Добрый день. Последнее время стал замечать некоторую странность показаний датчика температуры: положение стрелки после длительного (около часа) стояния в пробке, отличается от положения во время езды (около 100км/ч) где-то на четверть, а быть может даже и на треть шкалы. До "красной зоны" стрелка не доходила ни разу - в худшем случае до нее оставалось полтора-два деления.
Является ли это проблемой моего авто (датчик включения вентилятора, термостат или еще что-то) или это нормальное явление? Сильно ли колеблется температура на ваших авто?
у меня вентилятор включается на 4 большом делении,а когда стою в пробке доходид до5 дальше неползет.Вовремя езды посередине. Я думаю,что это зависит от датчика и тосола.
ситуация аналогична
исправляется когда включаю кондей стрелка стоит на середине и не колышется
у вентилятора на сколько я знаю 2 скорости 2 -я принудительно включается когда включается кондей , я сделал вывод что скорее всего или датчик врет или коммутирующая аппаратура не включает 2-ю скорость пока не разбирался в этом, на сервисе сказали что ничего не нашли тольк денег сняли за диагностику
__________________
[I][SIZE=3]!!ВСЁ ЧТО ДЕЛАЕТСЯ - ДЕЛАЕТСЯ К ЛУЧШЕМУ!![/SIZE][/I]
На моей, стрелка поднимается до середины шкалы и там находится постоянно. Даже при поездке в Астрахань не поднималась выше.
А вообще, имея опыт пользования разных машин, это нормальная ситуация.
Но лучше проверить, мало ли что.
У меня так: стрелка летом находится на одно деление выше середины.
Сейчас стрелка находится посередине.
Интересно узнать, положение стрелки по середине какой температуре соответствует?
У меня после небольшого дтп образовалась щель между кузавом и капотом и стрелка температуры доходит до середины только когда стою а при движении на одно диление ниже. Вопрос может ли быть что стрелка не доходит до середины шкалы изза этого чрезмерного обдува подкапотного пространства. Спасибо.
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.