|
|
 |
05.05.2006, 12:03
|
#1
|
Администратор
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Москва
Авто: Megane
Сообщения: 648
|
Купить иномарку, при существующих вариантах оплаты сегодня не составляет проблем. Однако, за радостью покупки автомобиля автовладелец иногда забывает, что авто ждет подобающего ухода за собой: кроме бензина, масла и прочего «корма» автовладельцу предстоят траты на посещение СТО. «Автосфера» считает эти расходы.
В прошлом году Logan, собираемый на московском заводе «Автофрамос», наделал много шума. И прежде всего из-за своей цены – $8 990 за базовую комплектацию. Logan неплохо подготовлен к российским условиям: скрытые полости заполнены «воском», швы герметизированы мастикой, днище обработано антигравийным составом. На кузов дается шестилетняя гарантия.
Плюс для владельца «француза» – открытая информация по стоимости сервисного обслуживания на СТО. Межсервисный интервал на Logan составляет 15 тысяч километров.
Тольятти отнесен Renault к первой тарифной зоне, согласно которой стоимость первого ТО составит $99 (2770 р.). Как рассказал «Автосфере» мастер-приемщик компании «Авто-Поволжье» (сервисный центр Renault в Самаре) Андрей Блеснов в эту стоимость входит и цена расходных материалов. На станции заменят свечи, масло и масляный фильтр, проверят уровень охлаждающей жидкости и при необходимости дольют антифриз. Специалисты СТО обязаны провести визуальный осмотр передних тормозных колодок, и замерить уровень тормозной жидкости. Проверят также рулевое управление (с усилителем), стеклоомыватели и систему охлаждения, лампы и электроблоки управления, а также герметичность передних и задних амортизаторов.
Самое дорогое ТО у Logana, ТО-4 стоит $239 (6692 р.). Его проводят, когда автомобиль «накатает» 60 тысяч километров. На станции обновят ремень ГРМ, поменяют привод вспомогательного оборудования, а также заменят топливный и воздушный фильтры и фильтр вентиляции салона. На ТО-4 впервые проверяют люфт шаровых шарниров и состояние резиновых гофрированных чехлов.
Из неудобств в обслуживании Logan для тольяттинских владельцев, выделим тот факт, что пока машину необходимо гонять на плановое ТО в Самару.
autosphere.ru
|
|
|
25.05.2006, 16:44
|
#2
|
Мастер
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 213
|
Всё ничего, но дизайн какой-то угловатый
__________________
Дай дорогу дураку...
|
|
|
27.05.2006, 18:03
|
#3
|
Ученик
Регистрация: 03.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 34
|
Расценки на ТО-4 даны для Логана в самой минимальной комплектации,тоже ТО для самой максимальной обойдется уже в 400$
__________________
Что нас не убивает,делает нас сильнее...
|
|
|
07.07.2006, 18:14
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 18
|
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Самое дорогое ТО у Logana, ТО-4 стоит $239 (6692 р.). Его проводят, когда автомобиль «накатает» 60 тысяч километров. На станции обновят ремень ГРМ, поменяют привод вспомогательного оборудования, а также заменят топливный и воздушный фильтры и фильтр вентиляции салона.
|
Небольшая неточность. Фильтра вентиляции салона у Логана нет!
|
|
|
19.07.2006, 16:15
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Renault Megane-II
Сообщения: 27
|
Цитата:
Сообщение от Админ @ 05.05.2006, 12:03
Самое дорогое ТО у Logana, ТО-4 стоит $239 (6692 р.). Его проводят, когда автомобиль «накатает» 60 тысяч километров. На станции обновят ремень ГРМ, поменяют привод вспомогательного оборудования, а также заменят топливный и воздушный фильтры и фильтр вентиляции салона. На ТО-4 впервые проверяют люфт шаровых шарниров и состояние резиновых гофрированных чехлов.
|
239 это вроде как только процедура замена ремней! к это цифре надо плюсовать еще стоимость основных операций.
|
|
|
19.07.2006, 16:21
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Эх, мнеб еще арифметику освоить...
Хоть Логан мне ни к чему... Но надо быть в курсе 
|
|
|
30.07.2006, 00:12
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 24.07.2006
Сообщения: 4
|
Сегодня тестировал Logan 1.6 в АВИНЬОНЕ, очень понравилось. Приехал, попросил прокатится, продавец сказал, что нет проблем, подогнал машину. Сели мы в машину и тут со мной случился казус. Я хотел завести машину, на что продавец мне сказал, что она уже заведена. Для меня, привыкшего к шуму в салоне МОСКВИЧА показалось, что понять заведена машина или нет можно только по приборам, но никак не по звуку. Прокатиться дали немного километра два. До ста разогналась легко, больше не позволила дорожная обстановка, скорость совсем не чувствуется. Обзорность перед собой - отличная, в боквые зеркала - отлично, в зеркало заднего вида- похуже. Сцепление берёт в самом веру, я люблю пониже, но т.к. педаль очень мягкая, то думаю можно привыкнуть. Тормоза просто супер. Большего понять не смог. Вывод - надо брать.
|
|
|
03.08.2006, 16:56
|
#8
|
Ученик
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Dnepropetrovsk, UA
Авто: Scenic 2, 2.0 6МКПП
Сообщения: 210
|
Цитата:
Сообщение от МорозовДВ @ 30.07.2006, 1:12
Сегодня тестировал Logan 1.6 ... Вывод - надо брать.
|
Конечно надо.
|
|
|
10.08.2006, 23:38
|
#9
|
Водила
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Саранск
Сообщения: 329
|
Цитата:
Сообщение от 2x2 @ 25.05.2006, 16:44
Всё ничего, но дизайн какой-то угловатый
|
Да... видимо у мерина содрали...

|
|
|
29.09.2006, 00:58
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2006
Сообщения: 3
|
Да вот у этой тачки!
__________________
Привет! Встречайте новенького!
|
|
|
29.09.2006, 06:28
|
#11
|
Водила
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Москва.www.logan-garage.ru
Авто: DUSTER 2,0 4*4+чип от SVV+JETTER пробег 30ооо км
Сообщения: 265
|
Цитата:
Сообщение от Админ @ 05.05.2006, 12:03
, а также заменят фильтр вентиляции салона.
|
Как они его могут заменить , если они его на заводе не ставят ?????? Не комплектуется Логан фильтром салона ни в какой комплектации. :angry:
Откуда такая информация??? Кто написал , откуда ссылка.
Если кто Логан тестировал, и понравилось -- надо брать.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|