RX4.Дизель или бензин?

[угрюмый]

Здравствуйте господа РЕХоводы.
Решил купить RX4, и ..... Не могу решить, что преобретать.
Собственно вопрос в следующем: Насколько надёжен дизельный движок?
как переваривает нашу соляру? и тд.
И в сравнении с бензиновым, чему отдать предпочтение?(в плане надёжности)
И ещё - может подскажете достойную машинку в продаже, в Москве или области?

[edvin]

Я езжу только на бензине,ставлю газ и нет проблем ни зимои ни летом,многие будут против.

[Dr.Roman]

Сообщение от edvin

Я езжу только на бензине,ставлю газ и нет проблем ни зимои ни летом,многие будут против.

нет "многие" уже устали от этой риторической дилеммы, тем более на ветке на этот счет много написано

[угрюмый]

Да я понимаю, что вопрос риторический.
И покурил ветку, и почитал отзывы владельцев, всё больше в этом убеждаюсь. Мнения крайне противоположные, или всё хорошо или очень плохо.
В любом случае - Спасибо за терпение

[Dr.Roman]

Сообщение от угрюмый

Да я понимаю, что вопрос риторический.
И покурил ветку, и почитал отзывы владельцев, всё больше в этом убеждаюсь. Мнения крайне противоположные, или всё хорошо или очень плохо.
В любом случае - Спасибо за терпение

если говорить НЕ о "тракторах" и "зажигалках" вообще, а конкретно в случае с RX4, то среди всего геморроя дизеля, есть один важный момент. Так как РХ4 заявляет о своей внедороженности, а раздатки как таковой нет, и понижающей, да и с блоками там нюансы.... то не буду по новой раскручивать тему, лишь напомню, что на для бездорожья конечно дизель лучше, есть тяга на низах, и не приходится палить сцепление как на бензине. Для асфальта конечно нефиг думать, бензин.

Во всем остальном как и у всех задушенных по экологии, турбированых, с системой CR дизелей, есть нюансы, но они по сути есть и у бензина.

Лично для себя сделал вывод, что малообъемные (менее 1.8) дизели рассматривать вообще не стоит, если только на период гарантии машины.

[угрюмый]

Именно по RX-4 и вопрос.
Для себя давно решил вечный спор "зажигалка" или "трактор" в пользу "зажигалок". НО!!! Работаю на дизеле и так сказать имею возможность
но соляру привозят не всегда качественную. Вот отсюда, при очередной смене машимки, и возник вопрос.

[vip62]

Сообщение от угрюмый

Именно по RX-4 и вопрос.
Для себя давно решил вечный спор "зажигалка" или "трактор" в пользу "зажигалок". НО!!! Работаю на дизеле и так сказать имею возможность
но соляру привозят не всегда качественную. Вот отсюда, при очередной смене машимки, и возник вопрос.

халява не бывает вечной смотри шире.

[угрюмый]

Я сейчас не о вечности, машина тоже не на вечно.
Как двигатель - очень капизно относится к качеству соляры?
У меня был СангЁнг Муссо 95го года, с трёхлитровым Меровским дизелем,
так тому хоть мазут заливай - всё сожрёт и пох. ему. А друзья, на новых дизелях, иногда гря хлебают из-за касества дизтоплиа.
А этот КАК?

[Dr.Roman]

Сообщение от угрюмый

Я сейчас не о вечности, машина тоже не на вечно.
Как двигатель - очень капизно относится к качеству соляры?
У меня был СангЁнг Муссо 95го года, с трёхлитровым Меровским дизелем,
так тому хоть мазут заливай - всё сожрёт и пох. ему. А друзья, на новых дизелях, иногда гря хлебают из-за касества дизтоплиа.
А этот КАК?

а все так и есть. 3 литра, не задушен экологией, да и ДВС заимствован у МБ. У РХ к качество солярки нормуль, так как там еще евро3, хотя тут нюанс есть, новые сорта ДТ (био) ему не по вкусу, а большое содержание серы будет гадить в системе рециркуляции

[угрюмый]

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

[угрюмый]

Спасибо за ответы.
Присмотрел вот этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37994926-bb4e.html
Завтра еду смотреть. Мож кому знакома машинка?

