"Гарантийный" ремонт - Страница 4 - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru)

Nataly · 24.10.2006, 12:50

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 12:49

Поймите, что любой сервис пытается клинта сломать и только и ждет, когда он плюнет на все и скажет:
"Да пошло оно все нервы дороже!" И заплатит деньги.

Andre · 24.10.2006, 13:03

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 12:49

Поймите, что любой сервис пытается клинта сломать и только и ждет, когда он плюнет на все и скажет:
"Да пошло оно все нервы дороже!" И заплатит деньги.

Ну, это немного не тот случай...

И не тот сервис.

VPT · 24.10.2006, 13:15

Цитата:

Сообщение от Silver @ 24.10.2006, 13:03

Ну, это немного не тот случай...

И не тот сервис.

Cлучай очень даже тот. Любой авторизованый сервис за каждую отремонтированную единицу получает от прозводителя деньги и немалые. НО! Ваш случай непростой и дорогостоящий. Они бояться ошибиться, т.к. в случае замены, старую коробку придется отправлять и отчитываться. В случае ошибки, сначала, сервис может подвергнуться штрафу, а потом и лишиться авторизации. А это подобно смерти.

Sel · 24.10.2006, 13:44

Цитата:

Сообщение от Наталья @ 24.10.2006, 12:45

Наверное надо сильно стараться, чтобы "неправильно" эксплуатировать АКПП. Интересно, а есть "список неправильностей" при эксплуатации коробки автоматической?

Есть конечно

Например нельзя ставить на передачу и, держа тормоз, газовать. Нельзя на первой передаче кататься с большими скоростями...

Sel · 24.10.2006, 13:47

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 12:49

Поймите, что любой сервис пытается клинта сломать и только и ждет, когда он плюнет на все и скажет:
"Да пошло оно все нервы дороже!" И заплатит деньги.

Это какой же должен быть сервис, чтобы себя так подставлять?
Если у машины маленький пробег, то такую деталь, даже если очень захотеть, на клиента сложно повесить. Да и экспертиза дорогая.
Здесь идет разговор не о дешевом ремонте, а о дорогостоящем...

Sel · 24.10.2006, 13:53

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 13:15

Cлучай очень даже тот. Любой авторизованый сервис за каждую отремонтированную единицу получает от прозводителя деньги и немалые. НО! Ваш случай непростой и дорогостоящий. Они бояться ошибиться, т.к. в случае замены, старую коробку придется отправлять и отчитываться. В случае ошибки, сначала, сервис может подвергнуться штрафу, а потом и лишиться авторизации. А это подобно смерти.

Угу, если такие детали, как двигатель и еоробка полностью согласовываются с фрамосом и без согласования замены не будет. А согласование происходит по методикам фрамоса (можно сказать, что фрамос своими знаниями, но руками дилера диагностирует неисправность).
Соответственно, чтобы не напороться на дорогой ремонт, они пытаются по максимуму исключить всякие "может быть это".
Кстати, могу сказать, что данная процедура и для не гарантийных машин осуществляется. Если есть сложная неисправность и дилер сделал все от него возможное, то фрамос начинает ему помогать в выявлении неисправности и точно так же высылает процедуры диагностики. Конечно сервису гораздо проще, если не гарантийный ремонт за счет клиента махнуть пол-машины, но встречаются сервисы, которые точно выявят неисправность и поменяют не пол-авто, а то, что неиспревно.
Правда такая диагностика (с задействованием фрамоса) давольно долговременная.

Baks · 24.10.2006, 15:53

Цитата:

Сообщение от Павел М2С @ 22.10.2006, 16:56

Покупатель должен получать все характеристики, гарантии, ресурс и условия эксплуатации на руки, желательно под расписку и ПРИ оплате денег в кассу!

Примерно так и делают в крупных компьютерных магазинах

VPT · 24.10.2006, 16:17

А ведб это было.

ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" ЗА ВСЕ ЗАПЛАТИТ ЖИТЕЛЮ РОСТОВА НА ДОНУ

Житель Ростова-на Дону Рычанов выиграл дело у "Дженерал-Моторс". Автомобиль Рычанова "Шевроле-Блейзер" пришел в негодность из-за поломки ротора. И Рычанов подал в суд на американского производителя. Эксперты Федерального центра судебной экспертизы дали заключение о невыполнении Рычановым требований по обслуживанию автомобиля. В акте экспертизы указано на факты использования владельцем автомобиля некачественного топлива и кустарного вмешательства в двигатель, что, по заключению специалистов, и явилось причинами неисправности. Однако верховный суд постановил взыскать с корпорации в пользу Рычанова стоимость неисправного автомобиля, морального ущерба и расходов на ведение дела.

Полковник · 24.10.2006, 16:31

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 16:17

А ведб это было.

ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" ЗА ВСЕ ЗАПЛАТИТ ЖИТЕЛЮ РОСТОВА НА ДОНУ

Житель Ростова-на Дону Рычанов выиграл дело у "Дженерал-Моторс". Автомобиль Рычанова "Шевроле-Блейзер" пришел в негодность из-за поломки ротора. И Рычанов подал в суд на американского производителя. Эксперты Федерального центра судебной экспертизы дали заключение о невыполнении Рычановым требований по обслуживанию автомобиля. В акте экспертизы указано на факты использования владельцем автомобиля некачественного топлива и кустарного вмешательства в двигатель, что, по заключению специалистов, и явилось причинами неисправности. Однако верховный суд постановил взыскать с корпорации в пользу Рычанова стоимость неисправного автомобиля, морального ущерба и расходов на ведение дела.

Угу. В Новостях показывали и рассказывали.
1. Остается только еще вспомнить, сколько лет он потратил на все эти судебные бодяги (около двух лет).
2. Дождаться реального возмещения, а не только решения суда. ПТК тоже у государственной налоговой выиграл суд по возврату НДС, а потом в Деловом Петербурге каждый день публиковал (больше года), сколько дней им деньги не возвращают. А как работает система судебных приставов мы тоже знаем.

Spacer · 24.10.2006, 16:47

Цитата:

Сообщение от VPT @ 24.10.2006, 13:15

Cлучай очень даже тот. Любой авторизованый сервис за каждую отремонтированную единицу получает от прозводителя деньги и немалые. НО! Ваш случай непростой и дорогостоящий. Они бояться ошибиться, т.к. в случае замены, старую коробку придется отправлять и отчитываться. В случае ошибки, сначала, сервис может подвергнуться штрафу, а потом и лишиться авторизации. А это подобно смерти.

Вообще, не солидно для такой фирмы вести себя подобным образом. Ну если боятся перед французами упасть в лицом в грязь, пусть проявят воинскую смекалку и приведут коробку в такое состояние, чтоб сомнений не вызывало.

Andre · 24.10.2006, 17:13

Ну, вот всё интереснее и интереснее...
Фрамос в течении дня не может сформулировать дополнительные процедуры диагностики (может завтра сподобится???

). Т.е. по факту: от первого (на самом деле с данной проблемой уже третьего) обращения прошло без малого неделя. За которую Фрамос не в состоянии принять даже решения, чтоб там еще такого подиагностировать.... Не говоря уже о каком-либо ремонте.