Renault Clio

PRESTO · 14.08.2007, 18:21

Интересно, такая болячка только у моей Клюши или ещё кто встречался?:
В жару (когда больше 30 градусов) через час-полтора тырканья по пробкам кондиционер отключается

. Все темпиратурные датчики работают - вентилятор начинает крутить со всей дури, а холода нет...
Лечится, как и гаснущая приборка - перезапуском двигателя
На днях на СТО поеду, интересно скажут что нибудь румное? Пока ни на одну проблему (гаснущая подсветка, вибрация педали) ничего вразумительного не отвечали

fgun · 14.08.2007, 21:09

Честно говоря не замечал. Вот когда кондей включен чувствуется вибрация этьо да. На сервисе говорят ну что мол вы хотели агрегат мол работает

Завтра будет шанс провести тест кондея. Расскажу что из этого вышло.

4matic · 14.08.2007, 21:59

Цитата:

Сообщение от PRESTO

Интересно, такая болячка только у моей Клюши или ещё кто встречался?:
В жару (когда больше 30 градусов) через час-полтора тырканья по пробкам кондиционер отключается

. Все темпиратурные датчики работают - вентилятор начинает крутить со всей дури, а холода нет...
Лечится, как и гаснущая приборка - перезапуском двигателя
На днях на СТО поеду, интересно скажут что нибудь румное? Пока ни на одну проблему (гаснущая подсветка, вибрация педали) ничего вразумительного не отвечали

Хм, не замечал. А вообще я климат врубаю и он сам там думает что до как

cdiamond · 15.08.2007, 07:38

ну про вибрирующие педали никто про турецкое лекарство не прочитал что-ли, ни от одного пострадавшего отчета нет:
http://www.renault-club.ru/showpost....02&postcount=9

zdenis · 15.08.2007, 09:47

Недавно чинил кондиционер - вот что мне рассказали:
1. Летом желательно хотя бы 1 раз в 2 недели промывать на мойке радиатор кондиционера
2. Этот радиатор чувствителен к загрязнению и перегревается.
3. При перегреве радиатора (т.е. того, что в нем гоняется) в несколько раз повышается давление в системе кондиционирования
4. Чтобы спасти компрессор система отключает электромуфту и ждет, пока давление не упадет (записывает в ЭБУ признак запрета включения)
5. При перезапуске двигателя этот признак из ЭБУ стирается...

Вот такие дела. Заменив фильтр-осушитель из-за того, что повышенное давление повредило входной канал в этом фильтре (ну и просто он старый уже =) ) я теперь стараюсь иногда промывать радиатор кондиционера..

N14 · 10.09.2007, 21:58

Цитата:

Сообщение от cdiamond

ну про вибрирующие педали никто про турецкое лекарство не прочитал что-ли, ни от одного пострадавшего отчета нет:
http://www.renault-club.ru/showpost....02&postcount=9

IMHO вибрирующие педли "лечатся" покупкой МЕГАНа

4matic · 10.09.2007, 22:09

А как к нему то подобраться в 3-ей клюхе? и легко? и ничего ли от кёрхера радиатору не будет?

cdiamond · 11.09.2007, 07:45

Цитата:

Сообщение от N14

IMHO вибрирующие педли "лечатся" покупкой МЕГАНа

Ну скажем, у меня до сих пор ничего не вибрирует. Во-вторых Меган покупать не собираюсь. Если уж менять когда-нибудь, то на что-то более радикальное, Гранд Сеньку или Волосатис

владимир · 30.09.2007, 20:19

Вечер добрый. после замены радиатора кондея не заправил его вот думаю зимой он мне не нужен заправить весной, илиже я ошибаюсь и с системой кондиционирования включая радиатор без фриона зазиму может чтото случится не хорошее,,. Кто может подсказать.

zdenis · 01.10.2007, 09:07

Я одну зиму проездил без фреона в кондишене (после покупки машины б/у). Весной заправил, выяснил, что есть утечка в фильтре-осушителе. После устранения неисправности и повторной заправки по гарантии катаюсь 3,5 месяца - все ок.
Но - не рекомендуют ездить без фреона - типа налет внутри трубок образуется. Но как сказал мне мастер - если воздух в систему не попадал - ничего страшного не будет.
Также рекомендовал за зиму несколько раз включать кондишен - погонять фреон и прокрутить компрессор.

Мутный · 01.10.2007, 13:35

Вообще если говорить о модификации Clio III с КК, то однозначно фреон должен быть, т.к. кондей включается при нажатии на кнопку моментального обеспечения обзора, вот тогда-то кондей и включается, а зимой на енту кнопку дать придется часто, чувствую. Для тех кто не в курсе - включается обогрев зеркал и заднего стекла, весь воздух на лобовое, и появляется АС на панели, т.е. кондей точно включается.

владимир · 01.10.2007, 19:35

Большое спасибо наднях заправлю. Если не тяжело то может кто знает где включается обогрев сидении и зеркал........

Мутный · 02.10.2007, 05:53

Ну обогрев сидений, если он есть, включается на боковине седушки со стороны двери... кнопушка там есть такая... если она есть значит и подогрев есть, проверяй комплектацию машины

Обогрев зеркал я еще не искал как отдельно включать... знаю что включается если ту самую кнопку нажать для обеспечения обзора

владимир · 02.10.2007, 06:47

Вы немножко не поняли уменя не3 а 2 судя по предохранителям обогрев зеркал есть так как при проверке предохранитель обогрева зеркал был згоревшим. А с сиденьями не уверен но предыдущий хояин сказал что есть но кнопок насиденье нет но снизу туда проведены провода и встроены в пер седенья. А комплектация RXT хотя мне это мало о чем говорит мануал на французком.

Spoilt · 03.10.2007, 15:59

Попогрева скорее всего нет, под сидениями - провода пиропатронов преднатяжителей ремней безопасности.
Обогрев зеркал включается совместно с обогревом заднего стекла.