Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2011, 20:54   #1
лесник
Новичок
 
По умолчанию Падение тяги

Доброго здоровья всем.
Обозначу проблему: Меган 98г, бензин 1,6 инжектор. При переключении передачи с 1 на 2 и иногда со 2 на 3 при наборе скорости происходит моментальное и быстрое падение тяги – похожее на резкие рывки машины. Дернется 2-3 раза и пошла дальше нормально. Это происходит не постоянно, а только когда посильнее жиману на педаль газа. Машина чисто бензиновая, без газовой установки. От температуры двигателя не зависит, бывает и на холодную и на горячую. Похоже на прорыв газа в цилиндре или может какой датчик глючит – типа лямбды. Если кто сталкивался с такой бедой, помогите советом пжлста.
Вверх  
*****
Старый 14.02.2011, 11:05   #2
migmg
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Падение тяги

Похоже у тебя плохие свечи - покрылись изоляторы ферроценом. Было у меня такое и на Жигулях, сам докопался. А налогично было и на Симболе. На жигулях все свечи пришлось поменять,пока эффект провала прошёл. Н а Симболе одна свеча была сильнее покрыта . Из-за неё и был провал. Причем в установившемся режиме работает нормально.
Только если в режиме ускорения поддашь газку так и возникает провал. На холостом ходу тоже. Поддашьна всю - затрясет двигатель ,а потом всё нормально.
Происходит это от того что при ускорении смесь резко обогащается и её диэлектрическая проницаемость в сжатом состояннии увеличивается. Электрическому разряду легче не пробивать её и он стекает по плохому изолятору. Зажигания не происходит и у движка возникает провал.
migmg
Вверх  
Старый 26.02.2011, 12:33   #3
Дмитрий=)
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Падение тяги

в первую очередь проверить свечи и катушки зажигания. Из-за их неисправности провал возникает при сильном/ среднем (в зависимости от величины проблемы) нажатии на педаль газа. Это происходит не из-за дополнительной подачи бензина, как написано выше, а из-за увеличения наполнения цилиндров и роста давления в КС в момент зажигания (напряжение пробоя увеличивается, и пробой происходит не там где нужно, а в поврежденном месте системы).
--------
неисправные свечи опредилить, думаю, сможете. Неисправная катушка может иметь следы треккинга на корпусе, так же свеча которая с ней работала будет закопченой. (это случай диагностики для индивидуальных катушек, если стоит одна бобина и распределитель, найти проблему чуть сложнее, но смысл тот же).
__________________
ремонтирую неремонтируемое!
[URL="http://personal-mechanic.ru/"][/URL]
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Падение температуры двигателя на холостых I.Sergeyev Renault Scenic 13 17.03.2010 08:11
Рулевые тяги Trw luk.s Renault Symbol 31 14.06.2009 20:42


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.