Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.08.2020, 20:48   #1
борясик
Администратор
 
По умолчанию Заземление искры

Два дня назад доделал машину и угнал ее с места стояния трехмесячного к рембазе. Прокатался я не долго всего 2 дня. На следующий день все было нормально. Покатался по городу, посмотрел как работает новая втулка на выжимном подшипнике. На следующий день во второй половине дня приспичило прокатиться по делам. Все было нормально. Заводилась без проблем. Но после очередной остановки отказалась заводиться наотрез. Я решил что это мозги компостирует фишка датчика коленвала. Но через пол часа машина завелась и опять весь вечер ездила без вопросов. Поставив машину у дома я не ожидал что на следующий день она опять откажется заводиться и теперь с концами.
я заменил
фишку датчика коленвала.
Заменил датчик коленвала.
прозвонил все фишки на машине с главным разъемом на ЭБУ.
Заменил весь блок предохранителей и реле в моторном отсеке на новый с 8-ю релюхами.
Заменил модуль зажигания на запасной.
замерил напругу мультиметром на контактах модуля -переменка около 23вольт.
Управляющий +12В.
Прозвонил модуль зажигания мультиметром
А автомобиля не заводится. НЕТ ИСКРЫ!
ЗАвтра будем смотреть не мультиметром а осциллографом что приходит на "бобину"
Искра ушла в землю. надо возвернуть на место.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 20.08.2020, 21:03   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
Два дня назад доделал машину и угнал ее с места стояния трехмесячного к рембазе. Прокатался я не долго всего 2 дня. На следующий день все было нормально. Покатался по городу, посмотрел как работает новая втулка на выжимном подшипнике. На следующий день во второй половине дня приспичило прокатиться по делам. Все было нормально. Заводилась без проблем. Но после очередной остановки отказалась заводиться наотрез. Я решил что это мозги компостирует фишка датчика коленвала. Но через пол часа машина завелась и опять весь вечер ездила без вопросов. Поставив машину у дома я не ожидал что на следующий день она опять откажется заводиться и теперь с концами.
я заменил
фишку датчика коленвала.
Заменил датчик коленвала.
прозвонил все фишки на машине с главным разъемом на ЭБУ.
Заменил весь блок предохранителей и реле в моторном отсеке на новый с 8-ю релюхами.
Заменил модуль зажигания на запасной.
замерил напругу мультиметром на контактах модуля -переменка около 23вольт.
Управляющий +12В.
Прозвонил модуль зажигания мультиметром
А автомобиля не заводится. НЕТ ИСКРЫ!
ЗАвтра будем смотреть не мультиметром а осциллографом что приходит на "бобину"
Искра ушла в землю. надо возвернуть на место.
Лопата в помощь
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 21:16   #3
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Лопата в помощь
А я губищи раскатал. Думал завтра движку на 1,6 поеду снимать с Логана.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 22:14   #4
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
А я губищи раскатал. Думал завтра движку на 1,6 поеду снимать с Логана.
Сначал заземлять научись,справочник электрика из ПТУ тебе в помощь
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2020, 12:15   #5
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Сначал заземлять научись,справочник электрика из ПТУ тебе в помощь
Заземлять как видишь я уже научился. Вот теперь нужно обратное действие освоить разземление.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2020, 20:08   #6
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

егодня прозвонил все фишки с разъемом на ЭБУ. /кроме тех что в задней части двигателя/ Писчат заразы!Наткнулся на просторах инета на интересную весчь.
Говорят что на датчик коленвала должно приходить +5 вольт!
Так ли это? и как оно замеряется?
прямо на контактах фишки или +5 вольт должно быть в каждой дырочке разьема с — на корпус?
Общим мнением пришли к выводу что нет связи ИММО с ЭБУ.

Завтра буду искать "связь"
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2020, 22:07   #7
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
егодня прозвонил все фишки с разъемом на ЭБУ. /кроме тех что в задней части двигателя/ Писчат заразы!Наткнулся на просторах инета на интересную весчь.
Говорят что на датчик коленвала должно приходить +5 вольт!
Так ли это? и как оно замеряется?
прямо на контактах фишки или +5 вольт должно быть в каждой дырочке разьема с — на корпус?
Общим мнением пришли к выводу что нет связи ИММО с ЭБУ.

