Свист под капотом! Откуда!?

[TIMOFEY]

Привет всем симболоводам! Некоторое время назад на определенных оборотах стал слышен свист, толком не понять, подшипник какой или просто ремни? Этот свист слышно во время езды, на 3-й передаче это около 52-55 км/ч, потом пропадает, пока не переключишся на следующую передачу. По другому не свистит. Что такое, было у кого такое???????? Машина уже не на гарантии, не хочу что бы на сервисе развели. 2004 г. 60000 км.

[Bleize]

Сообщение от TIMOFEY @ 27.03.2007, 18:21

Привет всем симболоводам! Некоторое время назад на определенных оборотах стал слышен свист, толком не понять, подшипник какой или просто ремни? Этот свист слышно во время езды, на 3-й передаче это около 52-55 км/ч, потом пропадает, пока не переключишся на следующую передачу. По другому не свистит. Что такое, было у кого такое???????? Машина уже не на гарантии, не хочу что бы на сервисе развели. 2004 г. 60000 км.

А ремень грм, заменён?

[badcompany]

"Провалы" во время свиста есть, а после его окончания "подхват"? Если да, то надо подтянуть ремень генератора. У меня была такая ситуация. На низах нормально, в середине свист и разгон дальше идет туго, после исчезновения свиста ближе к переключению на следующую передачу сразу ощутимый подхват.

[kursh]

боюсь показаться банальным, но по пробегу пора делать ТО60. соответственно и ремень генератора менять.

2badcompany: а разве он натягивается? там же натяжитель специально для этого

[badcompany]

Когда у меня ремень засвистел (все признаки как у TIMOFEY, только свистел он ацки) поехал я к ребятам знакомым на СТОшку. Решил к официалам из-за такой фигни не мотаться и так понятно, что ремень генератора.
Не знаю как вообще, а у меня было место под болт регулирующий степень натяжение, т.е. резьба и место упора, только его самого не было. Я еще давно это заметил и как-то при ТО у официалов спросил, чё это болта нет регулировочного. Те посмеялись, мол тут же натяжитель стоит. Но как-то все равно странно, нахрена тогда эта резьба и упор.
Короче говоря, ребята болт поставили, ремень подтянули, свист прекратился.

[batistuta11]

Товарищи, та же штука. Свист на определенных оборотах под нагрузкой тоже в районе 55-60. Громче всего выходит когда на 4й передаче начиаешь тормозить двигателем. Но и на газе тоже достаточно громко.
Точно не генераторный ремень. С этим я разбирался сам неоднократно.
Свист ещё такой, как будто со стрекотом каким-то, резонансный.
Машине 160т. км., ремень ГРМ менял на 120 в сервисе. Но свист ремня ГРМ ниразу сам не слышал. По идее как ему свистеть, там же если он а зуб перепрыгнет сразу фаза собьётся, и в лучшем случае зажигание затупит и растроившись двигатель заглохнет, а в худшем клапана позагибает.
Вобщем где там свистеть с трелью?
Кто-нить в курсе? подскажите пожалуйста.

[Громов Сергей]

Сообщение от batistuta11

Товарищи, та же штука. Свист на определенных оборотах под нагрузкой тоже в районе 55-60. Громче всего выходит когда на 4й передаче начиаешь тормозить двигателем. Но и на газе тоже достаточно громко.
Точно не генераторный ремень. С этим я разбирался сам неоднократно.
Свист ещё такой, как будто со стрекотом каким-то, резонансный.
Машине 160т. км., ремень ГРМ менял на 120 в сервисе. Но свист ремня ГРМ ниразу сам не слышал. По идее как ему свистеть, там же если он а зуб перепрыгнет сразу фаза собьётся, и в лучшем случае зажигание затупит и растроившись двигатель заглохнет, а в худшем клапана позагибает.
Вобщем где там свистеть с трелью?
Кто-нить в курсе? подскажите пожалуйста.

ГРМ свистеть не может.Ролики посмотри.

[batistuta11]

еще нюанс: на холодном- ничего не свистит. Только после прогрева. Пять минут тихо, потом свист-трель. Только под нагрузкой (на ходу). на стоящей машине сколько не газовал, никак не мог свист выявить.

[batistuta11]

даже не свистит, а зудит с легким металлическим звоном.