Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.05.2021, 08:41   #1
proff85
Новичок
 
По умолчанию Нет давления в топливной рампе Реально SOS!!

Замучался я уже! началось с того что заплавали обороты. вроде ездил нормально. предыстория длинная скажу что была вибрации вала ТНВД -ремень ГРМ чуть был свободен- но не критично. решил чуть натянуть его..в таком виде поездил буквально сутки. утром.завел как обычно..и машина заглохла..попробовал еще раз- завелась - поработала..больше не заводилась. в общем ТНВД погнал стружку(увидел ее с пазе снятого регулятора и даже на входе в форсунку.)- конечно все это попало и в рампу и в форсунки. форсунки разобрал аккуратно( то того разбирал и чистил распылители- завелась и ездила - расход упал в ДВА раза!!!) - помыл и собрал..все собрал дальше!ВСЁ! идет откуда-то воздух!! давления в рампе нет вообще.. 5-7 бар - из ТНВД в рампу солярка НЕ течет..течет только в одном случае- если снять обратку с форсунки(любой)- тогда начинает хлестать и из обратки и из ТНВД в рампу. - но так не помогает, чтобы прогнать солярку по системе и избавится от воздуха. ТНВД скорее всего рабочий- подсовывал НЕСКОЛЬКО одинаково рабочих регуляторов. у всех сопротивление обмотки 1.8 Ом и все пищат. но... топливо в рампу как не текло- так и не течет- соответственно воздух выгнать не могу!. давления нет!..в принципе..ничего с того мента не происходило кроме как перепутал трубки высокого давления местами- но они вроде как одинаковые...Кто что думает по этому поводу.КАК в такой ситуации проверить форсунки на слив в обратку тоже не представляю- солярка из нее хлещет..разве что заглушить? но.. в каком именно месте? З,Ы, КЛИП молчит! ошибок НЕТ!!! Куда копать?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 06.05.2021, 08:47   #2
proff85
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нет давления в топливной рампе Реально SOS!!

добавлю- напряжение на фишке регулятора- 2.75 В .........что-то подобное было у кого? могут ли "мозги " выдавать неправильное напряжение?Если даже учитывать "скважность" 50% напряжение должно быть хотя бы 6В. Разбирается ли такой блок? где-то вычитал- что накрылся конденсатор, который отвечает за напряжение, подаваемое на регулятор давления. Как разобрать ЭБУ и стоит ли это делать и можно ли новое к нему подключить(хотя такое наверное невозможно) . З,Ы, в принципе - это конечно же самое главное - ПОЧЕМУ солярка хлещет в обратку? ведь именно регулятор закрывает-открывает этот "проход" солярки по системе. и вместо того, чтобы направлять в рампу- он ее гонить в обратку по кругу и....из ТНВД ВООБЩЕ солярка не поступает. З,Ы,Ы при прокурке стартером давление поднимается максимум до 70-80-100 потом сбрасывает. на эире тоже не заводится(что вполне естественно) так как солярки в рампе-форсунках нет. что делать реально не понятно!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2021, 09:15   #3
proff85
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нет давления в топливной рампе Реально SOS!!

Могу еще добавить при СНЯТОЙ фишке напряжение на ее контактах 12 в. как только втыкаешь в регулятор напряжение падает до 2.7в и при прокрутке стартером падает до 1.7в! разве такое возможно? и реально при работе подкачивающего насоса ВСЯ солярка гонится в обратку(снимаешь обратку с форсунки- она аж хлещет оттуда) те. регулятор(он рабочий и симптомы такие у ВСЕХ ранее подкинутых регуляторов). и еще пробовал подавать 12 напрямую на регулятор-все тоже самое. но насколько я знаю там идет ШИМ сигнал и при подаче 12в может ничего и не происходить.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хроники бордового жабёныша. Реально-виртуальное эндуро-ралли. De'Mon Renault Twingo 223 09.02.2020 14:02
Промывка топливной системы STiOneLove Renault Kangoo 6 25.07.2017 09:19
Неисправность топливной системы Наталь Renault Kangoo 2 06.07.2015 00:41
Вода в топливной системе arik1959 Renault Scenic RX4 20 06.10.2012 13:55
Ксенон на Меган-1 за 7000руб Реально? Miha Renault Megane 27 22.03.2010 21:13


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 18:35.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.