Грохнул стекло

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от LexX @ 09.10.2006, 10:26

Вообщем когда взял свою Лагуну, была трещинка выге глаз водителя, так что не напрягает, вчера поймал камешек, чуть выше дворников, опять трещинка.

Стоит дёргаться ли? Чё то думать или ездить и не париться?

Лобовое, неоригинал стоит на твою машинку примерно 2950-3300р + установка 1500

[lexx]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 09.10.2006, 11:16

Лобовое, неоригинал стоит на твою машинку примерно 2950-3300р + установка 1500

А сколько это в баксо-еврах?

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от LexX @ 09.10.2006, 17:05

А сколько это в баксо-еврах?

возьми калькулятор или на крайняк мобилу и посчитай!

[Nataly]

Сообщение от LexX @ 09.10.2006, 17:05

А сколько это в баксо-еврах?

$179

[Полковник]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 09.10.2006, 19:07

возьми калькулятор или на крайняк мобилу и посчитай!

Сэр, Вы просто невнимательны. LexX то из Румынии, он просто курс не знает.

"Не бывает дурацких вопросов, бывают плохие преподаватели"

[дядя Саша]

Тогда и со стоимостью стекла вопрос. Кто знает, сколько оно там в Румынии стоит, да там и не рубли, а леи, наверное.
Короче, надо ехать за стеклом сюда, а уж тут мы расскажем!

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от Полковник @ 09.10.2006, 21:43

Сэр, Вы просто невнимательны. LexX то из Румынии, он просто курс не знает.

"Не бывает дурацких вопросов, бывают плохие преподаватели"

На такие вопросы я всегда отвечаю: Интернет - великая вестч!
А то что Лексс из румынии я заметил.

[lexx]

Столько демагогии развели.
Спасибо Натальи, мне ж для ориентировки надо было цена.

На счёт курса рубля, так тож искать надо, а на русские сайты как то редко залазю ... вообщем лугче же спросить

Теперь знаю что например в 250 евро уложусь, и может решусь поехать проведать Россию, заодно и стекло поменять ) Хотя надо узнать сколько тут стоит такая операция

[францбульд]

Сообщение от LexX @ 09.10.2006, 10:26

....
Стоит дёргаться ли? Чё то думать или ездить и не париться?

Уж не знаю как там у вас в румыниях, а в России если трещинка находится в зоне работы водительского стеклоочистителя официально ТехОсмотр не пройдёшь. <_<

[djjuriev]

Как начались перепады температуры через ноль трещина выросла с 10 до 38 см за три дня. Съездил сегодня в сервис, засверлили и проклеили. Насколько долго хватит, не знаю. Теперь от ям на дороге, резкого прогрева стекла и прочее прочее, трещина может полезть дальше. Интересно, если трещина пройдет через все стекло, оно может вообще вывалиться?

[kurt]

Сообщение от djjuriev @ 18.10.2006, 17:20

..... Интересно, если трещина пройдет через все стекло, оно может вообще вывалиться?

И правда интересно. Я думаю нет. Там же внутри пленка. У тебя ведь трешина не сквозная, а снаружи. Т. е. со стороны салона стекло целое. За счет этого оно и должно держаться.

[djjuriev]

Будем ездить пока не будет увеличиваться. Боязно ехать куда-то на дальняк с таким стеклом. Пережить бы холода, в теплую погоду вроде не должно расти.

[Bullet]

Сообщение от djjuriev @ 18.10.2006, 16:20

Интересно, если трещина пройдет через все стекло, оно может вообще вывалиться?

Никуда оно не денется - оно же вклеенное!!! Я свое лобовое менял - так заколебался выпиливать герметик.

[Faul]

Сообщение от дядя Саша @ 27.09.2006, 11:21

А кто знает по опыту на юге, юго-западе Москвы контору, где можно качественно отремонтировать скол на лобовом стекле, подскажите. Спасибо.

Сегодня с утра отремонтировал стекло.
Несколько дней назад словил камень в лобовое, но т.к. был за городом (где минимум цивилизации ) до сервиса добрался только вчера днем. договорился на сегодня на утро.
Два "луча" и центр были засверлены и зачищены. После залиты полимером, обработаны феном и ультрофиолетом.
Гарантию дали 6 месяцев... и это не смотря на то, что много грязи было!! На мой вопрос надо-ли было заклеить скотчем "звездочку" (я не заклеил, т.к. писАл выше - цивилизации было минимум.... а спиртного максимум ) чтобы грязь не попала, был ответ - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, ГРЯЗЬ ВЫДУТЬ ПРОЩЕ ЧЕМ КЛЕЙ СКОТЧА!!!По этому, лучше посто не ездить

P.S. Ремонт осуществлял в фирме "Чистый город", на ул. Маломосковская, д. 22, на территории таксопарка.
Если кому эта информация поможет, я буду рад!

[Bullet]

Братва, я это уже писал - кому не понравилось и он стер???

Я на своей менял лобовое стекло сам. Сперва необходимо было снять резиновые уплотнения сбоков (которые идут от заднего стекла по всей крыше). Это оказалось (потом уже, когда пара крепежей была сломана ) сделать просто - сдвинув их вперед. Потом было необходимо снять пластик спереди стекла, вытащить резинку сверху, вынять резинку внутри салона между торпедой и стеклом, снять декоративные накладки со стоек (сбоков стекла). У меня еще был снят капот - снизу было легче выпиливать стекло. Как сказал многоуважаемый Полковник, герметик выпиливался струной. Т.к. специальная струна у нас в магазине стоит 1500 р. я купил 4 гитарных №3 и №2. Кому какой нравится выпиливать - спорный вопрос. 2 струны свиваются в одну и в таком виде применяются. Выпиливать нужно вдвоем (один внутри салона, второй снаружи) накинув что-нибудь на торпеду дабы ее не испортить случайно сорвавшимся инструментом . Да, не сказал, стекло мне с доставкой на дом обошлось в 4500 р., клей 450р. На самом деле струной оказалось не очень удобно вырезать (не то что на Ниве-Шевроле, где она шла как по маслу ) - герметик очень плотный. Мы приспособились так - на конце тонкого лезвия сверху делался выступ, оно просовывалось из салона между стеклом и рамкой, второй человек цеплял чем-нибудь за этот выступ и тянули попеременно вниз. Получалось более-менее быстро и с меньшей (если честно она вообще отсутствовала) грязью. После удаления стекла герметик удаляется с рамки механическим способом - я использовал нож от рубанка. То, что царапается покрытие вас волновать не должно, т.к. оно после этого грунтуется и герметично заклеивается. Как известно для коррозии нужен окислитель – воздух и вода. Потом рамка и кромка, которая будет вклеена, стекла обрабатываются растворителем (подойдет 646), грунтуются (каждый своей грунтовкой!!!), на рамку наносится клей, причем наносится не жалея – его всегда после заклейки остается около четверти емкости. Устанавливается стекло. Выравнивается по высоте путем подклада любого сподручного материала (у меня были штатные пластиковые подкладки) снизу между ним и упорами. Желательно это делать в гараже, т.к. необходимо просушить клей. Потом я протянул через салон широкий длинный ремень примерно на уровне середины стекла, зафиксировал его, подложил под него на стекло автомобильную камеру, накачал её и оставил до утра. При закрывании дверей не забудьте опустить стекла и сильно не хлопать!!! Сборка производится в обратной последовательности :-). Спасибо всем, кто нашел время это прочитать :-).