25.11.2006, 04:33
|
#46
|
Ученик
Регистрация: 13.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 132
|
Цитата:
Сообщение от Тоша @ 02.11.2006, 3:30
Питер. Не знаю, почему так много людей веруют в Несте и в незыблемое качество её бензина. На нескольких машинах пробовал, ну реально машина не едет, огромная потеря мощности. Я всегда стараюсь заправляться на Shell, редко заправляюсь на Киришах (неудобно). Все остальное крайне не рекомендую, Neste в первую очередь.
|
И Шелл - тоже. Глянь на свечки при замене - Шелл пошлешь о-о-очень далеко. Кириши мне не понравились в свое время из-за потери динамики на их зебине. Остановился на ЛукОйле (только на Хрулева не заливайся!)
|
|
|
25.11.2006, 05:09
|
#47
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 5
|
На Лукойле я заправлял Шниву,аппетит у неё отменный и на Несте жаба душила.Год примерно было нормально,но потом хватанул на Пулковском явно бодяжного бензинчика.До Луги еле дотянул,грелась,не тянула,а вонь от катализатора ,хоть из машины выходи.В Луге добил бак снова до полного на какой-то заправке,и как выключатель повернули,хлоп и всё нормально стало.
Пришлось надавить жабе на горло и вернуться на Несте,там таких косяков не было ни разу.
|
|
|
25.11.2006, 12:54
|
#48
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от PravilnyVoenny @ 25.11.2006, 4:33
И Шелл - тоже. Глянь на свечки при замене - Шелл пошлешь о-о-очень далеко. Кириши мне не понравились в свое время из-за потери динамики на их зебине. Остановился на ЛукОйле (только на Хрулева не заливайся!)
|
А что свечи? Нормальные. Ходят по 15 тысяч на Шелле без вопрсов. Выбрасывать их потом жалко.
Вань, у меня на Шелле, сумарно все машины (только Рено и только мои, про рабочие не говорю) пробежали не меньшеоколо 300 тысяч. И ни одного сбоя. Это ли не статистика.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
26.11.2006, 16:39
|
#49
|
Ученик
Регистрация: 13.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 132
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 25.11.2006, 14:54
А что свечи? Нормальные. Ходят по 15 тысяч на Шелле без вопрсов. Выбрасывать их потом жалко.
Вань, у меня на Шелле, сумарно все машины (только Рено и только мои, про рабочие не говорю) пробежали не меньшеоколо 300 тысяч. И ни одного сбоя. Это ли не статистика.
|
Но ведь суммарно! А негативный эффект, как мне кажется, должен проявляться не сразу, а с течением времени и постепенным разъеданием движка сернистыми соединениями.
Причем, заметь: я сам первое время заливал только Шелл, пока они с пропорцией присадок пару раз не промахнулись. Я тогда думал, что промывать систему потребуется, но случайно залив Лук, все прошло само собой
|
|
|
26.11.2006, 18:35
|
#50
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от PravilnyVoenny @ 26.11.2006, 16:39
Но ведь суммарно! А негативный эффект, как мне кажется, должен проявляться не сразу, а с течением времени и постепенным разъеданием движка сернистыми соединениями.
Причем, заметь: я сам первое время заливал только Шелл, пока они с пропорцией присадок пару раз не промахнулись. Я тогда думал, что промывать систему потребуется, но случайно залив Лук, все прошло само собой
|
Ну у меня Клио-1, бегала на бензине Шелл, с 40 тысяч до 145 тысяч. Заводилась всегда, в любые морозы. И проблем не было.
Символ, бегает на Шелле уже 95 тысяч, и также никаких проблем. Я думаю, это достаточные для проверки пробеги. Я не призываю никого выбирать только Шелл. Просто я лично в его качестве убедился. И лично меня, он вполне устраивает.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
26.11.2006, 22:09
|
#51
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: С-Петербург
Авто: Renault Mégane 1.4 16V RXE
Сообщения: 21
|
Питер. Когда то давно только Несте, но потом поменял свое мнение, люди то там русские работают, то же кушать хотят...
Потом подсел на кириши, но тогда у меня жучка была, ей хоть мочу ослиную...
Когда приобрел Форд Эскорт, пришлось поменять и заправку, заправлял только Шелл(просто 95), и так почти два года. Примерно три месяца назад затроило,... свечи выкрутил,... а там,... даже не представляю где искра образовывалась? Попытался поковырять, этот нарост,... ФИГ, каменюка.
Вот тебе и шелл, то же испоганились.
Форда продал, взял Магана, из Германии. Не девочка конечно, но ездит.
В наследство мне перепало пол бака немецкого бензина, но тогда я не осознавал что динамичность авто связана с качественным бензином. Настало время пополнить баки... КУДА?... Ну конечно же ШЕЛЛ.
Залил по самые... горлышко, и вот она - реалия, динамика куда то пропала, на холостых икает, и т.д...
Поделился этой "радостью" с приятелем, он со мной был солидарен( у него Камри), и сказал мне что он ради эксперимента залил евро 3 на лукойле, ему понравилось. Сегодня допалил шеловский уксус, и залил евро 3, вроде нормаль, покатаюсь еще, посмотрю.
Что характерно, фрицевский октан(т.е. бензин) пахнет ,.. что то вроде спирта с керосином, наш бензин пахнет не так...
