Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.09.2020, 13:22   #1
Renold
Новичок
 
По умолчанию Вкладыши коренные K7J с замками

Рено Кангу 2001 г.в. (декабрь), 1,4 бензин, двигатель K7J 700. Пробег 278000км. В прошлом году (март) делал ГБЦ: ремень FRANCECAR поставленный доездить до начала сезона прошёл менее 1500 км. Снял ГБЦ отдал специализирующимся на их ремонте людям (через автосервис, в котором обслуживался). После получения и постановки на машину стал замечать, что при поездке по трассе, после скоростного участка и выключения передачи, стал помаргивать индикатор давления масла. Уровень в норме. Сменил масло (ELF 5W40) и фильтр- проблема осталась. Обратил внимание: моргать начинает после достижения стрелки температуры двигателя середины шкалы. Попытка включения печки и вентилятора салона на полную мощность ничего не меняет. Отдал в сервис. Вскрыли, сказали необходимо менять вкладыши. В специализированных магазинах «Рено_Пежо» подобрали по вину комплекты вкладышей. Шатунные встали нормально. Коренные – не тот размер. У меня размер 48 с замком, они подобрали- 54. По вину пробивается 7701475168. EXIST предложил тот же артикул, но с пометкой «Временно нет в продаже». Мастер в сервисе снял вкладыш (с проточкой масляного канала и замком) и предложил походить с ним, как образцом. Ранее менеджеры «Рено_Пежо» убеждали меня, что таких вкладышей в природе не существует. Теперь отрицать очевидное менеджерам стало сложнее. Сайт Renault.ru перенаправил мой запрос официалам в нашем городе. После достаточно долгих прояснений, менеджер отдела запчастей официалов в нашем городе сообщил, что необходимо сказать им код на коленвале. Тогда они смогут подобрать поштучно мне вкладыши. Но будут ли они с замками- выяснится только после получения. То же самое говорил и менеджер EXISTа- «Предлагаемые заменители мы по вашей машине перед поставкой проверим, но будут ли они с замками- неизвестно».
На вкладыше, который мне дали как образец, маркировка «NE 273422». По ней на elcats.ru пробивается «Код детали» 8200 082 631…
Мастер автосервиса категорически отказывается ставить без замков: «Гарантии никакой не даю, даже на первую заводку.» В инете много рассказов, как люди спиливали замки, потому что не могли найти беззамковых вкладышей.
По ноте 6010A 77 11 329 273 АПРЕЛЬ 2004, стр. 10А-32 подтверждаются слова официалов о необходимости подбора вкладышей поштучно. Действительно ли это так?
Попытка найти двигатель в сборе для кардинального решения вопроса потерпела неудачу: или кот в мешке, причём очень старый, или лохотрон.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 09.09.2020, 00:16   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от Renold Посмотреть сообщение
Рено Кангу 2001 г.в. (декабрь), 1,4 бензин, двигатель K7J 700. Пробег 278000км. В прошлом году (март) делал ГБЦ: ремень FRANCECAR поставленный доездить до начала сезона прошёл менее 1500 км. Снял ГБЦ отдал специализирующимся на их ремонте людям (через автосервис, в котором обслуживался). После получения и постановки на машину стал замечать, что при поездке по трассе, после скоростного участка и выключения передачи, стал помаргивать индикатор давления масла. Уровень в норме. Сменил масло (ELF 5W40) и фильтр- проблема осталась. Обратил внимание: моргать начинает после достижения стрелки температуры двигателя середины шкалы. Попытка включения печки и вентилятора салона на полную мощность ничего не меняет. Отдал в сервис. Вскрыли, сказали необходимо менять вкладыши. В специализированных магазинах «Рено_Пежо» подобрали по вину комплекты вкладышей. Шатунные встали нормально. Коренные – не тот размер. У меня размер 48 с замком, они подобрали- 54. По вину пробивается 7701475168. EXIST предложил тот же артикул, но с пометкой «Временно нет в продаже». Мастер в сервисе снял вкладыш (с проточкой масляного канала и замком) и предложил походить с ним, как образцом. Ранее менеджеры «Рено_Пежо» убеждали меня, что таких вкладышей в природе не существует. Теперь отрицать очевидное менеджерам стало сложнее. Сайт Renault.ru перенаправил мой запрос официалам в нашем городе. После достаточно долгих прояснений, менеджер отдела запчастей официалов в нашем городе сообщил, что необходимо сказать им код на коленвале. Тогда они смогут подобрать поштучно мне вкладыши. Но будут ли они с замками- выяснится только после получения. То же самое говорил и менеджер EXISTа- «Предлагаемые заменители мы по вашей машине перед поставкой проверим, но будут ли они с замками- неизвестно».
На вкладыше, который мне дали как образец, маркировка «NE 273422». По ней на elcats.ru пробивается «Код детали» 8200 082 631…
Мастер автосервиса категорически отказывается ставить без замков: «Гарантии никакой не даю, даже на первую заводку.» В инете много рассказов, как люди спиливали замки, потому что не могли найти беззамковых вкладышей.
По ноте 6010A 77 11 329 273 АПРЕЛЬ 2004, стр. 10А-32 подтверждаются слова официалов о необходимости подбора вкладышей поштучно. Действительно ли это так?
Попытка найти двигатель в сборе для кардинального решения вопроса потерпела неудачу: или кот в мешке, причём очень старый, или лохотрон.
На машине 2001 года выпуска двигателя K7J ст оять не может!!
Я задам вам простой вопрос.
1. Когда вскрывался двигатель то у вас были "мокрые "гильзы или блок целый?
2. наводящий вопрос. при снятии гбц вам поставили какую прокладку? с прямым масляным каналом или с скошенным?
А потом далее будем обсуждать
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 08:52   #3
Renold
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

1. Блок целый. Гильзован , если не ошибаюсь- E7J. (Была Кангу 1999 г.в.)
2. Прокладка полностью совпадала с ранее стоящей и следами на блоке.

