Задняя дверь, крышка багажника

[Adept]

Пайка ничего не даёт,проверено.Давно вынашиваю идею ремонта,да всё руки не доходят.Снять накладку,разделать кромки изнутри типа буквы V.Залить эпоксидкой разделку,а по верху ещё усилить парой - тройкой слоёв армировочной строительной сетки,т.е. слой эпоксидки - сетка и т.д. раза 2,3.Если кто сделает отпишитесь за результат.На авторские права не притендую .

[anatoliy596]

Брату делали. Впаивали сетку (типа той которая на колонках). Все было ок. До тех пор пока в зад не въехал автобус. Старая трещина выдержала но рядом появилась другая.Удар был сильный, но в итоге был поцарапан колпак запаски пошла трещина на багажнике и сломало замки багажника (они наполовину пластмассовые).Запаска смягчила удар. Не было б ее то последствия были бы намного плачевнее.

[DeadMoroz]

Однозначьно трещину надо заделивать ищё изнутри!!! Как писал Adept епоксидкой и стекловолокном(вот тока как там долезть туда хз...).Но сверху как мне кажетса нада дополнительно запаевать с сеткой

[Adept]

Сверху попортиш весь вид.Надо снимать накладку и клеить изнутри.

[anatoliy596]

Естественно все делается изнутри.

[DeadMoroz]

Сообщение от Adept

Сверху попортиш весь вид.Надо снимать накладку и клеить изнутри.

ну так соотвецтвенно надо потом подшпатлевать и покрасить(лично у себя так и делал,и вид после етого ничем не хуже чем до тогоэсли даже знаеш то всёравно не видна ).

[CameraMAN]

Я просто взял и заклеил трещину чёрной изолентой... Скажу только то что летом трещина сужается до минимума, а вот в холода канавка увеличивается до 2 мм (монету можно просунуть)...очень сильные разбежки хождения пластика...

[rx4]

Сделал аналогично - заклеил черной изолентой.

[vilon]

кто то придумал пути предостережения появления трещин на пластику. как на счет приклеивания стекловолокна к внутренней части с помощью эпоксидного клея!? Никто не пробовал?

[ALEX7]

Сообщение от vilon

кто то придумал пути предостережения появления трещин на пластику. как на счет приклеивания стекловолокна к внутренней части с помощью эпоксидного клея!? Никто не пробовал?

Как туда добраться ?(к внутренней части)

[vilon]

Я еще не пробовал как добратся! как потеплеет попробую! Буду думать или эпоксидной смолой или виброшумоизоляцией

[Никки]

Сообщение от ALEX7

Как туда добраться ?(к внутренней части)

Как добираться к внутренней части весьма подробно было изложено вначале темы, на ее первых страницах. Сам я тоже снимал заднюю панель и попробовал заклеить трещину изнутри армированным скотчем, когда она (трещина) на солнце полностью сошлась. Могу только подтвердить, что занятие это очень муторное. Если трещина, как у меня в районе ручки, то добраться к ней неудобно. Рука не залезает полностью в тесное отверстие, ограниченное железной рамой-каркасом задней двери и пластмассовой панелью. Все приходится делать на ощупь. Поэтому еще более проблематична любая пайка или что то подобное изнутри без демонтажа двери целиком. А это, я считаю, вообще полный геморр. А пластмассовая панель, которая трескается действительно приклеена к каркасу намертво. А насчет моих экспериментов-трещина в морозы опять появилась, разорвав весь тот слой скотча, что ее сдерживал. Короче, пластмасса имеет очень большой коэффициент расширения и видимо по старости еще большую хрупкость! Увы! И даже если предположить, что вдруг удастся заклеить очень крепко эту злополучную трещину, то не факт, что панель не лопнет где то в другом месте. Пластмасса же не перестанет "дышать"!

[Kasper]

Сообщение от Никки

Как добираться к внутренней части весьма подробно было изложено вначале темы, на ее первых страницах. Сам я тоже снимал заднюю панель и попробовал заклеить трещину изнутри армированным скотчем, когда она (трещина) на солнце полностью сошлась. Могу только подтвердить, что занятие это очень муторное. Если трещина, как у меня в районе ручки, то добраться к ней неудобно. Рука не залезает полностью в тесное отверстие, ограниченное железной рамой-каркасом задней двери и пластмассовой панелью. Все приходится делать на ощупь. Поэтому еще более проблематична любая пайка или что то подобное изнутри без демонтажа двери целиком. А это, я считаю, вообще полный геморр. А пластмассовая панель, которая трескается действительно приклеена к каркасу намертво. А насчет моих экспериментов-трещина в морозы опять появилась, разорвав весь тот слой скотча, что ее сдерживал. Короче, пластмасса имеет очень большой коэффициент расширения и видимо по старости еще большую хрупкость! Увы! И даже если предположить, что вдруг удастся заклеить очень крепко эту злополучную трещину, то не факт, что панель не лопнет где то в другом месте. Пластмасса же не перестанет "дышать"!

Вывод какой? Так ездить? Что то совсем не хочется

[Никки]

Сообщение от Kasper

Вывод какой? Так ездить? Что то совсем не хочется

Наверное его (в смысле выхода) еще никто не нашел. Все в поисках! А если серьезно, то старая тонкая пластмасса останется хрупкой, что бы с ней не делали. Не продумали это французские технологи. И сейчас ведь на задней двери Колеоса и Дастера металл. Очевидно-это косвенное признание своего прошлого косяка на Рексе! Конечно, все сказанное- это сугубо мое мнение. Может кто-нибудь думает по другому.

[Kasper]

Сообщение от Никки

Наверное его (в смысле выхода) еще никто не нашел. Все в поисках! А если серьезно, то старая тонкая пластмасса останется хрупкой, что бы с ней не делали. Не продумали это французские технологи. И сейчас ведь на задней двери Колеоса и Дастера металл. Очевидно-это косвенное признание своего прошлого косяка на Рексе! Конечно, все сказанное- это сугубо мое мнение. Может кто-нибудь думает по другому.

Ну, если на Дастерах металл, то тогда видимо французы поняли свой косяк.
Это-то ясно, а как ремонтировать этот иностранный косяк? Если пластмасса находится под постоянным давлением - значит рано или поздно все равно получим тот же результат. Хочу к мастерам поехать и быть хоть немного подготовленным в плане технического решения которое они примут. Что бы не стать их постоянным клиентом.