Завтра буду искать "связь"
На связистов в ПТУ учат
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2020, 21:25   #8
insatd
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

У меня связь терялась в разъёме около АКБ и в гофре. В обоих случаях гнили провода. И после прозвонки может потеряться контакт в разъёме ЭБУ (разойдутся губки контактов).
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2020, 21:40   #9
masany
Мастер
 
Аватар для masany
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
****** Я решил что это мозги компостирует фишка датчика коленвала. Но через пол часа машина завелась и опять весь вечер ездила без вопросов. Поставив машину у дома я не ожидал что на следующий день она опять откажется заводиться и теперь с концами.
я заменил
фишку датчика коленвала.
Заменил датчик коленвала.
прозвонил все фишки на машине с главным разъемом на ЭБУ.
Заменил весь блок предохранителей и реле в моторном отсеке на новый с 8-ю релюхами.
Заменил модуль зажигания на запасной.
замерил напругу мультиметром на контактах модуля -переменка около 23вольт.
Управляющий +12В.
Прозвонил модуль зажигания мультиметром
А автомобиля не заводится. НЕТ ИСКРЫ!
ЗАвтра будем смотреть не мультиметром а осциллографом что приходит на "бобину"
Искра ушла в землю. надо возвернуть на место.
++++
Вроде взрослый человек ... пенсию дали ???
это не клип , по сути работает одинаково ..
может с этого начать шопинговать ?? и искра и б/н и рхх
включить и оценить запросто


Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2020, 16:44   #10
vikuz
Водила
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
егодня прозвонил все фишки с разъемом на ЭБУ. /кроме тех что в задней части двигателя/ Писчат заразы!Наткнулся на просторах инета на интересную весчь.
Говорят что на датчик коленвала должно приходить +5 вольт!
Так ли это? и как оно замеряется?
прямо на контактах фишки или +5 вольт должно быть в каждой дырочке разьема с — на корпус?
Общим мнением пришли к выводу что нет связи ИММО с ЭБУ.

Завтра буду искать "связь"
Туда ничего не приходит, а вот снимается с датчика примерно 0,5 в, а может и меньше.
__________________
РЕНО КАНГУ 2002г. двиг. K7J 8кл. 1,4 бенз. +газ. Кондиционер и прочее.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 09:12   #11
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Образовался еще вопрос.
Критична ли полярность подключения ДПКВ.
Как я понимаю что это индукционная катушка и с какой полярностью ее подключить значения не должно иметь!?
Или я не прав?
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 23:17   #12
masany
Мастер
 
Аватар для masany
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
****
Критична ли полярность подключения ДПКВ.***
+
для Sirius и EMS ... Да !
бывает пробегают , вернее притаскивают *рационализаторов *
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2020, 21:51   #13
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от masany Посмотреть сообщение
+
для Sirius и EMS ... Да !
бывает пробегают , вернее притаскивают *рационализаторов *
Масяня! тебя то ли побить надо то ли спасибо сказать. перекинул провода и о чудо она завелась. Хотя нихрена не понимаю тк первоначально провода подсоединил белый к белому а коричневый к синему. а теперь все крест накрест по цветам.

Большое спасибо за подсказку.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2020, 00:39   #14
masany
Мастер
 
Аватар для masany
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
**** а теперь все крест накрест по цветам.
+
сто пудово дк менял ... рабочий на ноВий
с магаза ..
я ж говорю пенсию дали..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2020, 08:56   #15
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Заземление искры

Цитата:
Сообщение от masany Посмотреть сообщение
+
сто пудово дк менял ... рабочий на ноВий
с магаза ..
я ж говорю пенсию дали..
Да нифига.
Она днем заглохла у работы. Остыла и опять весь вечер каталась нормально. А за ночь что то нехорошее надумала. Фишку поменял для приличия.

Хотя все рано не понимаю.
Датчик ДПКВ это же катушка простая почему ей требуется полярность? Или внутри еще что то спряталось?!
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
нет искры tolyanvaz Renault Clio I (1990-1998) 3 25.01.2018 18:35
Нет искры на 2-3 цилиндрах. MeXaN Renault Twingo 1 06.03.2017 21:19
Нет искры. Рено меган 1 Bicycle Renault Megane I (1995-2003) 9 04.03.2017 04:16
Нет искры MelOK Renault Clio 3 16.07.2015 18:35
мотор 1.8 нет искры Серёнька Renault Laguna (Рено Лагуна) 5 13.03.2012 04:24


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 09:19.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.