[vip62]

Сообщение от угрюмый

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

заправляюсь на лукойле пробег общий 210 (если не скрутили раньше) из них мои 110 в первый год было поподалово на форсунки. Ремонт 2х форс.. Знаний было мало так что грешить на себя или загуборщика бестолку. Топливная упала после 10 т км. Последние 100 т км езжу без вопросов к топливной. Был на форуме чел который убеждал что льет тепловозную салярку и все окей. Но я не рискую.

[Dr.Roman]

Сообщение от угрюмый

Ну "БИОтопливо" мому потенциальному избраннику не грозит ,
а низкое качество "Капотненской" соляры - будет и наверняка

Вся фишка для РФ в том, что сколько бы споров не было по поводу реализуемого топлива на АЗК, пока существует действующее законодательство, мы будем видеть в сухом остатке только - рекламу и маркетинг, типа Евро 4, 5 , ....10, супер, экто, и др. фигня.
С нашими акцизами всем перегонщикам, а "самоваров" которые могут гнать топливо класса EN действующего в Евросоюзе единицы, и им нет особого смысла реализовывать нормальное топливо внутри страны.
А "био", которое любят пиарить компании типа Лукойла и продавать в три дорога, не что иное как топливо сделанное на основе растительного сырья, и ничего хорошего (для авто) в нем нет.

Все мои друзья которые любили спорить со мной на эту тему, быстро потеряли интерес к этой теме когда прокатились по РБ, после того как туда залезла российская нефтянка.
И они тупо понять не могли, почему на Лукойле, Газпроме, РН, BP цены на топливо одинаковое.... потому, что и топливо одинаковое. А в РФ разница в цене, ни что иное как реклама, маркетинг и пиар.

[vip62]

Сообщение от Dr.Roman

Вся фишка для РФ в том, что сколько бы споров не было по поводу реализуемого топлива на АЗК, пока существует действующее законодательство, мы будем видеть в сухом остатке только - рекламу и маркетинг, типа Евро 4, 5 , ....10, супер, экто, и др. фигня.
С нашими акцизами всем перегонщикам, а "самоваров" которые могут гнать топливо класса EN действующего в Евросоюзе единицы, и им нет особого смысла реализовывать нормальное топливо внутри страны.
А "био", которое любят пиарить компании типа Лукойла и продавать в три дорога, не что иное как топливо сделанное на основе растительного сырья, и ничего хорошего (для авто) в нем нет.

Все мои друзья которые любили спорить со мной на эту тему, быстро потеряли интерес к этой теме когда прокатились по РБ, после того как туда залезла российская нефтянка.
И они тупо понять не могли, почему на Лукойле, Газпроме, РН, BP цены на топливо одинаковое.... потому, что и топливо одинаковое. А в РФ разница в цене, ни что иное как реклама, маркетинг и пиар.

я ни чего не рекламирую и более того не доказываю что лучше а что хуже. Я описываю свой опыт эксплуатации. У меня есть свои (определенного цвета и размера) тараканы.
Машина ходит по моим меркам хорошо. По КАД (кольцо вокруг питера) катаю стабильно от 110 до 140 без проблем. Раскручивал и до 160 машинка идет хорошо но страх пересиливает. После 130 разгон тяжелый приходится просчитывать с запасом. С места на 1 и 2 скорости прием отличный. В городе самое то что нужно. Со световора рванул и на следущем светофоре первый или в попе у какого то нибудь порше или бумера. С ними тяжело тягаться (если заведешь кого нибудь из них). Конечно педаль в пол. и чад из трубы.

[Dr.Roman]

Сообщение от vip62

я ни чего не рекламирую и более того не доказываю что лучше а что хуже. Я описываю свой опыт эксплуатации. У меня есть свои (определенного цвета и размера) тараканы.

Да я и не намекал на это . Просто подвожу к тому, что топливо в РФ не айс.