Цитата:
Сообщение от Guric
Добрый день. У меня вопрос к реноводам по поводу элементов активной безопастности (самого безопасного автомобиля в мире ).
Кому-нибудь удавалось что-нибудь сделать с "дикими" тормозами у Рено меган? Чтобы они хватали поспокойнее. Незнаю, может в усилителе дело или торм диски слишком мягкие и колодки. Уже задолбало - невозможно привыкнуть к этому безобразию даже через год.
P.S. А так же удавалось ли кому-нибудь отрегулировать ближний свет, чтобы он светил не "в землю" а немного дальше чем на 10 метров (на колесике регулятора из салона - стоит 1 человек). На сервисе уверяют что это у всех так. Хоть бы инструкцию какую - по регулировке фар.
|
Колесико на 0, - я опечатался. Там хоть на 0 хоть на 10 - разницы почти нет .
значит разница всеже есть!
Попробуй отрегулировать в два этапа:
1 посмотри днем как оно все устроено: в моторном отсеке на блок-фаре есть регулировочный винт, выполненный в виде
шестигранника в вертикальной плоскости-
его и надо будет крутить вечером (заготовь чем-ключиком)
2 вечером найди прямой участок (перед воротами или стеной метров за пять), и приступай
если все же не получится, найди кого-нибудь в помошь
При регулировке советую не усердствовать с усилием-всему есть предел, и регулировке тоже и закрывать вторую фару какой-нить картонкой(так удобнее)
противотумкнки тоже отключи (их, кстати тоже надо регулировать, чтоб светили не в глаза встречным, а лишь под пологом предпологаемого тумана,т.е. не надо стремиться задрать их вверх, достаточно лишь метров 10-15, все рявно сквозь него, туман, ты дальше не увидишь) и не удивляйся "косому "пучку света.
если у тебя все пределы регулировок исчерпаны, значит машина "коцаная" и надо искать другой способ регулировки, но искать все же надо! Попробуй поиграть установочными местами крепления фары- это тоже возможно.
Дерзай, удачи!
Не забудь отчитаться, мы же все тут старались, отвечали..........