Renault Kangoo

maikl.tuz · 26.10.2014, 09:13

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Вот позвони,чел делает и высылает,может готовый есть.

Номер напиши пжл

demivale · 26.10.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от maikl.tuz

Номер напиши пжл

поищи на разорках-

anton 1981 · 26.10.2014, 10:59

На разбор обычно дизеля приходят,в мск например комплект на бензин найти проблема

**Громов Сергей** · 26.10.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от maikl.tuz

Скажи пожалуйста где номер посмотреть???

Извини!Утром,на бегу...
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=30284

игорь соллерс · 26.10.2014, 23:14

Цитата:

Сообщение от игорь соллерс

вскрытие покажет потом отпишусь.

Привет всем!Итак ,вскрытие термостата прошло удачно!термос оказался в рабочем состоянии,поставить неправильно его нельзя это точно)),залил назад антифриз поднял обороты не знаю насколько тахометра нет,карлсон срабатывал раз 5 для верности))),жижа из бочка ушла до минимума был максимум.Но в движении при нажатии на газ слышу журчание жижи !Думаю воздух весь не ушел.на холостых когда обороты поднимаю воздух из печки горячий шпарит, а когда не газовать тогда не особо горячий,не знаю насколько воздух должен горячим идти из воздухозаборников.

demivale · 26.10.2014, 23:40

Цитата:

Сообщение от игорь соллерс

Привет всем!Итак ,вскрытие термостата прошло удачно!термос оказался в рабочем состоянии,поставить неправильно его нельзя это точно)),залил назад антифриз поднял обороты не знаю насколько тахометра нет,карлсон срабатывал раз 5 для верности))),жижа из бочка ушла до минимума был максимум.Но в движении при нажатии на газ слышу журчание жижи !Думаю воздух весь не ушел.на холостых когда обороты поднимаю воздух из печки горячий шпарит, а когда не газовать тогда не особо горячий,не знаю насколько воздух должен горячим идти из воздухозаборников.

по идее так и должно быть-температура воздуха-а уровень посм.на холодную-если стоит на; риске мин.,то вроде все в норме,если ниже-долей
я зимой,когда морозы-между педалями вставляю кусок арматуры,чтобы поднять обороты на 1500-2000 об./предварительно пару мин.на ХХ-пока не опустятся автоматом на 750 об./,иначе на ХХ авто долго прогревается,воздух дует теплый,а так быстрее стрелка поднимается на середину шкалы и быстрее прогревается салон.Если время поджимает-потихоньку едешь,и она нагревается...

игорь соллерс · 27.10.2014, 23:05

Цитата:

Сообщение от demivale

по идее так и должно быть-температура воздуха-а уровень посм.на холодную-если стоит на; риске мин.,то вроде все в норме,если ниже-долей
я зимой,когда морозы-между педалями вставляю кусок арматуры,чтобы поднять обороты на 1500-2000 об./предварительно пару мин.на ХХ-пока не опустятся автоматом на 750 об./,иначе на ХХ авто долго прогревается,воздух дует теплый,а так быстрее стрелка поднимается на середину шкалы и быстрее прогревается салон.Если время поджимает-потихоньку едешь,и она нагревается...

ого насчет арматуры это тема))).Чет с похолоданием хреново начала заводится раз с третьего ток заводиться((( как всегда пришли морозы начался головняк.недели две назад как резко захолодало завелся ток после того как педаль газа надавил.сижу размышляю с чего начать..мож форсы попробовать почистить. а еще напрягает свист как воздух что ли травит если стоять возле генератора и слушать возле впускного коллектора.я думаю воздухан надо снять ,тады побольше пространства открытого будет .

demivale · 27.10.2014, 23:44

Цитата:

Сообщение от игорь соллерс

ого насчет арматуры это тема))).Чет с похолоданием хреново начала заводится раз с третьего ток заводиться((( как всегда пришли морозы начался головняк.недели две назад как резко захолодало завелся ток после того как педаль газа надавил.сижу размышляю с чего начать..мож форсы попробовать почистить. а еще напрягает свист как воздух что ли травит если стоять возле генератора и слушать возле впускного коллектора.я думаю воздухан надо снять ,тады побольше пространства открытого будет .

на впускном коллекторе стоят четыре прокладки-типа плоского кольца-если пересохли,или потресканы,будет сосать в цилиндр воздух-будет плохо заводится и т,п./на морозе они более твердые-можно поставить на автогерметик-новые тоже на герметик ставятся./
я на свою недавно брал-92руб штучка.
и между дросселем и впускным коллектором тоже прокладка кольцо-не помню-вроде 200руб.

**борясик** · 28.10.2014, 13:29

Цитата:

Сообщение от игорь соллерс

ого насчет арматуры это тема))).Чет с похолоданием хреново начала заводится раз с третьего ток заводиться((( как всегда пришли морозы начался головняк.недели две назад как резко захолодало завелся ток после того как педаль газа надавил.сижу размышляю с чего начать..мож форсы попробовать почистить. а еще напрягает свист как воздух что ли травит если стоять возле генератора и слушать возле впускного коллектора.я думаю воздухан надо снять ,тады побольше пространства открытого будет .

где то была инфа что с заменой датчика температуры впускного воздуха проблема решилась.

**Громов Сергей** · 28.10.2014, 14:23

У меня в этот раз такая бодяга была,плохо заводилась,не держала обороты.Но я свою причину как бы знал,уже было такое.Отрегулировал клапана,но у меня газ-бензин и клапана надо время от времени смотреть.Выпускные были зажаты.