Обороты при заводке авто?

[neoxxx]

Всем привет.
Во-первых, частенько на холодную бывало, что заводится с 2-3 раза летом, а зимой с 15-20,
во-вторых, при заводе авто после ночной стоянки, заметил, что зимой, что летом, в основном держится 1900-2000 оборотов,
и падают очень медленно: в течении только минут 10-15, а если я не дожидаюсь и стартую через минуты 3(оборотов где-то 1700-1800), то на светофоре через 500м., при установки АКПП в режим "Парковка" обороты опять поднимаются до 1800.Ощущение такое, что она не прогрелась.
Я думал, что у меня такие проблемы зимой, а летом уйдут, но не тут-то было)))
У меня получается так, что при хорошем прогреве авто, после ночной стоянки, а это занимает много времени, автомобиль ведет себя адекватно.
Скажите, в чем может быть дело?

[AlexandRom]

У меня было все то-же самое. Мучился долго, очень страдает от этого АКПП. Процентов на 95 проблема в подсасывании воздуха из за старения прокладок на дроссельной заслонке или (и) впускном коллекторе. На соседнем форуме http://www.club-renault.ru/forum/Bol...ty-t25386.html очень подробно все расписано.

[neoxxx]

Всем привет!
Спасибо форуму и отдельное СПАСИБО AlexandRom, который подсказал, что делать.
Короче говоря, я заменил 5 прокладок во впускном коллекторе, они были твердые, как пластмасса и приплющенные, а также заменил 2 рез.кольца на дроссельной заслонке(1 мал. колечко было уже твердые и приплюснутое).Еще конечно же, почистил др.заслонку и РХХ, хотя они не были сильно грязные.
И на следующее утро, о ,ЧУДО..... 1200-1250 оборотов при заводе авто, а не 2000, которые были.
СПАСИБО.

[AlexandRom]

Пожалуйста конечно. Мне самому решить проблему помогли форумчане своими подробными описаниями. Знакомые ощущения, когда уже порядком доставшая проблема, устранена своими руками и без особых вложений. В этом и весь кайф. Удачи!