Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.05.2006, 13:05   #1
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nambo903 @ 18.05.2006, 12:32 Посмотреть сообщение
А если не самому полировать, то где и у кого и сколько эта процедура стоит?
Понятно, что на мойке, но мойка мойке рознь. Имею ввиду качество.
И с точки зрения качества выбрал бы организацию, имеющую сеть
моек. В Питере есть такая, называется "Аларм Санкт-Петербург".
У них есть специальный технический отдел, который производит
проверку всех материалов, используемых на их мойках, до того,
как пустить их в работу.

А по ценам мы это где-то уже обсуждали. Мне ваши цены не знакомы,
а Питерские, думаю, будут не интересны.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:12   #2
Nambo903
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 13:05 Посмотреть сообщение
Понятно, что на мойке, но мойка мойке рознь. Имею ввиду качество.
И с точки зрения качества выбрал бы организацию, имеющую сеть
моек. В Питере есть такая, называется "Аларм Санкт-Петербург".
У них есть специальный технический отдел, который производит
проверку всех материалов, используемых на их мойках, до того,
как пустить их в работу.

А по ценам мы это где-то уже обсуждали. Мне ваши цены не знакомы,
а Питерские, думаю, будут не интересны.
Ок. Спасибо!
Если на мойке, то наверняка для этого нужен отдельный бокс... Надо будет поискать такие. Там где я моюсь отдельных боксов нет.
И, думаю, большой разницы в уене (хорошая опечаточка вышла, даже исправлять не стал ))у вас и у нас нет. Хотя бы какой порядок цены - до 1000р. или больше ?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:28   #3
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nambo903 @ 18.05.2006, 13:12 Посмотреть сообщение
Ок. Спасибо!
Если на мойке, то наверняка для этого нужен отдельный бокс... Надо будет поискать такие. Там где я моюсь отдельных боксов нет.
И, думаю, большой разницы в уене (хорошая опечаточка вышла, даже исправлять не стал ))у вас и у нас нет. Хотя бы какой порядок цены - до 1000р. или больше ?
По уму нужен. Если в соседнем боксе будут мыть машину (даже если есть перегородка
из полиэтилена), то водяная пыль (читай влажность) все равно будет попадать на
полируемую машинку. А это не правильно.

Цена на полировку складывается из нескольких частей:

1. Мойка кузова (контакно или бесконтактно) - 170/250.
2. Обезжиривание кузова - 170.
3. Ручная полировка (включает стоимость работы и материалов) - от 300 и выше.

Разброс цен на ручную полировку составляет от 650 до 1200 рубликов.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:13   #4
Алексей
Новичок
 
Аватар для Алексей
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 12:58 Посмотреть сообщение
Для новых авто есть специальный состав, который не содержит абразива.
Поэтому, Zorch можно не бояться что-то поцарапать.
спасибо. бум искать без образива. а то уж больно люблю когда переливается авто на солнышке

[quote]Цитата[/center]
Цитата:
А мнение, что летом машину можно не полировать, на мой взгяд ошибочно.
Да, соли нет, но существует солнышко, которое способствует выгоранию ЛКП,
существует пескоструй, который тоже не способствует сохранению ЛКП.
согласен. B) полироль - эт ж доп. слой между ЛКП и песком, камешками и т.д... хоть и оооочень тоненький
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:32   #5
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zorch @ 18.05.2006, 13:13 Посмотреть сообщение
спасибо. бум искать без образива. а то уж больно люблю когда переливается авто на солнышке
...
Я работаю "Алмазной полиролью".
Не смотря на свое название эта полироль не содержит абразива.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:31   #6
Алексей
Новичок
 
Аватар для Алексей
 
По умолчанию

оговорка: все делаю только сам.. в крайнем случае, только ополоснуться и всё... протирку и полироль только своими руками.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:33   #7
Алексей
Новичок
 
Аватар для Алексей
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 13:28 Посмотреть сообщение

2. Обезжиривание кузова - 170.
каким средством?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:46   #8
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zorch @ 18.05.2006, 13:33 Посмотреть сообщение
каким средством?
Называется "Очиститель битумных загрязнений".
Но по большому счету можно и аналогичным средством другого бренда.

