На заведённом двигле не включаются скорости

[Отец Виктор]

Получилось вчера выбраться в гараж , что бы попытаться поменять коробки местами и посмотреть результат.
Сняли контрактную кпп и отложили в сторону. Начали решать почему перестали работать скорости на моей старой коробки. Шевеля кулисой поняли, что не включаются все кроме задней скорости. Но если коробку покатать по полу из стороны в сторону, то скорости какое то время начинают переключаться (потом опять ловят клин)
На просторах интернета ранее я находил много решений подобной причины, одна из них снять с коробки задний «колпачок» и сдвинуть шестерню задней скорости (залипает она там) и потом проверить.
С большим сомнением что причина в этом, мы сняли этот «колпачок» и сразу всё стало понятно почему скорости ловят клин.
Это первое что нас насторожило.

[Отец Виктор]

Далее сняли "колпачок" и ужаснулись ещё больше.

[Отец Виктор]

Теперь стало ясно почему на моей старой кпп клинило скорости.
Возможно эта вмятина и есть причина почему у меня сорвало болты на крепление подушки кпп (но я не могу вспомнить что бы у меня был такой сильный удар). Возможно конечно её уронили те "горе мастера" которые мне высверливали обломанные болты (так как до
снятия она ездила, а как забрал от них и поставил на авто, скорости уже не включались), но это уже лирика.
Сейчас скорее всего придётся собирать из двух КПП одну. Либо менять разбитый корпус на моей старой коробки, либо выяснять причину почему контрактная кпп не хочет работать должным образом.

[вездеход]

Теперь стало ясно почему на моей старой кпп клинило скорости.

Следил с начала диалога.Да,не слабо однако!Это ж какой удар должен быть,точно технари начудили.Мне предложили кпп,но задняя не выключается,если решусь,то только после вскрытия крышки пятой-задней.

[Отец Виктор]

Сообщение от вездеход

Следил с начала диалога.Да,не слабо однако!Это ж какой удар должен быть,точно технари начудили.Мне предложили кпп,но задняя не выключается,если решусь,то только после вскрытия крышки пятой-задней.

Ну хоть кому то эта ветка оказалась полезной

[борясик]

Интересно что будет внутри кпп если ее разобрать.!!! Мне пока не понятно, что так подняло валы что бы треснул корпус.

Для откручивания гайки и болта на 5-ой передаче т ребуется включить 1ю скорость и рукой осадить /включить/5 тую и все раскручивать . потом для того что бы все нормально разобралось на шток 5-ой передачи требуется повесить магнитик от винчестера. при разборе кпп штоки которые стоят парой уйдут в корпус и из за их выскочат пружинки и шарики. Если не будет магнита то они могут ускакать туда куда обычно - в щели в полу.

Вмятина на крышке 5-ой передачи образуется при падении кпп с опоры . саму вмятину делает ушко крепления рычага к подрамнику. Главное что бы оно не пробило ДЫРУ, а так это мелочи и я бы на это не обращал внимание.
На крышке 5-ой передачи внутри должна быть трубочка подачи масла внутрь вторичного вала.

Советую когда будете разбирать кпп вторичный вал намыть внутри с нижней части. и под шестеренкой 4 передачи проковырять отверстие и намыть все очистителем. Обычно там самая грязюга скапливается и шестеренка плохо смазывается.

[борясик]

Сообщение от Отец Виктор

Ну хоть кому то эта ветка оказалась полезной

Она будет ОЧЕНЬ полезной когда вы разберете кпп и выложите фото сюда.

[борясик]

Советую проверить левый водительский привод, ту часть что вставляется в КПП.
Проверить не соскочили ли кулачки с трипоида.

[Отец Виктор]

Сообщение от борясик

Она будет ОЧЕНЬ полезной когда вы разберете кпп и выложите фото сюда.

Конечно по возможности сделаю фото и отпишусь, что бы людям читавшим была хоть какая инфа.
Почему по возможности? Просто не факт что я буду рядом когда будет идти разборка/сборка коробки (но постараюсь присутствовать)