Максималка

[Joyb]

Сообщение от grevic @ 12.06.2006, 23:13

Крейсерская на дачу по Минке- 140-150. На обгонах- 160-170.
На 95-120 км Минского шоссе в этом году на зимней резине- 185. Страшновато- водить начинает.
В субботу, на Минке же, на обгоне одного кренделя на какой-то древней иномарке (но очень гордого) жителя Подмосковья, не желающего. чтоб его обходили справа, но и не собирающегося уйти с дороги- 175.
1,4 8 кл.- 75 л.с. (95-й хороший бензин).

Ну я пару раз до 175 раскрутился. Выше жена не хотела
А так, 140-150 по не очень хорошим курским дорогам и вполне комфортно. если учитывать что на 9-ке предыдущей я более 120 по тем же местам не ездил, то и неплохо совсем

[reismus]

интересно, а расход топлива на 150км/час и выше никто не мерил? я тут полный(!) бак спустил за два рейса на дачу(прибл. 140км в один конец)? если читать инструкцию, там написано: "..быстрая езда - удовольствие недешевое.." что ж это получается, какой-то таз на скорости 150 сожрет меньше в 1.5 раза?

[Joyb]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ В @ 13.06.2006, 12:08

интересно, а расход топлива на 150км/час и выше никто не мерил? я тут полный(!) бак спустил за два рейса на дачу(прибл. 140км в один конец)? если читать инструкцию, там написано: "..быстрая езда - удовольствие недешевое.." что ж это получается, какой-то таз на скорости 150 сожрет меньше в 1.5 раза?

Выше 100 палюбому расход будет увеличиваться, что у ВАЗ, что у Рено.

[Полковник]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ В @ 13.06.2006, 12:08

интересно, а расход топлива на 150км/час и выше никто не мерил? я тут полный(!) бак спустил за два рейса на дачу(прибл. 140км в один конец)? если читать инструкцию, там написано: "..быстрая езда - удовольствие недешевое.." что ж это получается, какой-то таз на скорости 150 сожрет меньше в 1.5 раза?

Минимальный расход в экономичном режиме за городом будет на скорости 90-110 км/час.
Дальнейшее увеличение скорости естественно вызовет увеличение расхода. Но не в полтора раза.
Всяко у меня на Символе (даже при езде 140 км/час) расход всегда получался меньше чем на отечественных машинах.

[Fox Proteus]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ В @ 13.06.2006, 12:08

интересно, а расход топлива на 150км/час и выше никто не мерил? я тут полный(!) бак спустил за два рейса на дачу(прибл. 140км в один конец)? если читать инструкцию, там написано: "..быстрая езда - удовольствие недешевое.." что ж это получается, какой-то таз на скорости 150 сожрет меньше в 1.5 раза?

А если ездить на майбахе, то расход (пропорционально цене) на 150 будет больше раз в 50, чем у ТАЗа

[mrsao]

Сообщение от Vladyche @ 11.06.2006, 19:14

Ну я же помню, что кто-то писал проо 180км.ч, а это ты. А если на 180 и не комфортно, то и ладно, все равно скорость больно экстримальная. Мне на трассе и 140а хватает.

Мне тоже вполне хватает 130-140. Но на пустом ровном хорошем участке вполне возможно и 180. Ездить нужно не быстро или медлено, но аккуратно.

А еще мне на зимней шипованной резине Dunlop больше понравилось ездить, чем на GoodYear GT2 (все на 13 дисках). Машину водит меньше.

[dreamer21]

Сообщение от mrsao @ 15.06.2006, 16:10

Мне тоже вполне хватает 130-140. Но на пустом ровном хорошем участке вполне возможно и 180. Ездить нужно не быстро или медлено, но аккуратно...

А разрешено не более 90... Интересно, гайцы наш форум посещают?

[reismus]

Сообщение от dreamer21 @ 15.06.2006, 16:13

А разрешено не более 90...

А как же магистраль, там больше... и скорость и возможности, и гайцев меньше.. (например, Новорижская трасса, если нет ремонтов дороги, то вполне приемлема для скорости 140)

[dreamer21]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ В @ 15.06.2006, 16:34

А как же магистраль, там больше... и скорость и возможности, и гайцев меньше.. (например, Новорижская трасса, если нет ремонтов дороги, то вполне приемлема для скорости 140)

На магистрали ведь тоже ограничение есть - 110... А гайцы вот таких экстремалов очень любят! И ждут не дождутся, сидя в придорожных кустах с радаром...

[Vladyche]

Сообщение от dreamer21 @ 15.06.2006, 16:13

А разрешено не более 90... Интересно, гайцы наш форум посещают?

Самое смешное, что именно они нарушают все возможные правила. Мне один ГБДД-шник сказал:- нарушать можно, вот попадаться нельзя.

[Timophey]

Сообщение от Vladyche @ 15.06.2006, 16:38

Самое смешное, что именно они нарушают все возможные правила. Мне один ГБДД-шник сказал:- нарушать можно, вот попадаться нельзя.

Попадаться можно - спорить не нужно. Дешевле будет! :P

[Joyb]

Сообщение от Timophey @ 15.06.2006, 16:54

Попадаться можно - спорить не нужно. Дешевле будет! :P

Если спорить аргументированно - еще дешевле.

[mrsao]

Сообщение от Joyb @ 15.06.2006, 17:08

Если спорить аргументированно - еще дешевле.

Это точно. За всю авто карьеру заплатил всего 6 штрафов. Останавливали раза в 2 больше раз, но я мог аргументированно объяснить, почему меня штрафовать не следует. Не штрафовали.

Один раз только не за дело оштрафовали, да еще с забором прав и через суд. Поскольку все было полным абсурдом, то суд присудил минималку - 300 руб. После этого я обиделся и пару раз не заплатил (в смысле убедил инспектора).

[dragon]

Мой Олень на дороге из Домодедово в Москву до 200 разгонялся (по спидометру, не знаю сколько в реале, там погрешность должна быть большая). Не рекомендую повторять, ужасно нехватает прижимной силы, малейшее дуновение бокового ветра и машина может улететь. Комфорта нет никакого.
Когда поеду в Питер, попробую выжать из Оленя максимум, заодно посмотрю обороты до скольки крутит. Мне кажется 220 можно выдавить.

[Mikhail]

Сообщение от Dragon @ 16.06.2006, 20:45

Мой Олень на дороге из Домодедово в Москву до 200 разгонялся (по спидометру, не знаю сколько в реале, там погрешность должна быть большая). Не рекомендую повторять, ужасно нехватает прижимной силы, малейшее дуновение бокового ветра и машина может улететь. Комфорта нет никакого.
Когда поеду в Питер, попробую выжать из Оленя максимум, заодно посмотрю обороты до скольки крутит. Мне кажется 220 можно выдавить.

На М10 много мест где боковой ветер может быть. И аккуратнее, знакомый вчера вчера в Питер ездил, сегодня вернулся, говорит гайцов море, в поселках по две штуки стоят, один вначале или в середине, второй на выезде ловит.