В общем для себя сделал вывод, заправка это лотерея, пока не будет везде тотального контроля за качеством, либо какой ни будь ГРЖДАНИН натянет АЗС, юридически за пречиненный ущерб.
Мы живем в России...
|
|
|
26.11.2006, 22:16
|
#52
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от zevs @ 26.11.2006, 22:09
Что характерно, фрицевский октан(т.е. бензин) пахнет ,.. что то вроде спирта с керосином, наш бензин пахнет не так...
|
У Вас наверное обоняние супер. Месяц по Германии и Франции катался. Плюс Финляндия. Ну никакой разницы ни в запахе, ни в поведении машины на нашем Шелле и на их бензинах не учуял.
А у Вас есть выход. Норвежский бензин на заправках Аэро, по цене 1 евро за литр.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
26.11.2006, 22:54
|
#53
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: С-Петербург
Авто: Renault Mégane 1.4 16V RXE
Сообщения: 21
|
95
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.11.2006, 22:16
У Вас наверное обоняние супер. Месяц по Германии и Франции катался. Плюс Финляндия. Ну никакой разницы ни в запахе, ни в поведении машины на нашем Шелле и на их бензинах не учуял.
А у Вас есть выход. Норвежский бензин на заправках Аэро, по цене 1 евро за литр.
|
Ценю Ваше чувство юмора.
Даже киришский отличается по запаху от шеловского...
Просто на это ни кто не обращает внимания. А этот характерный запах говорит о наличии химических присадок повышающий октановое число.
НУ НЕ ГОНЯТ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ 95,
(В IV квартале 2008 года на "КИНЕФе" начнутся пусконаладочные работы системы гидрокрекинга, а в 2009 году завод выйдет на качественно новый уровень переработки.)
Цитата Фонтанка.ру
А если это 95, то он привозной, соответственно дороже.
Делай выводы.
|
|
|
26.11.2006, 23:33
|
#54
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Последнее время, в связи с покупкой другой машины, вынужден искать АЗС с 98-м бензином.
Пока заливался на Татнефть и BP (Ultimate-98).
Кто-нибудь порекомендует хороший 98-й? Как Лукойл в этом отношении или Agip/Shell?
|
|
|
27.11.2006, 00:22
|
#55
|
Мастер
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Питера
Сообщения: 258
|
Заправился на Аэро 96ым, что порадовало: сразу два человека бросились отмывать мои окна и фары (дело было ночью, клиентов не много) В помещении касс довольно милая девушка сказала, что при заправке полного бака мне полагается дисконтная карта, узнав, что я хочу залиться только на пятьсот рублей, она таки выдала мне эту карточку, а там уже скидка 20 коп с литра + карта накопительная. По сравнению с 95ым от ПТК машинка стала заметно резвее.
Правда, когда аэровский бензин заканчивался и загорелся сигнал, оставалось литров 10ять, я залил 5ять литров 98ого из своего Н,З(маленькая канистра) от компании SHELL, было ощущение, что машина сейчас взлетит. Заправляясь на SHELL, я разницу между 95ым и 98ым почти не ощущал.
|
|
|
27.11.2006, 09:59
|
#56
|
Ученик
Регистрация: 13.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 132
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 27.11.2006, 0:16
У Вас наверное обоняние супер. Месяц по Германии и Франции катался. Плюс Финляндия. Ну никакой разницы ни в запахе, ни в поведении машины на нашем Шелле и на их бензинах не учуял.
А у Вас есть выход. Норвежский бензин на заправках Аэро, по цене 1 евро за литр.
|
А она, эта разница чувствуется только в режимах, превышающих 3500 оборотов
|
|
|
27.11.2006, 14:31
|
#57
|
Ученик
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 26.11.2006, 23:33
Последнее время, в связи с покупкой другой машины, вынужден искать АЗС с 98-м бензином.
Пока заливался на Татнефть и BP (Ultimate-98).
Кто-нибудь порекомендует хороший 98-й? Как Лукойл в этом отношении или Agip/Shell?
|
Выше уже писал , повторюсь , на Лукойле заправляться можно , но желательно на тех заправках номера которых начинаются с 320 , а еще попробывал Экто -95й , нормальный советую , думаю 98 еще лучше ! субективное мнение *
__________________
не люблю Баварцев...
|
|
|
27.11.2006, 20:56
|
#58
|
Водила
Регистрация: 26.02.2006
Адрес: м.о Пушкино
Сообщения: 225
|
Цитата:
Сообщение от simoron @ 27.11.2006, 14:31
Выше уже писал , повторюсь , на Лукойле заправляться можно , но желательно на тех заправках номера которых начинаются с 320 , а еще попробывал Экто -95й , нормальный советую , думаю 98 еще лучше ! субективное мнение *
|
На официальном сайте компании Лукойл ненашёл ни одной заправки с номером 320.....
|
|
|
29.11.2006, 17:35
|
#59
|
Ученик
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Цитата:
Сообщение от Главный @ 27.11.2006, 20:56
На официальном сайте компании Лукойл ненашёл ни одной заправки с номером 320.....
|
Это заправка на Андропова , может ее сейчас там уже нет
__________________
не люблю Баварцев...
|
|
|
|