Рено Кангу

[demivale]

Сообщение от anton 1981

если булькает,может прокладка гбц

он как обычно-два слова и молчок...
если в бачке масляная пленка и запах соляры/у него вроде дизель/,то прокладка ГБЦ-да вроде у него уже было такое/толи голову,толи двигун менял-не помню-приходится пытать../

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

он как обычно-два слова и молчок...
если в бачке масляная пленка и запах соляры/у него вроде дизель/,то прокладка ГБЦ-да вроде у него уже было такое/толи голову,толи двигун менял-не помню-приходится пытать../

У Игоря зажигалка 1.4.

[avsefold]

При пробое прокладки гбц, либо масло будет на щупе, либо белый дым из трубы, скинь верхний шланг от печки , опусти его в бутылку с небольшим количеством воды, в бачок расширителя вставь бутылку с охлаждайкой. Посмотри идут пузыри или нет. На заведённой машине.

[demivale]

Сообщение от avsefold

При пробое прокладки гбц, либо масло будет на щупе, либо белый дым из трубы, скинь верхний шланг от печки , опусти его в бутылку с небольшим количеством воды, в бачок расширителя вставь бутылку с охлаждайкой. Посмотри идут пузыри или нет. На заведённой машине.

масло на щупе естественно будет-возможно появление пузырьков антифриза....
белый дым из трубы только если совсем прогорела,и жижа попадает в цилиндр-но чаще только газы из цилиндра пробиваются в систему охлаждения.
и я не понял-ты задавал перед этим вопрос,-булькает,....
или это был ответ кому то?

[avsefold]

Сообщение от demivale

масло на щупе естественно будет-возможно появление пузырьков антифриза....
белый дым из трубы только если совсем прогорела,и жижа попадает в цилиндр-но чаще только газы из цилиндра пробиваются в систему охлаждения.
и я не понял-ты задавал перед этим вопрос,-булькает,....
или это был ответ кому то?

Вопрос-ответ, была похожая ситуация, на машине другой марки (что не столь важно при закрытых системах охлаждения), заменил антифриз - прошло.

[anton 1981]

при прокладке может булькать в печке,при этом никакой эмульсии может не быть,это при начальной стадии.прокладка железная,её может поразить коррозия,если использовать "качественный" антифриз

[anton 1981]

www.renault-symbol.ru/forum/viewtopic.php?t=3354
почитай тут

[Barmaley6100]

В январе это года погнало у меня масло в тосол, я приехал к мастеру и он сказал что нужно вскрывать ГБЦ и смотреть, но вскрытие ничего не дало ( хотя мастер со стажем) вобщем шлифанули мне головку, проверили под давлением и все собрали на место.Ездил я ездил и все было вроде нормально но что то было не так, как то неправильно она грелась, мне постоянно почему то казалось что двигло работает на перегреве из-за того что вентилятор работал ну почти постоянно.Примерно 2 недели назад заглянул я под капот(заглядую туда каждый вечер когда в гараж приезжаю) и увидел что из под термостата погнало тосол и уж чересчур он маслянный был, а ещё радиатор печки снова начал течь на коврик (сегодня слава богу уже его снял и заказал другой) Так вот к чему я все это пишу, дело в том что после первого ремонта в систему охлаждения я залил антифриз Febi желтый (концентрат мешал с водой 1:1) а оказывается что концентрат Febi категорически нельзя мешать с водой, он мешается со спец жидкостью(на банке для идиотов писалось а спец который мне это продал не сказал) и получалось что так-как система охлаждения закрытая то вода закипала в этиленглуколе но визуально это не видно,НО СИСТЕМУ ДАВИТ ТАК ШО АЖ ПАТРУБКИ РАЗДУВАЕТ МЕДЛЕННО НО УВЕРЕННО. Я перед тем как печку снимал то пару дней понагружал ездой свой пепелац что бы глянуть будет масло в антифризе или нет, вроде уже небыло,только заливал я уже Febi зелёный уже разведённый антифриз с завода.

