Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Kangoo
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.10.2013, 09:14   #1
motolok
Новичок
 
Аватар для motolok
 
По умолчанию Трещина в блоке

В общем ситуация такова:погнало масло в ож.В гараже скинул головку и обнаружил сей неприятный момент-две микротрещины.Вопрос:можно ли выдернуть один блок без кпп и без манипуляций с приводами-рейкой(не по мурзилке) ?Машина висит на домкратах,гараж без ямы.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 11:37   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Трещина в блоке

если у тебя нет кондея то это очень повезло.

вынимал движку на улице у гаража один.
требуется разобрать всю морду- она на болтах и останется только нижняя балка соединяющая лонжероны.

потом отсоединял все с двигуна и откручивал его от КПП.

потом выдергиваешь его вперед.
трещина пошла с масляного канала в болт, а оттуда рогаткой в каналы охлаждения?? на 3-м горшке!!!!???? /горшки на рено считаются от КПП/
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 10.10.2013 в 11:40.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 14:23   #3
motolok
Новичок
 
Аватар для motolok
 
По умолчанию Ответ: Трещина в блоке

Да,между 2-м и 3-м,только не рогаткой,а одиночные микротрещины.Причину не знаю,проехал на ней около 40тыс.,сам не грел,скорее всего наследство досталось.Брал с пробегом 80тыс по спидометру,в реале судя по железкам 130-150тыс(не было следов замены грм-стоял родной,развалился в руках при первой замене,подвеска еще родная была,следов откручивания болтов-гаек не обнаружено)Масло погнало потихонечку недели 2 назад.Голову снимал и лез уже целенаправленно к ентому болту с 99% уверенностью.Сейчас стою на перепутье-шо делать?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 14:50   #4
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Трещина в блоке

во тоже пока незнаю что с блоком делать. то ли сдать в металлолом или попытаться реанимировать. нужноспецам в Питер свезти пусть скажут что почем. сейчас на подменной движке езжу.
блок треснул от перегрева. видимо тосол убежал. на соседнем форуме лечили заливкой в тосол. но тогда надо создать более высокое давление в охлаждающей системе чем в масляной чтобы тосол погнало в масло и тогда трещины закупорит. но там изначально гнало тосол в масло.

почитай тут http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=24375
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 10.10.2013 в 14:52.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 11:48   #5
motolok
Новичок
 
Аватар для motolok
 
По умолчанию Ответ: Трещина в блоке

Блок выдернул,не разбирая морды(правда тянули вдвоем).Двигатель найти проблема(либо сроки 3-4нед, либо цену гнут)Сейчас нарисовался блок от логана K7J 710.В чемМожно его воткнуть со своей головой?Какие заморочки могут вылезти?Прокладку под головку какую брать-от логана или свою(разница в толщине(1.35 и 0.3) и диаметре под цилиндры(80 и 80.3)
еще нарыл
1) разная тощина прокладок головки блока цилиндров 710-035мм, 700-1.35
2) Разная величина подъема впускных и выпускных клапанов
3) Разные пружины клапанов
4) Разная высота кулачков распредвала.
С 2002 г на двигателе K7J различались-масляный насос и шестеренка привода масляного насоса(цепь одинаковая) - в паре можно поставить на любой двигатель ,различный профиль поддона, но он полностью взаимозаменяемый.
Естественно под замену сальники,сцепление

Последний раз редактировалось motolok, 12.10.2013 в 12:35.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 14:01   #6
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Трещина в блоке

замной блока не занимался. нужно читать.
почитай тут
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=29037
и почитай ссылку в ответе №4
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вода в коммутационном блоке volodias Renault Scenic 3 25.02.2013 15:38
Трещина ГБЦ Гео Renault Megane 2 20.04.2009 12:50
Трещина лобового стекла Юрко Renault Megane 9 01.02.2009 20:30
Постоянно сгорает термопредохранитель в блоке резисторов Oleg_Allias Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 27.10.2008 13:20
Щелчки в блоке управления, отказ двигателя. Владвит Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 09.09.2007 12:40


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход




Часовой пояс GMT +3, время: 03:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2022
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.