Для чего? - 2

[францбульд]

Вот за что люблю французов, так это за то, что там (во Франции) половина нашей интелегенции, правда преклонного возраста, и за подход к безопасности пассажиров. B)

Рено уже давно соревнуется в Вольво за право быть первыми в области пассивной безопасности. Кстати - это был один из агрументов в пользу выбора реношки.

Так вот в выходные пылесосил своего боевого коня и наткнулся на крючёчки"
Посидев, подумав, почесав тыквочку, пришел в выводу, что эти крючки нужны для удержания сиделки при лобовом столкновении, когда попа пристёгнутого пассажира старается поднырнуть под ремень и норовит вытолкнуть (сдвинуть) сиделку вперёд. И тут на помощь переднему кранштейну приходят крючёчки !!! B) СУПЕР !

[mike]

что то я не понял! у кресла сиденье отделяется от спинки??? оно что разборное?!

[францбульд]

Сообщение от sever @ 01.08.2006, 14:46

что то я не понял! у кресла сиденье отделяется от спинки??? оно что разборное?!

да. B) засовываешь руку между сиделкой и спинкой, сгибаешь пальчики и ... поднимаешь его вверх, а потом (поставив его вертикально) ваще вынимаешь из салона.
А если отвернуть две гайки (те что крепят ремни безопасности) и потянув спинку вверх, можно залезть в багажник.

[францбульд]

А ещё, если внимательно посмотреть на фото, там видна крышка люка для доступа к бензонасосу (погружному, тот что в бензобаке).

[Zippo]

Сообщение от францбульд @ 01.08.2006, 16:04

А если отвернуть две гайки (те что крепят ремни безопасности) и потянув спинку вверх, можно залезть в багажник.

Две гайки? У меня проще было: с двух сторон в спинке пластиковые кнопки-фиксаторы. Нажимаешь на них и спинка откидывается- проход в багажник открыт

[францбульд]

Сообщение от Zippo @ 01.08.2006, 16:47

Две гайки? У меня проще было: с двух сторон в спинке пластиковые кнопки-фиксаторы. Нажимаешь на них и спинка откидывается- проход в багажник открыт

у нас с вами разные комплектации.

[францбульд]

К тому же при скидывании спинки образуется ровный пол, а при открывании (на петлях) будет ступенька.

[Rombo]

Сообщение от францбульд @ 01.08.2006, 14:22

когда попа пристёгнутого пассажира старается поднырнуть под ремень и норовит вытолкнуть (сдвинуть) сиделку вперёд. И тут на помощь переднему кранштейну приходят крючёчки !!! B) СУПЕР !

читал, много думал. Ниччо не понял - это они за попу чтоли эти крючочки чтоль хватаются ?
И почему пассажир пристегивается к кузову а не к сидушке дивана, поэтому никуда двигать подушку не должен.
и потом, не знаю как на твоей ренохе, но у меня чтобы снять сидушку, надо ее сначала поставить вертикально, а потом потянуть наверх.

[marcus]

Сообщение от Zippo @ 01.08.2006, 16:47

Две гайки? У меня проще было: с двух сторон в спинке пластиковые кнопки-фиксаторы. Нажимаешь на них и спинка откидывается- проход в багажник открыт

Проход-то открыт, но не совсем - там есть ребро жесткости, которое позволяет из длинномеров просунуть только лыжи длиной не более 175 см и только по диагонали. Спинка сиденья в горизонтальную поверхность не складывается. Так что складывание спинки не сильно помогает...

[францбульд]

Сообщение от Rombo @ 01.08.2006, 20:08

..........почему пассажир пристегивается к кузову а не к сидушке дивана, ...

все ремни у всех автомибелей прикручиваются болтами к кузовным элементам.
при этом используют спциально закалённые/нормализованные болты с не стандартной резьбой (дабы не было соблазна прикрутить ремни обычным болтом).

[mike]

Сообщение от францбульд @ 01.08.2006, 16:04

да. B)
.... и потянув спинку вверх, можно залезть в багажник.

тфу! так ты про задние сиденья говорил! это то я знаю, что они разборные. столкнулся ещё когда чехлы одевал. а я то припух - подумал передние кресла разборные (на фига, спрашивается!)

[францбульд]

Сообщение от sever @ 02.08.2006, 11:37

тфу! так ты про задние сиденья говорил! это то я знаю, что они разборные. столкнулся ещё когда чехлы одевал. а я то припух - подумал передние кресла разборные (на фига, спрашивается!)

[францбульд]

А ваще у Симбола с безопасностью все в порядке. B)
Такое количество крючёчков я не видел ни на одной машине!!!