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

масло на щупе естественно будет-возможно появление пузырьков антифриза....
белый дым из трубы только если совсем прогорела,и жижа попадает в цилиндр-но чаще только газы из цилиндра пробиваются в систему охлаждения.
и я не понял-ты задавал перед этим вопрос,-булькает,....
или это был ответ кому то?

нее вопрос не задавал, просто писал что булькает.не похоже что пробита прокладка гбц антифриз чистый из бочка не воняет .

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

он как обычно-два слова и молчок...
если в бачке масляная пленка и запах соляры/у него вроде дизель/,то прокладка ГБЦ-да вроде у него уже было такое/толи голову,толи двигун менял-не помню-приходится пытать../

не получалось последние 2 дня за комп присесть ,приболел.да движку в питере ставили год прошел уже.

[игорь соллерс]

Сообщение от борясик

где то была инфа что с заменой датчика температуры впускного воздуха проблема решилась.

датчик поменял ,все тож самое.

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

на впускном коллекторе стоят четыре прокладки-типа плоского кольца-если пересохли,или потресканы,будет сосать в цилиндр воздух-будет плохо заводится и т,п./на морозе они более твердые-можно поставить на автогерметик-новые тоже на герметик ставятся./
я на свою недавно брал-92руб штучка.
и между дросселем и впускным коллектором тоже прокладка кольцо-не помню-вроде 200руб.

я думаю надо для начала надо удостовериться что присутствует подсос воздуха.ток не знаю пока как сделать.по идее воздух надо подавать в ????дросельную заслонку и поливать водой с мылом где пузырит там и подсос.но надо есшо воплотить это как то в жизнь))).со спецами в этом городишке напряг.один баран уже мне ремень грм ставил на один зуб промазал.,расход бешенный был и чеееееееерные свечи.Сам я так и не догнал как эту процедуру делать.Борясик мне инфу кидал ,а я один хрен не понял .ну да ладно отвлекся от основной темы)).а булькает в основном на холодную.когда перекл на 1 или на 2 скорость.когда прогрееться булькать перестает.выхлоп вроде нормальный.а да еще вспомнил на холостом ходу движка неравномерно работает т.е сначала ровно работает а по мере прогрева начинает трястись но непостоянно а с интервалами ну и расход не маленький.короче беда как всегда езжу на нервяках.

[игорь соллерс]

Сообщение от anton 1981

Я по мультитрониксу контролируют работу датчиков

за сколько брал мультитроникс?без проблем подошел??

[avsefold]

Что - то я не понял , причём здесь дизель, e7j - бензин. Подтраивает? Свечи в каком состоянии? У меня такое ощущение, что для начала нужно с троением разобраться, двигатель испытывает большую нагрузку, отсюда - перерасход и вполне вероятно , что и перегрев.

[Громов Сергей]

Сообщение от игорь соллерс

я думаю надо для начала надо удостовериться что присутствует подсос воздуха.ток не знаю пока как сделать.по идее воздух надо подавать в ????дросельную заслонку и поливать водой с мылом где пузырит там и подсос.но надо есшо воплотить это как то в жизнь))).со спецами в этом городишке напряг.один баран уже мне ремень грм ставил на один зуб промазал.,расход бешенный был и чеееееееерные свечи.Сам я так и не догнал как эту процедуру делать.Борясик мне инфу кидал ,а я один хрен не понял .ну да ладно отвлекся от основной темы)).а булькает в основном на холодную.когда перекл на 1 или на 2 скорость.когда прогрееться булькать перестает.выхлоп вроде нормальный.а да еще вспомнил на холостом ходу движка неравномерно работает т.е сначала ровно работает а по мере прогрева начинает трястись но непостоянно а с интервалами ну и расход не маленький.короче беда как всегда езжу на нервяках.

Купи быстрый старт и на заведённом брызгай под воздушник в район Д.У. и коллектора.Если есть подсос увидишь изменения в работе.