Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.04.2006, 09:55   #16
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 19.04.2006, 23:14 Посмотреть сообщение
в движении есть звук этот?
в движении звука нет.
очень четко слышно звук при запуски двигателя, особенно на холодную
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 20.04.2006, 10:01   #17
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timophey @ 20.04.2006, 9:31 Посмотреть сообщение

Кстати, вопрос по ходу...
Если регулятор печки повернуть в максимальное красное положение - уровень охлождающей жидкости может снизиться?
Может. Теплоотдача увеличивается, температура антифриза немного падает, и падает уровень в бачке. Это классический прием на всех машинах, когда неисправен вентилятор охлаждения, с целью не закипеть, включают на максимум подачу горячего воздуха салон.


__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2006, 10:09   #18
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 20.04.2006, 10:01 Посмотреть сообщение
Может. Теплоотдача увеличивается, температура антифриза немного падает, и падает уровень в бачке. Это классический прием на всех машинах, когда неисправен вентилятор охлаждения, с целью не закипеть, включают на максимум подачу горячего воздуха салон.

Как-то была у меня старая пятерочка, летом врубаешь печку на всю чтоб не закипеть, потом обливаешься и попыхтел довольный по московским пробкам
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2006, 14:41   #19
Timophey
Водила
 
Аватар для Timophey
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 20.04.2006, 10:01 Посмотреть сообщение
Может. Теплоотдача увеличивается, температура антифриза немного падает, и падает уровень в бачке. Это классический прием на всех машинах, когда неисправен вентилятор охлаждения, с целью не закипеть, включают на максимум подачу горячего воздуха салон.
Все тогда понятно. <_< Перед зимой печку вывернул на максимум - уровень жидкости понизился.
Потом на ТО мне ее долили. А теперь потеплело и я выкрутил печку назад "в холод". Получилось, что жидкость перелита. :angry:
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2006, 15:15   #20
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mali @ 18.04.2006, 15:40 Посмотреть сообщение
возможно это воздух в системе охлаждения

(воздушная пробка)
вчера весь вечер копался - ЭТО НЕ ПРОБКА !
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2006, 17:01   #21
Mali
Водила
 
Аватар для Mali
 
По умолчанию

вчера весь вечер копался

как и в чем копатся
__________________
...из конопли делают канаты, тросы, мешки, веревки, много веревок...... таких длинных-длинных чудестных веревок... таких смешных и таких длинных веревочных веревок, веревкинских таких веревкинских веревок веревковатого вида...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2006, 18:39   #22
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mali @ 24.04.2006, 17:01 Посмотреть сообщение
вчера весь вечер копался

как и в чем копатся

а где нужно капаться и как ?
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2006, 10:59   #23
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Как было сказано - забей. B)
Скорей всего это охл жидкость ( если на горячем двигателе не выключая его открыть капот, то увидишь, как в расширительный бачок ПОСТОЯННО течёт ждкость). Скорее всего она и является источников булкания.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2006, 08:36   #24
Panda
Новичок
 
Аватар для Panda
 
По умолчанию

У меня тоже булькает. Когда движок заглушишь - некоторое время равномерное толи бульканье, толи постукивание. Если не прислушиваться, то и не услышишь. Я забил.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2006, 08:43   #25
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Panda @ 02.05.2006, 8:36 Посмотреть сообщение
У меня тоже булькает. Когда движок заглушишь - некоторое время равномерное толи бульканье, толи постукивание. Если не прислушиваться, то и не услышишь. Я забил.

Это остывает движок и прочие нагретые части! Ничего в этом нет. Это нормально.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2006, 11:53   #26
Shao
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Panda @ 02.05.2006, 8:36 Посмотреть сообщение
У меня тоже булькает. Когда движок заглушишь - некоторое время равномерное толи бульканье, толи постукивание. Если не прислушиваться, то и не услышишь. Я забил.

Привет всем,
Renault Clio Symbol - появилось бульканье после смены антифриза
сначала тоже заволновался - при нажатии газа ощущение было что водопровод в торпеде какой-то...даже сервисмена замучал к-й менял ОЖ - пришли к выводу что это именно ОЖ и она действительно струйкой фигачит на противоположную стенку бачка при нажатии педали газа...и булькает иногда... я и успокоился...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2006, 12:16   #27
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shao @ 06.05.2006, 11:53 Посмотреть сообщение
Привет всем,
Renault Clio Symbol - появилось бульканье после смены антифриза
сначала тоже заволновался - при нажатии газа ощущение было что водопровод в торпеде какой-то...даже сервисмена замучал к-й менял ОЖ - пришли к выводу что это именно ОЖ и она действительно струйкой фигачит на противоположную стенку бачка при нажатии педали газа...и булькает иногда... я и успокоился...
Вы о разных моментах говорите.
Один о щелчках после выключения машины, а второй про бульканье при заведенной.
И то и то есть. Все правда.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2006, 12:22   #28
Timophey
Водила
 
Аватар для Timophey
 
По умолчанию

Главное, что на все это можно смело ЗАБИТЬ!
:P
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 15:42   #29
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timophey @ 06.05.2006, 12:22 Посмотреть сообщение
Главное, что на все это можно смело ЗАБИТЬ!
:P

а я не согласен !!!

на это нельзя ни забить ни положить!!!

это не стандартный звук - значит поломка, а поломку надо лечить.
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2006, 13:40   #30
2x2
Мастер
 
Аватар для 2x2
 
По умолчанию

Период дождесь и новое бульканье

Такое чувство у меня, что звук идет из правого парога.

Есть мнения?
__________________
Дай дорогу дураку...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вода в салоне dkustov Renault Scenic 48 24.11.2013 22:48
Вибрация в салоне modimu Renault Scenic 30 17.04.2013 23:24
Бульканье.... Froggy Renault Symbol 28 08.06.2010 16:12
Скрипы в салоне defess Renault Laguna (Рено Лагуна) 29 18.10.2006 18:26
Вентиляция в салоне Fox Proteus Renault Laguna (Рено Лагуна) 10 11.03.2006 12:24


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.