Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2006, 10:17   #46
siam
Ученик
 
Аватар для siam
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rombo @ 07.06.2006, 9:22 Посмотреть сообщение
Угу, такой прием показывали в передаче "Главная дорога" по НТВ - там они таким образом проезжали открытый люк.
Они иногда ТАКОЕ говорят, что волосы дыбом становятся. Помните, они предложили при отказе тормозной системы заглушить движок и торморзить таким способом? А то что руль заблокируется они забыли что ли? А просто использовать торможение движком , идя на понижение передач им в голову не пришло? Нельзя неподготовленным дилетантам (а аудитория по большей части непрофессионалы) давать советы такого рода. Многое из того, что они советуют сможет сделать только высококлассный водитель.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 07.06.2006, 10:26   #47
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Так они ж для этого и приглашаю разного рода известных людей, чтоб продемонстрировать доступность того или иного действия.
неизвестно правда время предварительной тренировки
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 10:30   #48
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre @ 07.06.2006, 10:26 Посмотреть сообщение
Так они ж для этого и приглашаю разного рода известных людей, чтоб продемонстрировать доступность того или иного действия.
неизвестно правда время предварительной тренировки
передачка конечно веселая, но уж очень там все подстроенно видно невооруженным взглядом.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:16   #49
dragon
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от siam @ 07.06.2006, 10:17 Посмотреть сообщение
Они иногда ТАКОЕ говорят, что волосы дыбом становятся. Помните, они предложили при отказе тормозной системы заглушить движок и торморзить таким способом? А то что руль заблокируется они забыли что ли? А просто использовать торможение движком , идя на понижение передач им в голову не пришло? Нельзя неподготовленным дилетантам (а аудитория по большей части непрофессионалы) давать советы такого рода. Многое из того, что они советуют сможет сделать только высококлассный водитель.
А чтобы руль не заблокировался, не надо ключ вытаскивать
И нормальный совет, если нет других способов затормозить. Я пробовал - понравилось. Когда у меня была 19шка, ехал порядка 90 км/ч и пропали тормоза (в сервисе сказали тросик лопнул). Сначала выдернул ручник, но на такой скорости ручником особо не затормозишь, тем более он у меня и так очень слабый был. А потом пришло в голову выключить зажигание и машина нормально остановилась. Делать так конечно не надо, может и ремень ГРМ порваться, но в экстренных случаях другого выхода нет.
А использовать простое торможение движком понижением передач тоже можно, но до ближайшей стены, потому что путь торможения будет очень велик таким способом
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:34   #50
Lee
Ученик
 
Аватар для Lee
 
По умолчанию

Начнем с простого вопроса.... Ты её успеешь заметить на 180и?)))
__________________
[color=#660000]Летящий над гнездом кукушки...[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:39   #51
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dragon @ 07.06.2006, 11:16 Посмотреть сообщение
.......выключить зажигание и машина нормально остановилась. ..........
...........
Порвать ремень ГРМ можно легко ине принуждённо.

А разгрузка переднего колеса "как показано в НТВ" конечно можно, но как было ранее замечено - за перднем колесом следует заднее.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:41   #52
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Там где лежат лежачие обычно так не гоняют...Негде разогнаться - это ведь город. B)
А на сотне - заметить - вполне...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:44   #53
Lee
Ученик
 
Аватар для Lee
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от францбульд @ 07.06.2006, 11:39 Посмотреть сообщение
Порвать ремень ГРМ можно легко ине принуждённо.

Почему он порвется?!


А разгрузка переднего колеса "как показано в НТВ" конечно можно, но как было ранее замечено - за перднем колесом следует заднее.
Задняя ось ощутимо меньше нагружена, если только там не пара мешков с картошкой... Сильный удар задней осью будет неприятен машине с многорычажкой...
__________________
[color=#660000]Летящий над гнездом кукушки...[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 17:51   #54
Pakman
Мастер
 
Аватар для Pakman
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от францбульд @ 07.06.2006, 11:39 Посмотреть сообщение
Порвать ремень ГРМ можно легко ине принуждённо.
С трудом представляю. Ремень же шириной три сантиметра.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 00:42   #55
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pakman @ 07.06.2006, 17:51 Посмотреть сообщение
С трудом представляю. Ремень же шириной три сантиметра.
А он от резкого удара может просто лопнуть. Поэтому-то и глохнуть не рекомендуется при трогании
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 20:39   #56
Pakman
Мастер
 
Аватар для Pakman
 
По умолчанию

Ну вот, дошли, наконец руки до прикидочных расчётов.
На графиках представлены силы, действующие на обод колеса (красная линия) и на подвеску (зелёная) при пролёте одноколёсным автомобилем бездонной ямы шириной 60 см (открытый люк). Первый график для скорости 50 км/ч, второй для скорости 100.
Изображения
Тип файла: gif _____.GIF (39.8 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: gif Speed50.GIF (12.2 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: gif Speed100.GIF (16.8 Кб, 52 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2006, 15:51   #57
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pakman @ 08.06.2006, 20:39 Посмотреть сообщение
Ну вот, дошли, наконец руки до прикидочных расчётов.
На графиках представлены силы, действующие на обод колеса (красная линия) и на подвеску (зелёная) при пролёте одноколёсным автомобилем бездонной ямы шириной 60 см (открытый люк). Первый график для скорости 50 км/ч, второй для скорости 100.
А если яма имеет глубину 6 см? Я думаю, будет малесь по-другому
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2006, 11:04   #58
Влад
Водила
 
Аватар для Влад
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от францбульд @ 06.06.2006, 17:00 Посмотреть сообщение
Тааак. чё та все такие крутые теоретики !
Вот вам реальный пример - яма (см. фотку) с шириной 1.5 метра, длинной 1 метр и глубиной 10 см. B) Вот и пролетите её на 180 км/час или перераспределите массу машины.
Вспоминаю старый добрый фильм "Трактористы"
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2006, 14:10   #59
Macho
Ученик
 
Аватар для Macho
 
По умолчанию

А что на счет асфальтовых маплывов? Я предполагаю надо ехать очень медленно. И предлогаю этот привет показать на графике. Мне кажется это актуально.
__________________
Не давай обещаний сгоряча.
Не сердись во хмелю.
Не строй планы в радостном возбуждении.
Не думай о предстоящих делах уставшим.

Хун Цзы Чэн
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2006, 15:01   #60
Влад
Водила
 
Аватар для Влад
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pakman @ 08.06.2006, 20:39 Посмотреть сообщение
Ну вот, дошли, наконец руки до прикидочных расчётов.
На графиках представлены силы, действующие на обод колеса (красная линия) и на подвеску (зелёная) при пролёте одноколёсным автомобилем бездонной ямы шириной 60 см (открытый люк). Первый график для скорости 50 км/ч, второй для скорости 100.
ТЕ лучше всетаки перелетать? Особенно с учетом того, что рассматривался одноколесный автомобиль, у нас колес больше и парящее в воздухе колесо можно рассматривать как свободный край трехопорной консоли.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обороты и скорость batman Renault Symbol 19 18.07.2013 10:57
Лошади и чуть меньше половины бака. Alexisss Renault Laguna (Рено Лагуна) 6 11.10.2007 14:22
4-я скорость,непонятки Gannimed Renault Symbol 3 04.05.2007 14:32


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 15:07.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.