Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.10.2007, 19:31   #1
Аркадий Я.
Новичок
 
По умолчанию Ручной тормоз

Доступно ли самому (как на Жигулях) подтянуть ручник?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 31.10.2007, 23:57   #2
Владимир В.Новгород
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

вообще то он не подтягивается, там автоматическая система натяжения и убирания зазора.. Подобная тема уже была на сайте, попробуйте поискать поиском
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 18:07   #3
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

Цитата:
Сообщение от Владимир В.Новгород Посмотреть сообщение
вообще то он не подтягивается, там автоматическая система натяжения и убирания зазора.. Подобная тема уже была на сайте, попробуйте поискать поиском
ух ты !? вот интересно - а что я подтягивал по середине машины у днища между полом и тепловым экраном ?! сдаётся мне, что это была гайка ручника.


Аркадий Я. -> на задних колёсах в барабанах есть пружина для сведения колодок, а слабину тросов устанавливают гайкой у механизма ручника - надо поднять машину, отвернуть пару гаек теплового экрана и как на "жигулях" чуть-чуть покрутить гайку, которую хорошобы было смазать графиткой .
( http://www.club-renault.ru/forum/ind...cmd=si&img=992 экран виден слева)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 18:25   #4
mas
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

Я у себя подтягивал как на жигулях и все ок.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2007, 13:13   #5
KillerSystem
Новичок
 
Аватар для KillerSystem
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

Мне мастер подтягивал когда менял тросы ручника и никаких там автоматик небыло.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2007, 19:02   #6
Владимир В.Новгород
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

всё правильно, под кожухом находится винт, практически точь в точь похожий на жигулевский, только он не выпоняет аналогичную функцию. Дело в том, что механизм развода колодок находится в самих тормозных барабанах и вот он то и регулирует зазор. Винт регулирует лишь высоту подъема ручника, вернее самой ручки. Если не работает ручник, то проблема в том механизме. Проверено на собственном опыте. При работе ручника не стопорилось одно из колес. Причина - выход из строя вернее закисание механизма раздвижения колодок. После смазки и разработки его, всё пришло в норму. Могу посмотреть инструкцию по натяжению и ремонту ручника, если есть необходимость
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2007, 19:07   #7
Владимир В.Новгород
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

Вот выписка из руководства пользователя:

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Привод стояночного тормоза
37A
37A-8
РЕГУЛИРОВКА
Неправильная регулировка стояночного
тормоза, при которой трос слишком натянут:
– исключает нормальную работу устройства
автоматической компенсации износа
тормозных накладок,
– вызывает увеличение хода педали тормоза.
Тросы не должны натягиваться для устранения
этой неисправности, поскольку она снова
быстро появится.
Стояночный тормоз не должен использоваться
для устранения зазора между тормозными
колодками и барабаном, стояночный тормоз
должен регулироваться только при замене:
– тормозных колодок,
– тросов,
– рычага привода.
Выполнение регулировки, кроме, как в
указанных случаях, не допускается.
На автомобиле, установленном на подъемнике,
отверните гайку (1) настолько, что полностью
ослабить трос и, соответственно, высвободить
уравнитель (см. описание методики выше).
Снимите:
– задние колеса,
– тормозные барабаны.
Проверьте работу устройства автоматической
компенсации износа, вращая храповое колесо (D)
(убедитесь в возможности его вращения в обе
стороны), затем проверните его назад на
5 - 6 зубцов.
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Привод стояночного тормоза 37A
Убедитесь в том, что:
– тросы свободно скользят в оболочках,
– разжимные рычаги (В) правильно опираются на
тормозные колодки.
Постепенно натяните тросы в зоне уравнителя так,
чтобы разжимные рычаги (B) начинали
перемещаться между 1-м и 2-м щелчками хода
рычага привода стояночного тормоза и начинали
прижиматься к колодкам со 2-го щелчка.
Затяните контргайку.
Установите тормозные барабаны.
Опустите автомобиль на колеса и приведите
тормозные колодки в рабочее состояние,
несколько раз нажимая с усилием на педаль
тормоза, при этом должны быть слышны щелчки
устройства автоматической компенсации износа.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2007, 10:57   #8
mamuka111
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

Цитата:
Сообщение от Аркадий Я. Посмотреть сообщение
Доступно ли самому (как на Жигулях) подтянуть ручник?

НЕДОСТУПНО так подтягивать на симболах нельзя, надо разбирать барабаны. Я это подробно описывал с фотками. поищи поиском

Кстати вот: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=7212

Последний раз редактировалось Jury, 09.11.2007 в 12:53.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 19:35   #9
chumakov_igor
Новичок
 
Аватар для chumakov_igor
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

А кожух (тот что под днищем) снимать нужно?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 19:29   #10
ЦЦК
Водила
 
По умолчанию Ответ: Ручной тормоз

ишшо тема http://www.club-renault.ru/forum/Kak...nik-t1643.html
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
защитные щитки на передние тормоз.диски 1030 Общие вопросы 2 10.05.2007 20:09
повышаются обороты при нажатии на тормоз alex&r Renault Symbol 3 21.03.2007 08:31
тормоз hilli Renault Twingo 6 17.06.2006 17:19


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 23:58.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.