Renault Symbol

Евгений (090) · 27.01.2010, 14:34

Привет "Символоводам". 7 месяцев назад купил Симбол "NEW"2008г.вып. с нуля у диллеров. движок 1,4 16-клапанов.недавно начались проблемы с пуском двигателя. пробег 44000 км. Щелчек на стартер идет, а некрутит. Несколько раз ключом так пощелкаешь и стартер закрутил. Иногда не помогает - приходится толкать. примерно каждый 5-ый раз запускается с таким глюком. прогретый движок, или холодный - значения не имеет. (как ей вздумается). Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой??? контакты вроде в норме. стартер не снимал.

Евгений Ч · 27.01.2010, 22:51

Было такое на 12 т.км. Сначала пытались подтянуть контакты на втягивающем. Не помогло. Поменяли стартер по гарантии. Сейчас 24 т.км, пока все нормально.

Дмитрий=) · 28.01.2010, 23:51

втягивающее реле 90% или плохой контакт в силовой цепи стартера 10%. Или менять втягивающее (если в сервисе делаете) или ремонтировать оное если самостоятельно

kea999 · 02.02.2010, 18:24

Подтяни контакты на стартере. Проблема очень распостранённая на меганах, в 90% случаев помогает.

Евгений (090) · 04.02.2010, 17:19

спасибо за советы. Хотел подтянуть контакты, но никак не подлезу. я вообще еле-еле нашел стартер. сверху его вообще не видно. Снизу снял защиту, но там очень тесно. Попробую с подъемника, может что и получится. Узнавал в магазине стартер стоит от 7000р. оригинал от 10000р. Кстати советуют брать Турецкий. Что скажите?? И еще "подтягивать контакты" это подтянуть крепление силового провода? или надо снять стартер, снять втягивающий и там подтягивать контакты??? (ниразу стартер не разбирал, смутно все представляю)

Евгений (090) · 04.02.2010, 17:23

И еще "подтягивать контакты" это подтянуть крепление силового провода? или надо снять стартер, снять втягивающий и там подтягивать контакты??? (ниразу стартер не разбирал, смутно все представляю)

**Громов Сергей** · 04.02.2010, 20:58

Подтянуть контакты им .в виду только те кот.приходят на стартер.Если снять стар. это уже ремонт.

SergPU · 04.02.2010, 22:24

Перебирал втягивающее на своей Клюхе -ТУТ
Конструкция в больинстве своем схожа -может пригодится кому инфа.

kea999 · 05.02.2010, 08:40

Подтянуть контакты это контакты на стартере. Подлезть только с низу. Если не поможет то снимать (лучше не самому (намучаешся)) стартер и на ремонт с специализированный сервис. Оригинал за 10 и дубликат за 7 маловероятно. Турция врядли делает стартера. У меня стоит Бош и стоит он (даже востановленный на заводе) поболее 10. Ремонт будет стоить до 2 т.р., и снять поставить около тысячи.

Евгений (090) · 06.02.2010, 08:22

Вчера на подъемник загнал. 2,5 часа снимал стартер, но разобрался, правда пришлось кое-какие ключи усовершенствовать при помощи сварки. втягивающий завальцован (пятаки почистить не получилось). щетки и все остальное вроде в отличном состоянии. В обще поставили обратно. Вывел провод медный на верх, поближе к аккумулятору. Патцаны объяснили: "Если опять работать не будет попробуй ключ на старт и провод на плюс аккумулятора." правда побиваюсь как-бы где обмотка не перетерлась или оплавилась. коротнет ведь. Пока сама заводится, но радоваться пока рано.

SergPU · 06.02.2010, 08:26

Евгений (090),
а чего не развальцевал втягивающее -это ж делается в тисках с помощью молотка и старой отвертки за 5 минут.

Евгений (090) · 06.02.2010, 08:31

да что-то постесняля. (если не собиру - то трендець будет. До ближайшего магазина около 50 км. да и ковырялся я уже почти ночью) зато теперь стартер сниму минут за 30

migmg · 06.02.2010, 09:48

Привет всем! А у меня другая проблема. Купил Симбол год назад с пробегом 83000 16кл 98 л.с.2004 г.в. Всё вроде хорошо , но иногда при включении стартёра стартёр крутится ,но не крутит двигатель. Ключ назад и опять повторить раз или два и туту же схватывает . У гого нибудь было ли такое ? Что это может быть ? Чем лечить? Или пока не париться?
С уважением MIgmg.

Евгений (090) · 06.02.2010, 12:47

Я конечно не спец в этом деле, но могу предположить что могли сточиться зубья на маховике (возможно неравномерно). в этом случае скорее всего должен быть хруст в районе стартера.(когда двигатель не крутится.)
Кстати, если сам полезишь снимать стартер,то дам несколько советов (движки у нас с тобой одинаковые):
1. снимай воздушный фильтр, ниже него (скорей всего придется насчупывать) 3 болта под ключ на 13. подлазить неудобно, особенно до одного, самогго верхнего (я вообще его еле нашол) Все 3 болта должны быть одинаковые. последний болт я откручивал при помощи головки на 13, удлинителей и крестовин со стороны левого переднего колеса (колеса передние надо снять, для удобства).
2. снизу ключом на 10 открутить красный провод, затем ключом на 8 еще один провод (он чуть выше). Кстати гайка снимается вместе с проводами.(сразу предупреждаю очень неудобно. брал головку на 8 приваривал к ней трубку и отворачивал.)
3. вынимай стартер вниз.

migmg · 06.02.2010, 13:28

Спасибо,дорогой Евгений, если полезу обязательно воспользуюсь твоим советом. Пока повременю. Случается такая фигня редко. - Раз-два в месяц. Причём потом заводится и езжу днями на пролет без проблем. Вот уж если встанет и придётся заводить с толчка - тода ОЙ!
С уважением MigmgGr.