|
|
|
|
25.11.2012, 23:53
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Орск Оренбургская область
Авто: Renault Scenic DY4 RX4 20BD; VIN - VF1JAB30E28353268; Двигатель - F4RC744 (бензин); 2003 г.в.
Сообщения: 36
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Во Во Во! такая же беда. завтра полезу датчик КВ искать. почищу если не поможет буду заказывать!!!
|
|
|
26.11.2012, 10:24
|
#17
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от astrahancevws
Во Во Во! такая же беда. завтра полезу датчик КВ искать. почищу если не поможет буду заказывать!!!
|
Если проблемы начались, лучше его поменять, тем более зима впереди. Только нужно быть уверенным, что дело именно в нем. Может быть проблема и с датчиком РАСПРЕДВАЛА.
|
|
|
26.11.2012, 10:50
|
#18
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Так вот я всё-таки добрался до датчика КВ. Он действительно был забит намагниченной мет.стружкой. Заодно почистил и разьём питания.
По поводу заводки двигателя. Так вот я заметил такую закономерность. Утром на холодную. При повороте ключа во второе положение, на зажигание, начинает работать топливный насос низ. давления. Слышен гул в салоне. Если сразу немедля дать ключ на старт, то схватывает не сразу, а через чих-чих-чих-чих и завёлся...А вот если дать поработать насосу где-то секунды 2-3, он поменяет тон гудения, как бы наполнилась система, тогда схватывает сразу без чих-пых...Это актуально особенно в зимний период и после ночи...
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
|
|
|
26.11.2012, 10:52
|
#19
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
Так вот я всё-таки добрался до датчика КВ. Он действительно был забит намагниченной мет.стружкой. Заодно почистил и разьём питания.
По поводу заводки двигателя. Так вот я заметил такую закономерность. Утром на холодную. При повороте ключа во второе положение, на зажигание, начинает работать топливный насос низ. давления. Слышен гул в салоне. Если сразу немедля дать ключ на старт, то схватывает не сразу, а через чих-чих-чих-чих и завёлся...А вот если дать поработать насосу где-то секунды 2-3, он поменяет тон гудения, как бы наполнилась система, тогда схватывает сразу без чих-пых...Это актуально особенно в зимний период и после ночи...
|
Так сразу и не надо заводить. Как минимум, надо чтобы свечи подогрели соляру в цилиндрах.
|
|
|
26.11.2012, 11:46
|
#20
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
Так вот я всё-таки добрался до датчика КВ. Он действительно был забит намагниченной мет.стружкой. Заодно почистил и разьём питания.
По поводу заводки двигателя. Так вот я заметил такую закономерность. Утром на холодную. При повороте ключа во второе положение, на зажигание, начинает работать топливный насос низ. давления. Слышен гул в салоне. Если сразу немедля дать ключ на старт, то схватывает не сразу, а через чих-чих-чих-чих и завёлся...А вот если дать поработать насосу где-то секунды 2-3, он поменяет тон гудения, как бы наполнилась система, тогда схватывает сразу без чих-пых...Это актуально особенно в зимний период и после ночи...
|
думаю приближается конец насосу
|
|
|
26.11.2012, 11:52
|
#21
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
думаю приближается конец насосу
|
не может быть... тока поменял в прошлом году... 46 тыс пробег...
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
|
|
|
26.11.2012, 12:04
|
#22
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
не может быть... тока поменял в прошлом году... 46 тыс пробег...
|
да я же говорил уже, не любят они нашу солярку, чувствительные они. да и сами насосы сплошником из китая идут. ну а сам посуди, с чего он жужжать начинает....? не равномерное возбуждение, вот и дергаться начинает, там либо якорь накрывается, либо щетки.
|
|
|
26.11.2012, 12:12
|
#23
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
да я же говорил уже, не любят они нашу солярку, чувствительные они. да и сами насосы сплошником из китая идут. ну а сам посуди, с чего он жужжать начинает....? не равномерное возбуждение, вот и дергаться начинает, там либо якорь накрывается, либо щетки.
|
он просто гудит, потому как не может гудеть, так как работает...попробую записть звук...вроде он с самого начала так и работал...
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
|
|
|
26.11.2012, 12:16
|
#24
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
он просто гудит, потому как не может гудеть, так как работает...попробую записть звук...вроде он с самого начала так и работал...
|
блин! ну так если он у тебя изначально гудит, они все гудят, нет в этом ничего страшного. неисправный насос на порядок громче начинает жужжать, и звук там другой, больше на дрель похожий.
|
|
|
26.11.2012, 12:28
|
#25
|
Водила
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Молдова Кишинев
Авто: renault rx4 1.9 dci 2002г
Сообщения: 346
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
[quote=CameraMAN;266500]Так вот я всё-таки добрался до датчика КВ. Он действительно был забит намагниченной мет.стружкой. Заодно почистил и разьём питания.
