Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.04.2010, 23:59   #1
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Задние полуоси, приводы, пыльники, шрус

Кто подскажет?
При осмотре обнаружил надрыв правого наружного пыльника полуоси.
Как менять? Есть ли каталожные номера?
Спасибо!
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 15.04.2010, 21:42   #2
AndySh
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Недавно поменяли мне левый
Изображения
Тип файла: jpg пыльники.jpg (129.7 Кб, 408 просмотров)
Тип файла: jpg замена пыльн.jpg (171.5 Кб, 305 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:57   #3
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Спасибо! Гайка ENKO и рычаг подвески- это что?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 00:28   #4
Albert
Водила
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Цитата:
Сообщение от ALEX7 Посмотреть сообщение
Спасибо! Гайка ENKO и рычаг подвески- это что?
Рычаг это, подвижная часть заднего моста. (от колеса до кузова авто). Гайка ENKO это, гайка которой крепиться полуось к ступитце.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 18:42   #5
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Как я понял - никаких специальных съёмников,приспособ не надо(кроме наличия 2-х домкратов)?
Можно самому в гараже?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 22:05   #6
Albert
Водила
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Цитата:
Сообщение от ALEX7 Посмотреть сообщение
Как я понял - никаких специальных съёмников,приспособ не надо(кроме наличия 2-х домкратов)?
Можно самому в гараже?
Даже наличие одного домкрата достаточьно. (если разберать одну сторону за раз) Проблем не должно быть.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2010, 23:02   #7
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Сегодня в одном магазине показал номера пыльников- они что-то таких не нашли И, сделали вывод, что брать либо у официалов или нести к ним снятый пыльник и подбирать по диаметрам. По номерам можно найти?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 21:20   #8
AndySh
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Я лично брал у официалов. Но, вот, сейчас посмотрел есть и в Exist, пятнадцать дней поставка 1742 руб.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2010, 00:11   #9
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Цитата:
Сообщение от AndySh Посмотреть сообщение
Я лично брал у официалов. Но, вот, сейчас посмотрел есть и в Exist, пятнадцать дней поставка 1742 руб.
Будем искать.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 14:00   #10
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

А как одеть новый пыльник- там же шрус или он снимается с полуоси?
И как затягивать новые хомуты-плоскогубцами?
Подскажите. Спасибо!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2010, 15:31   #11
Den33
Новичок
 
Аватар для Den33
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Заменил сальник задней полуоси. Делюсь опытом:
1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).
2. Слил масло из моста. Открутил четыре болта, которые держат задний мост, подставил под мост домкрат и опустил на 20 см. Монтажкой за ШРУС полуоси выдавил вал из редуктора (на конце вала стоит распорное кольцо, нужно усилие чтобы оно сжалось и вышло наружу).
3. Заменил манжету (встаёт идеально), вставил заподлицо с посадочным местом. (Заодно проверил подшипники ступиц)
4. Вставил полуось, приподнл домкратом мост и через резину молотком по корпусу ШРУСа вставил полуось.
5. Затянул болты заднего моста. Залил масло.
6. Всё.
__________________
В жизни всякое бывает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2010, 23:57   #12
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

А как заменить сам резиновый "чехол" на полуоси, как его натянуть на конусный шрус?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2010, 00:22   #13
Albert
Водила
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Цитата:
Сообщение от ALEX7 Посмотреть сообщение
А как заменить сам резиновый "чехол" на полуоси, как его натянуть на конусный шрус?
Шрус надо снять с оси и тогда чехол меняется легко. Есть чехлы которые одеваются(натягиваются) не снемая шруса. Для них есть спец станок или можно подобрать подходящую по диаметру воронку и через нее одеть чехол на ось.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2010, 20:39   #14
ALEX7
Профи
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

Цитата:
Сообщение от Albert Посмотреть сообщение
Шрус надо снять с оси и тогда чехол меняется легко. Есть чехлы которые одеваются(натягиваются) не снемая шруса. Для них есть спец станок или можно подобрать подходящую по диаметру воронку и через нее одеть чехол на ось.
Допустим так: 1.отвинтил гайку на ступице. 2.вытащил один конец полуоси из колеса. Дальше что- снимать(срывать)наружный пыльник и как отсоединить сам шрус от полуоси? Или из моста тоже вынимать надо и внутренний шрус разбирать, а затем пыльник оттуда тянуть наружу?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 14:48   #15
Vladslav
Водила
 
По умолчанию Ответ: Задние полуоси

из коробки вынимать не стоит.

Если у тебя в руках внешний ШРУС то:

1.Скусить зажимные кольца - большое на самом ШРУСе и малое на полуоси.
2. завернуть пыльник на сам ШРУС ,вытереть от смазки и снять штопорное кольцо ( оно держит ось в ШТРУСе) спец узкогубцами на разжим.
3. С оси снять старый пыльник, одеть новый, набить новую смазку .
4.Соцленить ось и ШТРУС.
5.Поставить распорное кольцо.
6.Поставить хомуты (большой и малый) и обжать.

И буит те щастье )
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена левой полуоси на клюшке 2 tork Renault Clio 2 18.08.2009 17:06
Задние сиденья Пресный Renault Symbol 6 31.08.2007 08:53
Задние тормоза maaster Renault Symbol 4 31.05.2007 12:02


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 00:06.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.