Цитата:
Сообщение от Zorch @ 18.05.2006, 13:34 Посмотреть сообщение
почем "брюлики"?
По ценам точного ответа не дам, так как в каждом магазине своя наценка.
Подозреваю, что в районе 400 рублей. А где можно купить смотри тут.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 15:44   #9
kurt
Водила
 
По умолчанию

[quote]
Называется "Очиститель битумных загрязнений".
Но по большому счету можно и аналогичным средством другого бренда.
Собираюсь полировать машину. Купил " ТартлВакс". А насчет обезжиривания и удаления битумных пятен и смолы от деревьев мне посоветовали обыкновенный уайтспирит, посоветовали кстати на мойке.
Может у кого есть мнение насчет УАЙТСПИРИТА для этих целей?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 13:34   #10
Алексей
Новичок
 
Аватар для Алексей
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 13:32 Посмотреть сообщение
Я работаю "Алмазной полиролью".
Не смотря на свое название эта полироль не содержит абразива.
почем "брюлики"?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 14:44   #11
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 13:46 Посмотреть сообщение
Называется "Очиститель битумных загрязнений".
Но по большому счету можно и аналогичным средством другого бренда.
Я тут на днях отмывал следы от тополиных почек. Купил для этого "Очиститель битумных пятен", вот только производителя не помню. На флаконе написан состав: толуол, нефтяные дистилляты. Насколько я немного разбираюсь в химии, это есть не что иное, как автомобильный бензин! По крайней мере толуол используют при производстве автомобильных бензинов как компонент, повышающий октановое число (именно компонент, а не присадка - для повышения октанового числа на 3-5 единиц толуола нужно 20-45% от объема топлива!) Флакончик в 200 мл стоил 60 руб. В следующий раз лучше за эти деньги три литра бензина куплю!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 14:51   #12
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 18.05.2006, 14:44 Посмотреть сообщение
Я тут на днях отмывал следы от тополиных почек...
Со следами от почек нужно быть очень аккуратным.
Беда вся в том, что чем больше времени пройдет с
момента их попадания на ЛКП, тем труднее их будет
убрать. Особенно если при этом светит солнышко.

Поэтому в данном вопросе нужно торопиться.

А по составу полную правду ни один производитель
не напишет. Это их ноу-хау.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 14:58   #13
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 18.05.2006, 14:44 Посмотреть сообщение
Я тут на днях отмывал следы от тополиных почек. Купил для этого "Очиститель битумных пятен", вот только производителя не помню. На флаконе написан состав: толуол, нефтяные дистилляты. Насколько я немного разбираюсь в химии, это есть не что иное, как автомобильный бензин! По крайней мере толуол используют при производстве автомобильных бензинов как компонент, повышающий октановое число (именно компонент, а не присадка - для повышения октанового числа на 3-5 единиц толуола нужно 20-45% от объема топлива!) Флакончик в 200 мл стоил 60 руб. В следующий раз лучше за эти деньги три литра бензина куплю!

Не горячись. У меня по MSDS 80%, автохимии содержит ТОлуол и нефтяные дистиляты. Даже краска в аэрозолях. Может ты и краску заменишь бензином. Или жидкий ключ. Попробуй отвернуть прикипевшие или заржавевшие болты не при помощи жидкого ключа ( в котором более 80% нефтяных дистилятов), а при помощи бензина. Немного повеселил.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 14:56   #14
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 14:51 Посмотреть сообщение
Со следами от почек нужно быть очень аккуратным.
Беда вся в том, что чем больше времени пройдет с
момента их попадания на ЛКП, тем труднее их будет
убрать. Особенно если при этом светит солнышко.

Поэтому в данном вопросе нужно торопиться.

А по составу полную правду ни один производитель
не напишет. Это их ноу-хау.
В моем случае наш отечественный производитель честно признался что продает бензин по цене 300 рублей за литр!
А по поводу борьбы со следами от почек полностью согласен! У меня прошло всего два дня, как они попали на кузов. После удаления этим "волшебным" средством следов от почек не осталось! УРА!
Кстати, в апрельском номере журнала "За рулем" был тест очистителей именно следов от почек. Оказывается, не все "Очистители битумных пятен" способны справиться с тополиными почками!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2006, 15:04   #15
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 18.05.2006, 14:56 Посмотреть сообщение
... Оказывается, не все "Очистители битумных пятен" способны справиться с тополиными почками!
Целиком и полностью согласен.

В моем случае

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 18.05.2006, 13:46 Посмотреть сообщение
очищает и то и другое.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип кузова. dsf Renault Megane 43 28.02.2010 21:08
Ржавчина кузова Юрко Renault Logan 8 11.05.2008 17:04
Деформация кузова от морозов Oreh Renault Symbol 53 16.02.2007 12:34
Допобработка кузова Georgex Renault Symbol 8 12.05.2006 09:37


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 14:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.