Повышеный расход топлива

[vasiliok]

Ну вот!
После моих ремонтов закончился контрольный замер!

Вышло 7.5-8 литров на сотку по городу (иногда люблю и газ нажать. но не часто).

Осталось выправить колесо и возможно будет 7-7.5 литров.



Еще седня убила одна фишка.
Горела у меня последняя точка индикатора бензина.
Заглушил мотор. Сижу жду жену.
Ну думаю, поверну ключ, чтобы часы были видны.
Повернул. Индикатор включился. Горит одна точка.
Сижу.
Внимание ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕДЁН.
Сижу-сижу минут 10.
И вдруг смотрю - точка гаснет зеленая, и загорается красная!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наверное бензин из бака испарился через выхлопную трубу!!!
Отпадный индикатор!!!!

(предполагаю, что подсел аккум, упало напряжение на компараторе и компутер записал - "убрать одну точку". вполне объяснимо с точки зрения электроники, кстати).

Вот такой цирк! Отпадная система! Вот и доверяй ей.

[Симонас]

Я датчику топлива тоже недоверяю. Было как то, что шланг от топливново падсоса оторвался. Перед тем датчик тоже показывал последнюю шкалу. Вылил не менъше 5л, пока непрекрепил шланг. Когда все сделал, датчик все есче показывал последнъую шкалу...

[vasiliok]

Кажется, что электронный датчик уровня бензина должен иметь неоспоримое преимущество - точность показаний.
А на деле оказывается - нифига.

В Твинге, дело похоже в том, что уровень бензина обрабатывает микропроцессор. Он как бы "перещелкивается".
По идее, я представляю, что электронный датчик должен работать так же как и обычный аналоговый, но показания нужно постоянно обсчитывать и банально выводить на индикатор. АЦП - индикатор. И не надо ему никаких мозгов. Просто положение поплавка переводить в цифровой вид, в шкалу точек-столбиков.
В Твинго же, похоже, совсем другой подход, с какой-то "памятью" и обработкой.

[Prous]

Это типа как при перезаправке картриджа в принтере - картридж полный, а электроника (если чип не обнулить) кричит - ПУСТОЙ!

[vasiliok]

Да, нечто похожее.
Очень странный подход. Вместо "попроще" сделали иначе.

[Prous]

Может для обнуления счётчика бензина надо крышку бака открыть?

[vasiliok]

Боюсь нафантазировать, но смею предположить, что:
от датчика уровня бака к компу идут 3 проводка (там должен быть потенциометр. у него движок и два крайних контакта - максимум и минимум). Так вот по логике, шобы сбросить показатель уровня на абсолютный ноль надо:

вырубить питание компа (отрубить аккум и подождать пока кондеры питания разрядятся). Замкнуть движок потенциометра на нижний контакт. Включить питание компа. Комп должен увидеть, шо с потенциометра идет минимальный сигнал.
Опять выключить питание компа. Убрать временную перемычку.
Потом опять включить комп.
И по идее комп должен показывать теперь настоящий уровень бензина (как он сам это "понимает"и "видит").

Я выложил ссылки на классный мануал по твинге в прикрепленой сверху теме на форуме.
Ща полистаю этот мануал. Может будет показан подробно датчик уровня бензика.

[Krianda]

Сообщение от vasiliok

Еще седня убила одна фишка.
Горела у меня последняя точка индикатора бензина.
Заглушил мотор. Сижу жду жену.
Ну думаю, поверну ключ, чтобы часы были видны.
Повернул. Индикатор включился. Горит одна точка.
Сижу.
Внимание ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕДЁН.
Сижу-сижу минут 10.
И вдруг смотрю - точка гаснет зеленая, и загорается красная!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наверное бензин из бака испарился через выхлопную трубу!!!
Отпадный индикатор!!!!

Прикол!!!