойства , а это в свою очередь влечет за собой
нарушение работы автомата .
Поэтому я считаю что масло в этой коробке надо менять , другое дело когда , тут уже каждый решает
сам . Я же выбрал интервал в 60.000 км

Что касается фразы в инстукции , то тут можно предположить что компания Renault считает что :
1. срок службы автомобиля не превышает пробега в 120.000 км
2. Замена масла в этой коробке процедура непростая и многие сервисы этого сделать не смогут
3. Неправильная процедура замены может вызвать поломку автомата , что может повлечь за собой
гарантийный ремонт , а это невыгодно .
4. Французкие инженеры не ошибаются и масло действительно отбегает весь срок автомобиля :-)

Своевременная замена масла в автомате продлевает его жизнь в наших условиях :-)

[lexx]

Сообщение от Romeo @ 03.11.2006, 14:56

Александр Михайлович , то что в инструкций сказано насчет коробки "Масло залито на весь срок службы и обслуживания коробка не требует " мяхго говоря не совсем верно .
Так сканер кодов неисправности во время диагностики в Renault центре выдал ошибку : старое масло в автомате .
Вопрос если масло залито на весь срок службы , то такого кода в принципе не должно быть ?
Далее из разговора с сервисменами именно в этой модели коробки есть свой собственный датчик пробега коробки , для своевременного контроля замены масла.
При замене масла они его обнуляют.
Вопрос зачем он ей нужен ,если в инструкции написано не требует замены?

Тот же мастер на простом примере мне доказал , что нет таких коробок, так как масло подвержено
высоким температурам и нагрузкам , поэтому "стареет" и теряет свои свойства , а это в свою очередь влечет за собой
нарушение работы автомата .
Поэтому я считаю что масло в этой коробке надо менять , другое дело когда , тут уже каждый решает
сам . Я же выбрал интервал в 60.000 км

Что касается фразы в инстукции , то тут можно предположить что компания Renault считает что :
1. срок службы автомобиля не превышает пробега в 120.000 км
2. Замена масла в этой коробке процедура непростая и многие сервисы этого сделать не смогут
3. Неправильная процедура замены может вызвать поломку автомата , что может повлечь за собой
гарантийный ремонт , а это невыгодно .
4. Французкие инженеры не ошибаются и масло действительно отбегает весь срок автомобиля :-)

Своевременная замена масла в автомате продлевает его жизнь в наших условиях :-)

Вы уверены что вам сказали про ДП0 что старое масло?


А вообще весь спор из разряда у кого длинее или кого сильнее любит ребёнок, маму или папу.


Я считаю что поменять масло не лишне, на прошлой неделе даже пробовал это сделать, но не было фильтра коробки, и полной уверенности в сервсие, так что отказался.

[Romeo]

Сообщение от LexX @ 07.11.2006, 11:17

Вы уверены что вам сказали про ДП0 что старое масло?
А вообще весь спор из разряда у кого длинее или кого сильнее любит ребёнок, маму или папу.
Я считаю что поменять масло не лишне, на прошлой неделе даже пробовал это сделать, но не было фильтра коробки, и полной уверенности в сервсие, так что отказался.

Насчет кода старое масло в автомате уверен 100 % , сам видел дисплей сканера .
Насколько я понял, фильтр в DP0 спрятан в самой коробке , так что без снятия и разбора коробки его не поменять :-) (похоже по этой причине и не было фильтра ).
А поменять масло в этой коробке , это не простая операция особенно в гаражных условиях , кстати об этом я уже здесь говорил .

[lexx]

Сообщение от Romeo @ 10.11.2006, 18:59

Насчет кода старое масло в автомате уверен 100 % , сам видел дисплей сканера .
Насколько я понял, фильтр в DP0 спрятан в самой коробке , так что без снятия и разбора коробки его не поменять :-) (похоже по этой причине и не было фильтра ).
А поменять масло в этой коробке , это не простая операция особенно в гаражных условиях , кстати об этом я уже здесь говорил .

Не, то что видел это я верю.
Просто откуда такая уверенность что у вас ДП0?
Может АД4?
У меня пока что я думаю что ДП0, так вот там есть спереди какой то поддон, преполагают что под ним фильтр, но точно не знаю