Про тип двигателя: специально указал месяц выпуска. Ранее, разбираясь с электроникой обратил внимание на некоторые отличия в схемах.
Изображения
Тип файла: jpg ПТС_двиг.jpg (38.2 Кб, 3 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 22:01   #4
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от Renold Посмотреть сообщение
1. Блок целый. Гильзован , если не ошибаюсь- E7J. (Была Кангу 1999 г.в.)
2. Прокладка полностью совпадала с ранее стоящей и следами на блоке.

Про тип двигателя: специально указал месяц выпуска. Ранее, разбираясь с электроникой обратил внимание на некоторые отличия в схемах.
Я не спрашивал совпадает или нет прокладка!!!!! Я видел ваши данные. что были в стартовом посту.
Я спрашивал другое.
ЕЩЕ РАЗ СПРАШИВАЮ.
Прокладка ГБЦ имеет посередине масляный канал скошенный или прямой!!!!?????
Скиньте фото верхней части двигателя. Мне свой лень переворачивать.
Еще добавлю вопрос.
Под датчиком давления масла есть приклепанная табличка?
Ответьте на мои вопросы правильно.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 10.09.2020 в 22:13.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 22:06   #5
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от Renold Посмотреть сообщение
1. Блок целый. Гильзован , если не ошибаюсь- E7J. (Была Кангу 1999 г.в.)
Блок целый или гильзован?!
Блок или цельный как на ВАЗах
или
Гильзованный как на АЗЛК
Тогда как вы собираетесь ставить запчасти от K7J на E7J?????
90% запчастей не совпадает.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 10.09.2020 в 22:25.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2020, 07:06   #6
Renold
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
Блок целый или гильзован?!
Блок или цельный как на ВАЗах
или
Гильзованный как на АЗЛК
Тогда как вы собираетесь ставить запчасти от K7J на E7J?????
90% запчастей не совпадает.
Простите, я уже забыл как было на ВАЗ и АЗЛК. В 1998 году ушёл с них. Блок целый. Я не собираюсь ставить запчасти от K7J на E7J. Фото ПТС я приложил. У меня стоит K7JA700R.

Последний раз редактировалось Renold, 11.09.2020 в 07:12.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2020, 07:09   #7
Renold
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
Я не спрашивал совпадает или нет прокладка!!!!! Я видел ваши данные. что были в стартовом посту.
Я спрашивал другое.
ЕЩЕ РАЗ СПРАШИВАЮ.
Прокладка ГБЦ имеет посередине масляный канал скошенный или прямой!!!!?????
Скиньте фото верхней части двигателя. Мне свой лень переворачивать.
Еще добавлю вопрос.
Под датчиком давления масла есть приклепанная табличка?
Ответьте на мои вопросы правильно.
Ответить смогу, когда заберу машину из сервиса и сниму ГБЦ. Пока она в полуразобранном (снят коренной вкладыш) виде ждёт решения по вкладышам в автосервисе.
Табличка под датчиком имеется ввиду с номером двигателя? Если да, то - нет, не имеется приклёпанной. Номер двигателя был ВЫДАВЛЕН на краске, которая впоследствии (году в 2010) отслоилась и стало невозможно прочитать некоторые символы. По направлению ГИБДД проходил по этому поводу экспертизу, которая следов подделки не выявила. Заключение- коррозия номера.

Последний раз редактировалось Renold, 11.09.2020 в 07:17.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2020, 00:21   #8
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Цитата:
Сообщение от Renold Посмотреть сообщение
Ответить смогу, когда заберу машину из сервиса и сниму ГБЦ. Пока она в полуразобранном (снят коренной вкладыш) виде ждёт решения по вкладышам в автосервисе.
Табличка под датчиком имеется ввиду с номером двигателя? Если да, то - нет, не имеется приклёпанной. Номер двигателя был ВЫДАВЛЕН на краске, которая впоследствии (году в 2010) отслоилась и стало невозможно прочитать некоторые символы. По направлению ГИБДД проходил по этому поводу экспертизу, которая следов подделки не выявила. Заключение- коррозия номера.
Порылся по своим программам.
По вашему Вин пробиваются коренные на 48 мм. А вот с замками они или нет нужно еще перекрестно смотреть.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2020, 10:16   #9
Renold
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вкладыши коренные K7J с замками

Спасибо за попытку помочь. Надеюсь Вам удастся что-нибудь прояснить по моей проблеме.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вкладыши F9Q Ale[ 79 Renault Scenic RX4 7 14.01.2016 11:10
вкладыши коренные yakin98 Renault Megane 4 19.04.2012 12:46
Вкладыши коренные Panda_pro Renault Twingo 10 11.08.2011 08:26
проблемы с замками в дверях dmitrijs Renault Clio 1 20.10.2010 19:22


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 15:42.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.