И какие изменения в заводке?
У меня после 2-3 оборотов стартера схватывает. Датчик к.в. даже в глаза не видел. Хочется то же с пол оборота заводить
|
|
|
27.11.2012, 09:51
|
#26
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
Так вот я всё-таки добрался до датчика КВ. Он действительно был забит намагниченной мет.стружкой. Заодно почистил и разьём питания.
По поводу заводки двигателя. Так вот я заметил такую закономерность. Утром на холодную. При повороте ключа во второе положение, на зажигание, начинает работать топливный насос низ. давления. Слышен гул в салоне. Если сразу немедля дать ключ на старт, то схватывает не сразу, а через чих-чих-чих-чих и завёлся...А вот если дать поработать насосу где-то секунды 2-3, он поменяет тон гудения, как бы наполнилась система, тогда схватывает сразу без чих-пых...Это актуально особенно в зимний период и после ночи...
|
Я этот вопрос изучил этим летом досканально - сразу при повороте ключа включаются свечи накала, напруга в сети из-за этого ниже. Потом свечи отключаются, напряжение возрастает, насос менят звук работы.
Отчего я так уверен ? Перегорел предохранитель на 70 А, самый мощный в машине, он контролирует свечи накала. Так вот, насос сразу перестал менять звук. Ключ поворачиваешь, он работает без изменения звука, так как напряжение на свечи не уходит.
|
|
|
27.11.2012, 10:19
|
#27
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Я этот вопрос изучил этим летом досканально - сразу при повороте ключа включаются свечи накала, напруга в сети из-за этого ниже. Потом свечи отключаются, напряжение возрастает, насос менят звук работы.
Отчего я так уверен ? Перегорел предохранитель на 70 А, самый мощный в машине, он контролирует свечи накала. Так вот, насос сразу перестал менять звук. Ключ поворачиваешь, он работает без изменения звука, так как напряжение на свечи не уходит.
|
В моём случае не так. Свечи отключаются моментально, и ни как не влияют на работу насоса...А звук меняется примерно через 3 секунды, когда свечи накала уже давно погасли...
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
|
|
|
27.11.2012, 11:00
|
#28
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от CameraMAN
В моём случае не так. Свечи отключаются моментально, и ни как не влияют на работу насоса...А звук меняется примерно через 3 секунды, когда свечи накала уже давно погасли...
|
Так вот в этом и причина - после отключения "спиральки" напряжение на свечи все равно подается еще несколько секунд, об этом написано в мануале. Стартеру в это время трудно крутить, так как съедается много энергиии свечами.
|
|
|
27.11.2012, 11:12
|
#29
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Я этот вопрос изучил этим летом досканально - сразу при повороте ключа включаются свечи накала, напруга в сети из-за этого ниже. Потом свечи отключаются, напряжение возрастает, насос менят звук работы.
Отчего я так уверен ? Перегорел предохранитель на 70 А, самый мощный в машине, он контролирует свечи накала. Так вот, насос сразу перестал менять звук. Ключ поворачиваешь, он работает без изменения звука, так как напряжение на свечи не уходит.
|
тык летом свечи быстро прогреваются, энергии мало забирают.
но все что вы описали имеет определенную логику. такое может происходить, если у вас АКБ имеет уже малую емкость или тупа уже не держит емкость. Все ТННД чувствительны к перепадам напряжения, согласно ГОСТ данные изделия проверяются в том числе и на работу на отказ при пониженном и повышенном напряжении. Какие то лучше, какие то хуже переносят перепады в сети, но все это не любят
|
|
|
04.06.2013, 15:12
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: ОРЕНБУРГ
Авто: Sandero 2, 2015 (82 лс - 8 кл). Был RX 4(2 л - бензин)
Сообщения: 47
|
Ответ: Дачик к/в с разъемом.
Парни, спрошу здесь. Несколько недель наблюдаю следующее: завожу авто, стартер бодро крутит-крутит и ничего. Крутить может долго-реакции ноль. Два-три раза могу попробовать. В итоге заводится. Перед тем, как заведется, двигатель схватывает, но заводится не сразу. Потом несколько заводок может быть все нормально, потом снова повторяется. И на горячую,и на холодную. Насос слышно, АКБ заряжена, фильтр топливный поменял. Все чаще и чаще повторяется (могло пропадать и на неделю раньше, сейчас каждый день). На что указывают данные симптомы?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|